一种带多点喷油装置的螺杆空压机的制作方法

本发明属于螺杆空压机设备，具体的说是一种带多点喷油装置的螺杆空压机。

背景技术：

1、螺杆空压机是空气压缩机的一种，以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气，随着市场的空压机产品的更新换代，要求螺杆空压机排气压力越来越高，由于空气压缩过程中存在热能的释放，因此对空压机的冷却系统要求越来越高。

2、现有螺杆空压机结构在排气压力升高后，空气压缩后会提升排气温度较高，往往大于主机正常运行排气温度，导致排气温度较高，由于升温较高导致螺旋转子热膨胀较大，因此造成相互啮合的螺旋转子的设计配合间隙改变缩小，由此造成喷油螺杆空压机排气温度的进一步提高，造成相互啮合的螺旋转子发生摩擦损坏，使得喷油螺杆空压机不能安全稳定连续运行，因此提高对压缩空气的冷却效果就显得至关重要了，相关技术中主要是通过喷油的方式，增强对压缩空气的冷却效果，而喷油速率、喷油含量则对压缩空气的冷却效果起到较大的影响。

3、相关技术为了增强对空压机的降温效果，通过灵活调节油液喷射量的方式，改变对空压机的降温效果，如中国专利（公开号cn113790155a）公开了一种双螺杆空压机喷油装置，该方案中通过感温元件感知压缩腔内温度差，进而调整油液喷射量，在对空压机降温的同时，降低油液输入量，防止压缩空气中含油量过高，然而在实际应用过程中发现，该方案虽然能够调整油液的喷射量，但是由于油液喷射至压缩空气中后，油液小液滴之间具备相互吸引、聚合的特性，因此很快就会由分散的小液滴汇聚成大液滴，并受重力作用，滴落在压缩腔底部，致使油液与压缩空气的热交换效率降低，因此为了对压缩空气进行降温，需要增大油液的输入量，仍会导致压缩空气的含油量过高。

4、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

5、鉴于此，本发明提出了一种带多点喷油装置的螺杆空压机，用于解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述技术问题，本发明提出了一种带多点喷油装置的螺杆空压机。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、本发明所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，包括气缸体、螺旋阴阳转子和喷油组件，所述气缸体内部开设有压缩腔室，所述螺旋阴阳转子转动安装在压缩腔室内，所述喷油组件安装在气缸体上，所述喷油组件用于向压缩腔室内喷射润滑油，所述喷油组件包括进油总管、进气侧油管和级间喷油口，所述进油总管外接润滑油泵送装置，所述进气侧油管固定安装在气缸体上，多个所述级间喷油口开设在气缸体上，所述进气侧油管、级间喷油口均与进油总管导通连接，所述进气侧油管贯穿并延伸至气缸体内部，且进气侧油管、级间喷油口位于压缩腔室中均固定安装有雾化器，所述雾化器输出端朝向螺旋阴阳转子，还包括级间喷射组件，所述级间喷射组件安装在压缩腔室内，所述级间喷射组件用于汇聚并喷射润滑油，所述级间喷射组件包括集油管和复喷器，所述气缸体底部安装有集油管，所述压缩腔室底部开设有导通孔，所述导通孔与集油管导通连接，所述集油管用于收集压缩腔室内汇聚的润滑油，所述复喷器固定安装在集油管内，所述复喷器抽取集油管内润滑油，并喷射至压缩腔室内。

4、具体的，所述复喷器由压缩管、驱动活塞、单向管和单向雾化喷头组成，所述压缩管固定安装在集油管内，所述压缩管内滑动密封安装有驱动活塞，所述压缩管内转动安装有往复丝杠，所述驱动活塞与往复丝杠螺旋传动，所述往复丝杠一端贯穿压缩管、集油管，并外接驱动马达，所述压缩管上固定安装有单向管，所述单向管延伸至集油管底部，所述单向管用于抽取集油管内润滑油，所述单向雾化喷头通过对接管与压缩管导通连接，所述单向雾化喷头固定安装在压缩腔室内壁上。

5、具体的，单个所述复喷器上设置有多个单向雾化喷头，且多个单向雾化喷头在压缩腔室圆周方向均匀排列。

6、具体的，两个所述单向管对称安装在压缩管两端，多个所述单向雾化喷头均分为两组，且两组单向雾化喷头分别通过管道与压缩管两端导通连接，两组单向雾化喷头在压缩腔室内间隔排列。

7、具体的，所述气缸体上开设有移动槽，所述导通孔与移动槽均导通连接，所述对接管远离单向雾化喷头一端延伸至移动槽内，所述压缩管贯穿集油管，并与对接管对齐，所述导通孔均分为多组，且与集油管对应，同一组的多个导通孔均位于集油管的移动路径上，靠近对接管的一个导通孔内固定安装有堵板，所述压缩管顶端安装有喷射管，所述堵板用于封堵喷射管。

8、具体的，所述喷射管采用弹簧伸缩管制成，初始状态下所述喷射管顶端与压缩管顶端平齐设置。

9、具体的，所述移动槽内滑动安装有安装座，所述集油管等间隔固定安装在安装座上，所述安装座外部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫中空设置，所述安装座上开设有液压槽，所述液压槽与橡胶垫导通连接，所述液压槽与橡胶垫内腔中填充有液压油，所述液压槽开口处螺纹连接有密封盖。

10、具体的，所述集油管内固定安装有锥形滤网，所述锥形滤网用于对润滑油进行过滤。

11、具体的，所述安装座上共同固定安装有把手，所述把手延伸至移动槽外部，所述移动槽开口处通过弹性板固定安装有定位珠，所述把手上开设有均匀分布的组装槽，所述组装槽与定位珠配合。

12、本发明的有益效果如下：

13、1.本发明所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，通过设置级间喷射组件，一方面利用导通孔和集油管，使得一部分润滑油长期处于气缸体内部，进而使得螺杆空压机的比热容增大，在空气压缩的过程中，降低螺杆空压机的升温速率，另一方面通过集油管和复喷器的配合，在空气压缩的过程中，持续不断的对压缩腔室内汇聚的润滑油进行收集与复喷，进而使得压缩腔室内的润滑油的分散程度显著提高，致使润滑油与空气的混合程度提高，进而增强对螺杆空压机的冷却效果。

14、2.本发明所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，在驱动活塞的一个往返运动过程中，两个单向管依次抽取润滑油，并使得两组单向雾化喷头交替喷射油雾，使得油雾喷射不间断，持续对润滑油进行分散处理，同时沿着压缩腔室圆周方向排列的单向雾化喷头将润滑油均匀喷洒在压缩腔室内，进一步增大润滑油的分散程度。

技术特征：

1.一种带多点喷油装置的螺杆空压机，包括气缸体（1）、螺旋阴阳转子（11）和喷油组件，所述气缸体（1）内部开设有压缩腔室（12），所述螺旋阴阳转子（11）转动安装在压缩腔室（12）内，所述喷油组件安装在气缸体（1）上，所述喷油组件用于向压缩腔室（12）内喷射润滑油；

2.根据权利要求1所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述复喷器（3）由压缩管（31）、驱动活塞（32）、单向管（33）和单向雾化喷头（34）组成；

3.根据权利要求2所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：单个所述复喷器（3）上设置有多个单向雾化喷头（34），且多个单向雾化喷头（34）在压缩腔室（12）圆周方向均匀排列。

4.根据权利要求3所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：两个所述单向管（33）对称安装在压缩管（31）两端，多个所述单向雾化喷头（34）均分为两组，且两组单向雾化喷头（34）分别通过管道与压缩管（31）两端导通连接，两组单向雾化喷头（34）在压缩腔室（12）内间隔排列。

5.根据权利要求4所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述气缸体（1）上开设有移动槽（4），所述导通孔（24）与移动槽（4）均导通连接，所述对接管（37）远离单向雾化喷头（34）一端延伸至移动槽（4）内，所述压缩管（31）贯穿集油管（23），并与对接管（37）对齐，所述导通孔（24）均分为多组，且与集油管（23）对应，同一组的多个导通孔（24）均位于集油管（23）的移动路径上，靠近对接管（37）的一个导通孔（24）内固定安装有堵板（41），所述压缩管（31）顶端安装有喷射管（42），所述堵板（41）用于封堵喷射管（42）。

6.根据权利要求5所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述喷射管（42）采用弹簧伸缩管制成，初始状态下所述喷射管（42）顶端与压缩管（31）顶端平齐设置。

7.根据权利要求6所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述移动槽（4）内滑动安装有安装座（5），所述集油管（23）等间隔固定安装在安装座（5）上，所述安装座（5）外部固定安装有橡胶垫（51），所述橡胶垫（51）中空设置，所述安装座（5）上开设有液压槽（52），所述液压槽（52）与橡胶垫（51）导通连接，所述液压槽（52）与橡胶垫（51）内腔中填充有液压油，所述液压槽（52）开口处螺纹连接有密封盖（53）。

8.根据权利要求7所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述集油管（23）内固定安装有锥形滤网（6），所述锥形滤网（6）用于对润滑油进行过滤。

9.根据权利要求8所述的一种带多点喷油装置的螺杆空压机，其特征在于：所述安装座（5）上共同固定安装有把手（7），所述把手（7）延伸至移动槽（4）外部，所述移动槽（4）开口处通过弹性板固定安装有定位珠（71），所述把手（7）上开设有均匀分布的组装槽（72），所述组装槽（72）与定位珠（71）配合。

技术总结本发明属于螺杆空压机设备技术领域，具体的说是一种带多点喷油装置的螺杆空压机，包括气缸体、螺旋阴阳转子和喷油组件，所述喷油组件安装在气缸体上，所述喷油组件用于向压缩腔室内喷射润滑油，本发明通过设置级间喷射组件，一方面利用导通孔和集油管，使得一部分润滑油长期处于气缸体内部，进而使得螺杆空压机的比热容增大，在空气压缩的过程中，降低螺杆空压机的升温速率，另一方面通过集油管和复喷器的配合，在空气压缩的过程中，持续不断的对压缩腔室内汇聚的润滑油进行收集与复喷，进而使得压缩腔室内的润滑油的分散程度显著提高，致使润滑油与空气的混合程度提高，进而增强对螺杆空压机的冷却效果。技术研发人员：窦文强,赵迎普,黄华受保护的技术使用者：德耐尔节能科技（上海）股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9