一种可调油口方向及带位移传感器油缸的制作方法

本技术属于油缸，尤其涉及一种可调油口方向及带位移传感器油缸。

背景技术：

1、油缸是一种液压执行元件，将液压能转变为机械能，提供直线往复运动的动力来源，具有工作可靠性高和易于控制等优点。油缸一般包括缸筒、活塞和活塞杆，活塞设置在缸筒内，与缸筒的内壁滑动配合，活塞将缸筒的内部空间分隔成两个独立的空间，液压油进入或者排出两个空间，以推动活塞和活塞杆在缸筒中沿缸筒的长度方向往复移动。活塞杆的一端与活塞固定连接，另一端伸出缸筒，用于与被驱动件连接，以带动被驱动件与活塞一起同步移动。

2、但是现有的油缸在往复运动过程中无法精确的实现动作、出力和速度的控制，且油缸安装过程中有时连接不易安装，此外，油缸的注油口由铜等刚性材质制成，并且大多是与油缸一体成型，无法进行转动，从而在实际使用中，当需要注油的地方发生改变的时候，就需要工作人员转动整个注油装置，这使得操作麻烦，不够便捷。

技术实现思路

1、为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种可调油口方向及带位移传感器油缸，能有效的解决背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种可调油口方向及带位移传感器油缸，包括缸筒，所述缸筒内限定有沿其轴线延伸且两端敞开的腔室，所述缸筒的腔室一侧安装有导向套，所述导向套前端安装有与所述缸筒相连接的前压盖，所述缸筒的腔室另一侧固定安装有底盖，所述底盖后端安装有与所述缸筒相连接的后压盖，所述缸筒内穿设有活动于所述腔室内的活塞杆，伸入所述缸筒内的所述活塞杆一端设有活塞，所述活塞随所述活塞杆同步移动且与缸筒的内壁滑动接触，所述活塞杆靠近所述后压盖一端连接有位移传感器，所述位移传感器用于检测所述活塞杆的行程，

3、所述缸筒外侧壁连接有前油路板和后油路板，所述前油路板和后油路板内部开设有多个均匀分布的进油路通道和出油路通道，所述进油路通道和出油路通道均与所述缸筒的所述腔室相连通，所述前油路板和所述后油路板分别连接有与进油路通道相连通的进油口和与所述出油路通道相连通的出油口。

4、优选地，所述位移传感器包括传感电子头、感应杆、磁环固定板以及位置传感器磁铁，所述传感电子头安装在所述底盖及所述后压盖内，所述感应杆伸入所述活塞和所述活塞杆内，所述磁环固定板及所述位置传感器磁铁环套于所述感应杆上，所述磁环固定板在由所述活塞带动时与所述感应杆产生相对运动以使所述位置传感器磁铁获取所述活塞的位移信息。

5、优选地，所述活塞杆形成用于供所述感应杆穿过的安装孔，所述安装孔沿所述活塞杆的长度方向设置，且所述感应杆插接于所述安装孔内。

6、优选地，述活塞杆外圈与所述前压盖间设置有防尘圈，所述活塞杆外表面与所述导向套间设置有u圈，所述防尘圈、所述u圈均采用耐磨材料制成。

7、优选地，所述导向套外圆周上设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内设置有第一o型圈，所述第一o型圈远离所述第一环形凹槽一端与所述缸筒内壁滑动接触。

8、优选地，述活塞外圆周上设置有若干个第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内分别设置有耐磨环和威士封，所述耐磨环和所述威士封远离所述第二环形凹槽一端与所述缸筒内壁滑动接触。

9、优选地，所述前油路板、所述后油路板通过锁紧螺母与所述缸筒相连接，所述前油路板、所述后油路板与所述缸筒之间设置有第二o型圈，所述第二o型圈采用耐磨材料制成。

10、优选地，所述后压盖连接有关节轴承，伸出所述前压盖的所述活塞杆连接有杆端关节轴承，所述杆端关节轴承通过锁紧螺母与所述活塞杆相连接。

11、本实用新型实施例提供的可调油口方向及带位移传感器油缸中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：

12、本实用新型实施例提供可调油口方向及带位移传感器油缸，通过在油缸内设置有所述位移传感器，带有位移传感器的油缸与外部的控制组件接线进行电性连接，所述位移传感器能够检测所述活塞杆的行程从而反馈到控制组件中，使控制系统准确识别并控制油缸的响应，实现在零到全行程之间任意位置进行动作，一个油缸就可以实现无数节点变化，减少油缸数量；且对于空间较小情况，油缸在安装过程中，所述前油路板和所述后油路板可以实现360旋转，从而能够有效的调整所述进油口以及所述出油口的位置，进而实现所述进油口以及所述出油口360度的调整，从而可有效的避免在改变注油的地方的时候，需要工作人员转动整个注油装置，从而提高了便捷性，并且采用油口可调油缸会大大减少油缸安装难度，同时也大大节约安装时间。

技术特征：

1.一种可调油口方向及带位移传感器油缸，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)内限定有沿其轴线延伸且两端敞开的腔室，其特征在于，所述缸筒(1)的腔室一侧安装有导向套(2)，所述导向套(2)前端安装有与所述缸筒(1)相连接的前压盖(3)，所述缸筒(1)的腔室另一侧固定安装有底盖(4)，所述底盖(4)后端安装有与所述缸筒(1)相连接的后压盖(5)，所述缸筒(1)内穿设有活动于所述腔室内的活塞杆(6)，伸入所述缸筒(1)内的所述活塞杆(6)一端设有活塞(7)，所述活塞(7)随所述活塞杆(6)同步移动且与缸筒(1)的内壁滑动接触，所述活塞杆(6)靠近所述后压盖(5)一端连接有位移传感器(8)，所述位移传感器(8)用于检测所述活塞杆(6)的行程；

2.根据权利要求1所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述位移传感器(8)包括传感电子头(8a)、感应杆(8b)、磁环固定板(8c)以及位置传感器磁铁(8d)，所述传感电子头(8a)安装在所述底盖(4)及所述后压盖(5)内，所述感应杆(8b)伸入所述活塞(7)和所述活塞杆(6)内，所述磁环固定板(8c)及所述位置传感器磁铁(8d)环套于所述感应杆(8b)上，所述磁环固定板(8c)在由所述活塞(7)带动时与所述感应杆(8b)产生相对运动以使所述位置传感器磁铁(8d)获取所述活塞(7)的位移信息。

3.根据权利要求2所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述活塞杆(6)形成用于供所述感应杆(8b)穿过的安装孔(13)，所述安装孔(13)沿所述活塞杆(6)的长度方向设置，且所述感应杆(8b)插接于所述安装孔(13)内。

4.根据权利要求3所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述活塞杆(6)外圈与所述前压盖(3)间设置有防尘圈(14)，所述活塞杆(6)外表面与所述导向套(2)间设置有u圈(15)，所述防尘圈(14)、所述u圈(15)均采用耐磨材料制成。

5.根据权利要求4所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述导向套(2)外圆周上设置有第一环形凹槽(16)，所述第一环形凹槽(16)内设置有第一o型圈(17)，所述第一o型圈(17)远离所述第一环形凹槽(16)一端与所述缸筒(1)内壁滑动接触。

6.根据权利要求1-5任一项所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述活塞(7)外圆周上设置有若干个第二环形凹槽(18)，所述第二环形凹槽(18)内分别设置有耐磨环(19)和威士封(20)，所述耐磨环(19)和所述威士封(20)远离所述第二环形凹槽(18)一端与所述缸筒(1)内壁滑动接触。

7.根据权利要求1-5任一项所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述前油路板(9)、所述后油路板(10)通过锁紧螺母与所述缸筒(1)相连接，所述前油路板(9)、所述后油路板(10)与所述缸筒(1)之间设置有第二o型圈(21)，所述第二o型圈(21)采用耐磨材料制成。

8.根据权利要求1-5任一项所述的可调油口方向及带位移传感器油缸，其特征在于，所述后压盖(5)连接有关节轴承(22)，伸出所述前压盖(3)的所述活塞杆(6)连接有杆端关节轴承(23)，所述杆端关节轴承(23)通过锁紧螺母与所述活塞杆(6)相连接。

技术总结本技术属于油缸技术领域，尤其涉及一种可调油口方向及带位移传感器油缸，包括缸筒，所述缸筒的腔室一侧安装有导向套，所述导向套前端安装有前压盖，所述缸筒的腔室另一侧固定安装有底盖，所述底盖后端安装有后压盖，所述缸筒内穿设有活动于所述腔室内的活塞杆，伸入所述缸筒内的所述活塞杆一端设有活塞，所述活塞杆靠近所述后压盖一端连接有位移传感器；所述缸筒外侧壁连接有前油路板和后油路板，所述前油路板和后油路板内部开设有多个均匀分布的进油路通道和出油路通道，所述前油路板和所述后油路板分别连接有进油口和出油口；本技术准确识别并控制油缸的响应，且能够实现所述进油口以及所述出油口360度的调整。技术研发人员：李小兰受保护的技术使用者：东莞市欣悦模具有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/15