一种活塞杆固定装置的制作方法

本技术属于液压油缸辅助设备，尤其是涉及一种活塞杆固定装置。

背景技术：

1、大型金属平面滑动闸门是一种常用于水利工程、水力发电站、船闸、运河等场景中的控制设备，其主要用以控制水流和调节水位。该闸门的启闭操作通常依赖于液压油缸，液压油缸是一种将油压转化为机械能的液压执行元件。当液压油缸出现故障需要进行检修时，通常需要将其从机架或门槽中吊出并放置在检修平台上。然而，针对没有设置隔离阀门或设有杆腔的缸旁液压管路的液压油缸，如果在吊装过程中未采取活塞杆固定措施，由于重力的作用，活塞杆可能会不受控制地伸出液压油缸，从而可能导致液压油缸损坏和人员伤亡等严重后果，存在极大的安全隐患。

2、目前，为了保障设备和人员的安全，并减小吊装作业的难度，现有的大型金属平面滑动平面滑动闸门液压油缸吊装方案通常是先加工两块适宜长度的铁板作为锁定板，并在锁定板的两端钻孔。然后，使用两组锁定螺栓穿过锁定板的孔，分别旋入吊头和油缸缸筒上的螺栓孔内，利用这两组锁定螺栓和锁定板将活塞杆吊头与油缸缸筒连接固定，以防止活塞杆伸出。然而，使用现有的活塞杆固定工具进行大型金属平面滑动闸门液压油缸吊装时，油缸缸筒和吊头上的两组螺栓孔位置必须一致，否则无法使用该工具，具有很大的局限性。此外，由于大型液压油缸自身体积大、重量大，活塞杆和活塞的全部重量集中在两组锁定螺栓上，而锁定螺栓尺寸较小、强度不足，存在很大的剪切力应力。同时，由于螺栓孔和锁定板易存在加工和安装误差，导致液压油缸吊装过程中，固定活塞杆的两侧锁定板和螺栓受力不均衡，进而出现只有一侧锁定板与锁定螺栓受力，另一侧锁定板与锁定螺栓未受力的情况。这种不均衡受力会导致锁定螺栓因剪切力过大而断裂，从而使活塞杆无法受控地伸出，引发重大事故。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种活塞杆支持装置，用于解决背景技术中液压油缸吊装过程中活塞杆易不受控伸出造成安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种活塞杆固定装置，包括液压油缸、活塞杆以及活塞杆吊头，该活塞杆固定装置还包括锁定板、锁定杆以及油缸抱箍，所述锁定板设于所述活塞杆吊头远离活塞杆的一端，所述油缸抱箍套设于所述液压油缸上，所述锁定板与油缸抱箍之间通过锁定杆连接。

3、进一步地，所述锁定杆的一端固定设有连接块，所述连接块远离锁定杆的一侧设有设有第一螺栓孔，所述连接块通过第一螺栓与油缸抱箍之间连接。

4、进一步地，所述锁定杆远离连接块的一端呈螺纹状。

5、进一步地，所述油缸抱箍为圆形抱箍，所述圆形抱箍的两侧对称设有耳板，所述耳板上设有多个第二螺栓孔，所述第二螺栓孔与第一螺栓孔匹配，所述圆形抱箍通过第二螺栓与液压油缸之间固定连接。

6、进一步地，所述锁定板上设有与锁定杆匹配的螺纹孔，所述锁定板与锁定杆之间通过螺母固定连接。

7、进一步地，所述油缸抱箍的两侧分别通过锁定杆与锁定板之间连接。

8、进一步地，所述锁定板的靠近活塞杆吊头的一侧设有限位块，所述限位块与锁定板之间可拆卸连接。

9、进一步地，所述锁定板远离活塞杆吊头的一侧设有若干个加强筋。

10、进一步地，所述限位块与锁定板之间通过第三螺栓连接。

11、进一步地，所述限位块设有两组，两组所述限位块间隔设于所述锁定板上。

12、本实用新型具有如下优点和有益效果：

13、本实用新型所提供的活塞杆固定装置，通过设置锁定板、锁定杆以及油缸抱箍，通过将锁定板设于活塞杆吊头上，利用锁定杆和油缸抱箍对锁定板进行固定，可有效固定活塞杆吊头，进而防止活塞杆不受控制地伸出减少安全隐患；同时，锁定板、锁定杆和油缸抱箍的设计可以提供更稳定的支撑，减少液压油缸吊装过程中的不均衡受力，从而降低锁定螺栓断裂的风险，相较于现有方案中要求螺栓孔位置一致的限制，该活塞杆固定装置可以适应不同位置的锁定螺栓孔，适用范围和灵活性更高。

技术特征：

1.一种活塞杆固定装置，包括液压油缸(100)、活塞杆(200)以及活塞杆吊头(300)，其特征在于，该活塞杆固定装置还包括锁定板(400)、锁定杆(500)以及油缸抱箍(600)，所述锁定板(400)设于所述活塞杆吊头(300)远离活塞杆(200)的一端，所述油缸抱箍(600)套设于所述液压油缸(100)上，所述锁定板(400)与油缸抱箍(600)之间通过锁定杆(500)连接。

2.根据权利要求1所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述锁定杆(500)的一端固定设有连接块(510)，所述连接块(510)远离锁定杆(500)的一侧设有设有第一螺栓孔，所述连接块(510)通过第一螺栓(511)与油缸抱箍(600)之间连接。

3.根据权利要求2所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述锁定杆(500)远离连接块(510)的一端呈螺纹状。

4.根据权利要求2所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述油缸抱箍(600)为圆形抱箍，所述圆形抱箍的两侧对称设有耳板(610)，所述耳板(610)上设有多个第二螺栓孔，所述第二螺栓孔与第一螺栓孔匹配，所述圆形抱箍通过第二螺栓(620)与液压油缸(100)之间固定连接。

5.根据权利要求3所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述锁定板(400)上设有与锁定杆(500)匹配的螺纹孔，所述锁定板(400)与锁定杆(500)之间通过螺母(410)固定连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述油缸抱箍(600)的两侧分别通过锁定杆(500)与锁定板(400)之间连接。

7.根据权利要求6所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述锁定板(400)的靠近活塞杆吊头(300)的一侧设有限位块(420)，所述限位块(420)与锁定板(400)之间可拆卸连接。

8.根据权利要求6所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述锁定板(400)远离活塞杆吊头(300)的一侧设有若干个加强筋(440)。

9.根据权利要求7所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述限位块(420)与锁定板(400)之间通过第三螺栓(430)连接。

10.根据权利要求9所述的活塞杆固定装置，其特征在于，所述限位块(420)设有两组，两组所述限位块(420)间隔设于所述锁定板(400)上。

技术总结本技术属于液压油缸辅助设备技术领域，尤其是涉及一种活塞杆固定装置，包括液压油缸、活塞杆以及活塞杆吊头，该活塞杆固定装置还包括锁定板、锁定杆以及油缸抱箍，所述锁定板设于所述活塞杆吊头远离活塞杆的一端，所述油缸抱箍套设于所述液压油缸上，所述锁定板与油缸抱箍之间通过锁定杆连接。其目的在于，用于解决液压油缸吊装过程中活塞杆易不受控伸出造成安全隐患的问题。技术研发人员：杨自文,陆明,谢杰,陈杰,杨建伟,廖润,谢林,索宏伟,王志辉,周星宇受保护的技术使用者：雅砻江流域水电开发有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/15