一种降噪系统、离心风机降噪结构及离心风机的制作方法

本申请涉及离心风机降噪，特别涉及一种降噪系统。另外本申请还涉及一种包括上述降噪系统的离心风机降噪结构，以及包括上述降噪结构的离心风机。

背景技术：

1、离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。而对于现有的轨道交通列车而言，对车厢内部噪音要求较高，作为列车空调核心部件的离心风机，一般需要在风机蜗壳表面或者内部贴有吸音棉进行降噪，虽然能够起到一定降噪效果，但是为了进一步提高轨道交通列车中乘客的舒适性，列车运行时噪音仍需降低，那么便对空调机组离心风机的降噪效果提出了更高的要求。

2、因此，针对上述技术问题，如何进一步提高离心风机的降噪效果是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种降噪系统，以提高离心风机的降噪效果。另外，本申请的另一目的是提供一种包括上述降噪系统的离心风机降噪结构，以及包括上述降噪结构的离心风机。

2、为实现上述目的，本申请提供一种降噪系统，包括在风机蜗壳直接与声波接触的至少部分外壁上开设的多个通孔，以及在相应所述外壁外部铺设与所述通孔位置对应、并用于阻挡所述风机蜗壳内部风通过所述通孔向外溢出的吸音介质。

3、一种离心风机降噪结构，包括：

4、风机蜗壳，内部设置有用于在所述风机蜗壳内部形成流动空气的叶轮；

5、降噪系统，为上述所述的降噪系统，包括设置在所述风机蜗壳侧板的多个通孔，以及铺设在所述侧板外部并用于阻挡所述叶轮产生的流动风通过所述通孔向外溢出的吸音介质。

6、优选地，所述风机蜗壳出风口处的围板上设置有多个所述通孔，且在所述围板外部铺设与所述通孔位置对应的所述吸音介质。

7、优选地，所述风机蜗壳的柱形侧壁上也开设有多个所述通孔，并且所述柱形侧壁外周套设与所述通孔位置对应的所述吸音介质。

8、优选地，所所述通孔为直径6mm的柱状孔，并均匀分布在所述风机蜗壳上。

9、优选地，所述通孔呈锥形孔设置，且所述锥形孔的锥度为1：1，且所述锥形孔面向所述风机蜗壳内部一侧开口大，另一侧开口小，。

10、优选地，所述锥形孔的底面直径为6mm，且所述锥形孔孔壁为粗糙面。

11、优选地，所述吸音介质为吸音棉或保温棉。

12、优选地，所述叶轮通过主轴和轴承传动机构转动设置在所述侧板上，并通过电机驱动所述叶轮转动，以在所述风机蜗壳内产生流动空气。

13、一种离心风机，包括上述任一项所述的离心风机降噪结构。

14、相对于现有技术，本申请提供的技术方案至少具有以下有益效果：

15、本申请提供的降噪系统，通过在风机蜗壳上直接与声波接触的至少部分外壁上开设多个通孔，声波在接触通孔时，依据声波的扩散原理，其扩散方向会在通孔处发生改变，并且在进入通孔后能够与其它声波相互作用抵消，从而利用分散的声波之间相互作用消耗声能；同时在通孔外部设置有吸音介质，在通孔消弱声能的前提下，吸音介质能够进一步实现声波的阻挡、吸收，达到减小噪音传播的效果。综上，本申请提供的降噪系统应用于离心风机，能够提高离心风机的降噪效果。

16、此外，本申请的降噪结构包括上述降噪系统和风机蜗壳，风机蜗壳内部设置有用于在风机蜗壳内部形成流动空气的叶轮，在形成流动空气（即空调风）的同时，会产生噪音，因此利用上述降噪系统对噪音进行降噪；具体地说，该降噪结构中的降噪系统包括设置在风机蜗壳侧板的多个通孔，以及铺设在侧板外部并用于阻挡风机产生的流动风通过通孔向外溢出的吸音介质。吸音介质粘贴在开有通孔的风机蜗壳上，以防止离心风机运行时，风从通孔处漏出。降噪方面，吸音介质不仅在风机蜗壳表面起到隔音作用，而且通过风机蜗壳上的通孔直接吸收、隔断风机蜗壳内的噪音声波，有效阻止了噪声的传播。

17、本申请还提供一种包括上述降噪结构的离心风机，因此该离心风机也具有较高的降噪效果。

技术特征：

1.一种降噪系统，其特征在于，包括在风机蜗壳直接与声波接触的至少部分外壁上开设的多个通孔，以及在相应所述外壁外部铺设与所述通孔位置对应、并用于阻挡所述风机蜗壳内部风通过所述通孔向外溢出的吸音介质。

2.一种离心风机降噪结构，其特征在于，包括：

3.根据权利要求2所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述风机蜗壳出风口处的围板上设置有多个所述通孔，且在所述围板外部铺设与所述通孔位置对应的所述吸音介质。

4.根据权利要求2所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述风机蜗壳的柱形侧壁上也开设有多个所述通孔，并且所述柱形侧壁外周套设与所述通孔位置对应的所述吸音介质。

5.根据权利要求2-4任一项所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述通孔为直径6mm的柱状孔，并均匀分布在所述风机蜗壳上。

6.根据权利要求2-4任一项所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述通孔呈锥形孔设置，且所述锥形孔的锥度为1：1，且所述锥形孔面向所述风机蜗壳内部一侧开口大，另一侧开口小。

7.根据权利要求6所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述锥形孔的底面直径为6mm，且所述锥形孔孔壁为粗糙面。

8.根据权利要求6所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述吸音介质为吸音棉或保温棉。

9.根据权利要求6所述的离心风机降噪结构，其特征在于，所述叶轮通过主轴和轴承传动机构转动设置在所述侧板上，并通过电机驱动所述叶轮转动，以在所述风机蜗壳内产生流动空气。

10.一种离心风机，其特征在于，包括权利要求2-9任一项所述的离心风机降噪结构。

技术总结本申请公开了一种降噪系统、离心风机降噪结构及离心风机，降噪系统包括在风机蜗壳直接与声波接触的至少部分外壁上开设的多个通孔，以及在相应外壁外部铺设与通孔位置对应、并用于阻挡风机蜗壳内部风通过通孔向外溢出的吸音介质。离心风机降噪结构包括风机蜗壳，内部设置有用于在风机蜗壳内部形成流动空气的叶轮；降噪系统，为上述降噪系统，包括设置在风机蜗壳侧板的多个通孔，以及铺设在侧板外部并用于阻挡叶轮产生的流动风通过通孔向外溢出的吸音介质。本申请通过分散声波在蜗壳上的传播，并利用分散的声波之间相互作用消耗声能，同时利用吸音介质进一步消弱声能，达到减少噪音传播的效果。技术研发人员：杨行达受保护的技术使用者：上海科泰运输制冷设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15