一种多级液压油缸的制作方法

本技术涉及液压油缸，尤其涉及一种多级液压油缸。

背景技术：

1、多级液压油缸在使用时，油缸作业过程中会产生震动，而且进油口和出油口需要连接输送液压油的管道，传统的多级液压油缸安装时直接将缸体固定在指定位置，未设置减震机构，难以保证活塞平稳输出，大大降低了其减震功能。

2、现有技术中，专利(cn218760711u)公开了一种多级液压油缸，包括液压油缸主体、对液压油缸主体底部固定的底座，稳定组件，实现通过稳定组件上的限位板与液压油缸主体贴合限位，并通过伸缩调节件对限位板向底座位置拉近固定，通过对伸缩调节件对限位板与定位底板之间随着拉近而对液压油缸主体紧紧固定在底座上，并通过限位板与液压油缸主体顶端的环形橡胶板对稳定组件与液压油缸主体之间缓冲承接，避免限位板对液压油缸主体随着拉近损坏的同时，对限位板与底座之间通过环形橡胶板的涨紧而对液压油缸主体固定，从而提高液压油缸主体使用时的稳定性，避免液压油缸主体在运行时所产生的震动造成液压油缸固定不稳的问题发生。

3、但在上述的现有技术中，伸缩调节件在调节长度的过程中使用较为复杂，调节过程耗费较多时间，效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多级液压油缸，解决了现有技术中伸缩调节件在调节长度的过程中使用较为复杂，调节过程耗费较多时间，效率较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种多级液压油缸，包括油缸主体、底板、多根伸缩调节件和限位件，所述限位件与所述油缸主体活动连接，并位于所述油缸主体的上方，所述底板与所述油缸主体固定连接，并位于所述油缸主体的下方，每根所述伸缩调节件均包括气动杆、杆套、限位环和杆环，所述杆环与所述气动杆固定连接，并位于所述气动杆的一端，所述限位环与所述杆套固定连接，并位于所述杆套的一端，所述杆套的另一端与所述限位件固定连接，并位于所述限位件的下方，所述气动杆的另一端与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方。

3、其中，所述限位件包括限位座、提拉环和环形橡胶板，所述环形橡胶板与所述限位座固定连接，并位于所述限位座的下方，所述提拉环与所述限位座固定连接，并位于所述限位座的上方。

4、其中，所述底板包括定位板、底座、进油管和出油管，所述进油管与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述出油管与所述底座固定连接，并位于所述底座的另一侧，所述底座与所述定位板固定连接，并位于所述定位板的上方。

5、其中，所述油缸主体包括液压油缸和出油口，所述出油口与所述液压油缸固定连接，并位于所述液压油缸的上方，所述液压油缸与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方。

6、其中，所述多级液压油缸还包括抵持环、抵持套、弹簧和支撑片，所述支撑片与所述定位板固定连接，并位于所述定位板的下方，所述弹簧的一端与所述支撑片固定连接，并位于所述支撑片的上方，所述弹簧的另一端与所述抵持环固定连接，并位于所述抵持环的下方，所述抵持套与所述抵持环固定连接，并位于所述抵持环的下方。

7、本实用新型的一种多级液压油缸，工作人员在调节所述油缸主体的高度时，只需要通过所述限位件提拉所述气动杆，让所述气动杆在所述杆套处活动，就可以达到需要的长度，所述气动杆具有气孔，因此可以便于外界的空气与所述杆套内部的气体进行交换，该设计使用方便，解决了现有技术中所述伸缩调节件在调节长度的过程中使用较为复杂，调节过程耗费较多时间，效率较低的问题，通过设置的所述抵持环可以对所述液压油缸起到缓冲保护的效果，所述抵持环能配合所述弹簧，具有减震的效果，在所述液压油缸与所述底座抵持固定时，所述抵持环能对所述液压油缸起到向上的推力，避免所述液压油缸直接与所述底座碰撞。

技术特征：

1.一种多级液压油缸，包括油缸主体、底板和限位件，所述限位件与所述油缸主体活动连接，并位于所述油缸主体的上方，所述底板与所述油缸主体固定连接，并位于所述油缸主体的下方，其特征在于，

2.如权利要求1所述的多级液压油缸，其特征在于，

3.如权利要求2所述的多级液压油缸，其特征在于，

4.如权利要求3所述的多级液压油缸，其特征在于，

5.如权利要求4所述的多级液压油缸，其特征在于，

技术总结本技术涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种多级液压油缸，包括油缸主体、底板、多根伸缩调节件和限位件，每根伸缩调节件均包括气动杆、杆套、限位环和杆环，杆环与气动杆固定连接，限位环与杆套固定连接，杆套的另一端与限位件固定连接，气动杆的另一端与底板固定连接，工作人员在调节油缸主体的高度时，只需要通过限位件提拉气动杆，让气动杆在杆套处活动，就可以达到需要的长度，气动杆具有气孔，因此可以便于外界的空气与杆套内部的气体进行交换，该设计使用方便，解决了现有技术中伸缩调节件在调节长度的过程中使用较为复杂，调节过程耗费较多时间，效率较低的问题。技术研发人员：程海建,张振,杜坤,徐兴胜,王家福受保护的技术使用者：临沂安正液压机械有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/15