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一种油缸的缓冲装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:46:12

本技术涉及缓冲装置,具体为一种油缸的缓冲装置。

背景技术:

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少;

2、现有的液压油缸安装时直接将缸体固定在指定位置,未设置减震机构,当油缸作业产生震动时,无法对震动进行缓冲,难以保证活塞平稳输出,且缸筒通常直接暴露在外安装,很容易受到外界物体碰撞冲击造成损坏,降低了使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种油缸的缓冲装置,具有防护结构整体拆装方便,减震效果好,且防护性佳,保证活塞平稳输出的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油缸的缓冲装置,包括缸筒,所述缸筒的外壁左右两侧分别设置有两个上下分布的左固定板和右固定板,两个所述左固定板和右固定板之间均固定连接有防护板,所述左固定板和右固定板的上端面均贯穿开设有卡槽,多个所述卡槽的内部均设置有缓冲块,位于上方左固定板和右固定板的上端面前后两侧均固定连接有固定块,左右方向两个固定块之间设置有固定螺栓。

3、为了便于固定防护结构,作为本实用新型的一种油缸的缓冲装置优选的,所述缸筒的底部通过锁紧螺栓可拆卸连接有底板,位于下方左固定板和右固定板的外壁均固定连接有连接块,所述底板的上端面左右两侧均固定连接有螺杆,两个所述螺杆的外壁均螺纹连接有固定螺母。

4、为了起到防护效果的同时不影响油缸正常散热,作为本实用新型的一种油缸的缓冲装置优选的,两个所述防护板相对的一侧前后两侧均固定连接有多个均匀分布的防护条,左右两侧的多个防护条错开分布。

5、为了便于安装油缸,作为本实用新型的一种油缸的缓冲装置优选的,两个所述防护板的外壁均通过螺栓可拆卸连接有连接板,所述连接板与防护板之间设置有缓冲垫,两个所述连接板的外壁均固定连接有安装块,两个所述安装块的外壁均开设有安装孔。

6、为了起到缓冲减震效果,作为本实用新型的一种油缸的缓冲装置优选的,所述缓冲块和缓冲垫均为橡胶材质。

7、为了提高防护效果,作为本实用新型的一种油缸的缓冲装置优选的,所述防护条为钢筋。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、油缸在安装时,将两个左固定板和右固定板分别从缸筒的左右两侧合并,然后再将底板通过锁紧螺栓与缸筒底部连接固定,此时两个螺杆穿过两个连接块并且通过固定螺母锁紧,这样便可限制左固定板和右固定板在垂直方向移动,随后再将两组固定块之间的固定螺栓固定锁紧,实现将两侧左固定板和右固定板固定,避免移位或脱落,此时缸筒位于两个半圆形的卡槽内部,卡槽与缸筒之间设置有缓冲块,缓冲块为橡胶,对缸筒进行有效减震,抵消和缓冲震动力,提高减震效果,且两侧的防护板起到防护作用,避免外界物体碰撞损坏,延长使用寿命,前后两侧由多个防护条进行防护,在保证防护性的同时可以保证油缸正常散热,实用性强,防护结构整体拆装方便,减震效果好,且防护性佳,保证活塞平稳输出。

技术特征:

1.一种油缸的缓冲装置,包括缸筒(1),其特征在于:所述缸筒(1)的外壁左右两侧分别设置有两个上下分布的左固定板(2)和右固定板(3),两个所述左固定板(2)和右固定板(3)之间均固定连接有防护板(4),所述左固定板(2)和右固定板(3)的上端面均贯穿开设有卡槽(5),多个所述卡槽(5)的内部均设置有缓冲块(6),位于上方左固定板(2)和右固定板(3)的上端面前后两侧均固定连接有固定块(7),左右方向两个固定块(7)之间设置有固定螺栓(8)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述缸筒(1)的底部通过锁紧螺栓(10)可拆卸连接有底板(9),位于下方左固定板(2)和右固定板(3)的外壁均固定连接有连接块(11),所述底板(9)的上端面左右两侧均固定连接有螺杆(12),两个所述螺杆(12)的外壁均螺纹连接有固定螺母(13)。

3.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:两个所述防护板(4)相对的一侧前后两侧均固定连接有多个均匀分布的防护条(14),左右两侧的多个防护条(14)错开分布。

4.根据权利要求1所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:两个所述防护板(4)的外壁均通过螺栓可拆卸连接有连接板(15),所述连接板(15)与防护板(4)之间设置有缓冲垫(16),两个所述连接板(15)的外壁均固定连接有安装块(17),两个所述安装块(17)的外壁均开设有安装孔。

5.根据权利要求4所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述缓冲块(6)和缓冲垫(16)均为橡胶材质。

6.根据权利要求3所述的一种油缸的缓冲装置,其特征在于:所述防护条(14)为钢筋。

技术总结本技术公开了一种油缸的缓冲装置,包括缸筒,所述缸筒的外壁左右两侧分别设置有两个上下分布的左固定板和右固定板,两个所述左固定板和右固定板之间均固定连接有防护板,所述左固定板和右固定板的上端面均贯穿开设有卡槽,多个所述卡槽的内部均设置有缓冲块,缓冲块为橡胶,对缸筒进行有效减震,抵消和缓冲震动力,提高减震效果,且两侧的防护板起到防护作用,避免外界物体碰撞损坏,延长使用寿命,前后两侧由多个防护条进行防护,在保证防护性的同时可以保证油缸正常散热,实用性强,防护结构整体拆装方便,减震效果好,且防护性佳,保证活塞平稳输出。技术研发人员:郑杨,周振华,胡建秋受保护的技术使用者:无锡市博可液压气动有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/7/15

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