一种汽车电子水泵转子结构的制作方法

本技术涉及转子，特别涉及一种汽车电子水泵转子结构。

背景技术：

1、水泵转子是水泵的核心部件之一，其作用是将电机输出的转动动力转化为液体的流动动力，从而将水或其他液体从一处输送到另一处。具体来说，水泵转子通过转动将叶轮带动，叶轮在旋转过程中，推动液体产生流动，当转子高速旋转时就会形成一定的压力差，从而带动液体沿着管道流动。水泵转子还可以通过变换叶轮的数量和型号，实现不同的流量和扬程，但传统水泵转子只能与单方向转动的叶轮配合，同一水泵转子无法与不同方向转动的叶轮配合，水泵转子的适用性局限较大，且增加了模具开发所需的成本。

2、因此，如何解决同一水泵转子无法与不同方向转动的叶轮配合的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种汽车电子水泵转子结构，能够解决同一水泵转子无法与不同方向转动的叶轮配合的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种汽车电子水泵转子结构，包括：

4、转子，顶部设有若干凸台组件，凸台组件均包括两个相邻且间隔设置的凸台件；

5、叶轮，连接于转子，叶轮包含若干叶片，叶片与凸台组件配合连接，每个叶片两侧分别贴合于两个凸台件的周向面。

6、作为优选的，转子与叶轮通过热铆工艺紧固。

7、作为优选的，转子的顶部为圆形，凸台组件沿圆形的周向均匀设置。

8、作为优选的，凸台件和转子的轴向相互平行。

9、作为优选的，凸台件垂直于轴向的横截面为圆形。

10、作为优选的，叶轮为塑料材质。

11、作为优选的，转子为一体结构。

12、作为优选的，转子具体为注塑磁钢。

13、作为优选的，凸台组件与叶轮数量一一对应。

14、相对于上述背景技术，本实用新型所提供的汽车电子水泵转子结构，包括转子和叶轮，转子顶部设有若干凸台组件，凸台组件均包括两个相邻且间隔设置的凸台件；叶轮连接于转子，叶轮包含若干叶片，叶片与凸台组件配合连接，每个叶片两侧分别贴合于两个凸台件的周向面。

15、具体来说，叶轮与转子连接后随转子的转动而转动，在转子顶部设有用于固定叶片的凸台组件，凸台组件包括两个相邻且间隔设置的凸台件，通过叶片两侧分别贴合于两个凸台件的周向面实现卡和，无论叶轮为顺时针或是逆时针转动，都可与此转子的凸台组件配合，以达到增加结构强度和降低叶轮脱落的风险，能够解决同一水泵转子无法与不同方向转动的叶轮配合的问题。

技术特征：

1.一种汽车电子水泵转子结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)与所述叶轮(200)通过热铆工艺紧固。

3.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)的顶部为圆形，所述凸台组件(110)沿所述圆形的周向均匀设置。

4.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述凸台件(111)和所述转子(100)的轴向相互平行。

5.根据权利要求4所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述凸台件(111)垂直于所述轴向的横截面为圆形。

6.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述叶轮(200)为塑料材质。

7.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)为一体结构。

8.根据权利要求7所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)具体为注塑磁钢。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述凸台组件(110)与所述叶轮(200)数量一一对应。

技术总结本技术公开了一种汽车电子水泵转子结构，包括转子和叶轮，转子顶部设有若干凸台组件，凸台组件均包括两个相邻且间隔设置的凸台件；叶轮连接于转子，叶轮包含若干叶片，叶片与凸台组件配合连接，每个叶片两侧分别贴合于两个凸台件的周向面，具体来说，叶轮与转子连接后随转子的转动而转动，在转子顶部设有用于固定叶片的凸台组件，凸台组件包括两个相邻且间隔设置的凸台件，通过叶片两侧分别贴合于两个凸台件的周向面实现卡和，无论叶轮为顺时针或是逆时针转动，都可与此转子的凸台组件配合，以达到增加结构强度和降低叶轮脱落的风险，能够解决同一水泵转子无法与不同方向转动的叶轮配合的问题。技术研发人员：薛肇江,刘乐,沈广福,黄友宣,王泽宇受保护的技术使用者：汇润电气有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/18