一种泵站散热装置的制作方法

本技术涉及防护设备，尤其是涉及一种泵站散热装置。

背景技术：

1、泵站是能提供有一定压力和流量的液压动力和气压动力的装置和工程称泵和泵站工程，油箱、电机和泵这三样东西是主要部件，但还有很多辅助设备，根据实际情况需要增减，如供油设备、压缩空气设备、充水设备、供水、排水设备、通风设备、起重设备等等。

2、现有技术中，主要部件如油箱在高温环境工作时由于缺乏专门的降温设备或降温效果不明显，而使得整个液压泵在使用时存在一定的安全隐患，且现有的液压泵站油箱降温设备造价昂贵，使用成本较大，或者一些降温设备通过机械降温，降温过程中降温设备自身产生一定热量故其整体降温效果较差，使用不便，且不利于延长整个液压泵站以及降温设备自身的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述现有技术中的问题，提供一种泵站散热装置，通过以下技术方案得以实现的：

2、一种泵站散热装置，包括散热箱、油箱，所述油箱位于散热箱内部，所述散热箱顶部靠近左侧固定设置驱动电机，所述油箱内部配合设置散热管，所述散热管左端外圈通过皮带与驱动电机传动连接，所述散热管左端固定设置第一旋转接头，所述第一旋转接头另一端固定连接进液管，所述进液管底部固定连接潜水泵，所述散热管右端固定设置第二旋转接头，所述第二旋转接头另一端固定连接出液管。

3、本实用新型进一步设置为：所述油箱左右两侧对称固定设置第一密封环，所述散热管两端穿过对应的第一密封环，所述散热管呈s形设置，通过此结构设计对油箱内的油液进行搅动使得散热更加均匀，右侧所述第一密封环与第二旋转接头固定连接。

4、本实用新型进一步设置为：所述散热管靠近左端外圈固定设置第二密封环，左侧所述第一密封环与第一旋转接头固定连接。

5、本实用新型进一步设置为：所述油箱底部四角固定设置支柱，所述支柱底部与散热箱内壁底部固定连接，所述油箱顶部靠近右侧固定设置油管，所述油管穿过油箱、散热箱顶部。

6、本实用新型进一步设置为：所述潜水泵位于散热箱内壁底部，所述出液管另一端靠近散热箱内壁底部。

7、本实用新型进一步设置为：所述散热箱顶部靠近右侧阵列开设有散热孔，所述散热箱顶部靠近左侧开设有通槽，所述皮带穿过通槽，所述散热箱顶部对称开设有冷凝管。

8、综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

9、通过循环的冷凝液对油箱内的油液部进行降温，同时散热管转动对油液进行搅动，从而使得油液均匀散热有利于提高散热效率；通过散热箱内部的冷凝液与油箱底部接触，对油液进行传导散热，便于油箱始终保持恒温，有利于避免设备长期使用温度过高，导致设备的使用寿命减短。

技术特征：

1.一种泵站散热装置，包括散热箱（1）、油箱（2），其特征在于：所述油箱（2）位于散热箱（1）内部，所述散热箱（1）顶部靠近左侧固定设置驱动电机（3），所述油箱（2）内部配合设置散热管（4），所述散热管（4）左端外圈通过皮带与驱动电机（3）传动连接，所述散热管（4）左端固定设置第一旋转接头（5），所述第一旋转接头（5）另一端固定连接进液管（6），所述进液管（6）底部固定连接潜水泵（7），所述散热管（4）右端固定设置第二旋转接头（8），所述第二旋转接头（8）另一端固定连接出液管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种泵站散热装置，其特征在于：所述油箱（2）左右两侧对称固定设置第一密封环（10），所述散热管（4）两端穿过对应的第一密封环（10），所述散热管（4）呈s形设置，通过此结构设计对油箱（2）内的油液进行搅动使得散热更加均匀，右侧所述第一密封环（10）与第二旋转接头（8）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种泵站散热装置，其特征在于：所述散热管（4）靠近左端外圈固定设置第二密封环（11），左侧所述第一密封环（10）与第一旋转接头（5）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种泵站散热装置，其特征在于：所述油箱（2）底部四角固定设置支柱（201），所述支柱（201）底部与散热箱（1）内壁底部固定连接，所述油箱（2）顶部靠近右侧固定设置油管（202），所述油管（202）穿过油箱（2）、散热箱（1）顶部。

5.根据权利要求1所述的一种泵站散热装置，其特征在于：所述潜水泵（7）位于散热箱（1）内壁底部，所述出液管（9）另一端靠近散热箱（1）内壁底部。

6.根据权利要求1所述的一种泵站散热装置，其特征在于：所述散热箱（1）顶部靠近右侧阵列开设有散热孔（101），所述散热箱（1）顶部靠近左侧开设有通槽，所述皮带穿过通槽，所述散热箱（1）顶部对称开设有冷凝管（102）。

技术总结本技术涉及一种泵站散热装置，属于防护设备技术领域，包括散热箱、油箱，油箱位于散热箱内部，散热箱顶部靠近左侧固定设置驱动电机，油箱内部配合设置散热管，散热管左端外圈通过皮带与驱动电机传动连接，散热管左端固定设置第一旋转接头，第一旋转接头另一端固定连接进液管，进液管底部固定连接潜水泵，散热管右端固定设置第二旋转接头，第二旋转接头另一端固定连接出液管。本技术通过循环的冷凝液对油箱内的油液部进行降温，同时散热管转动对油液进行搅动，从而使得油液均匀散热有利于提高散热效率；散热箱内部的冷凝液与油箱底部接触，对油液进行传导散热，便于油箱始终保持恒温。技术研发人员：牟燕妮,吕文翠,张玉,纪诗闻受保护的技术使用者：青岛市水利勘测设计研究院有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/7/18