一种离心压缩机的调节机构的制作方法

本技术属于离心压缩机，具体地说，涉及一种离心压缩机的调节机构。

背景技术：

1、离心压缩机通常是多级式的，能使气体获得较高压强，并且其整体的处理量较大的同时能够保持较高的效率，离心压缩机广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气.各种工艺气体或混合气体，并提高气体的整体压力便于其进行更加快速的运输移动。

2、目前，现有技术，cn214742287u公开了离心式压缩机的调节结构，通过设置的滑动杆与滑动口之间的配合作用，能够带动定位板在壳体内腔中进行移动，进而对叶轮整体的安装位置进行定位限制，避免叶轮的叶片边缘与壳体开口侧壁之间接触，从而保证叶片能够顺利的进行转动工作，通过刻度线和标杆之间的配合作用，使得使用人员可以根据不同叶轮的不同尺寸准确的对安装空间进行有效的调节，进而扩大装置整体的适用范围，通过设置的导流板的作用能够对压轮作用下的气体流向进行引导，并且进行有效的限制防止其逸散至外侧，进而降低离心过程中气体的消耗量，同时通过调节螺栓和螺纹孔之间的配合作用，能够带动导流板进行移动，进而对其与叶轮之间的间距进行调节，使得导流板在与不同规格的叶轮配合使用时都能够起到良好的效果。

3、上述现有技术还存在以下缺陷：在安装叶轮时，由于叶轮的叶片与压缩机的开口处贴合的较为紧密，进而不易将叶轮安装在压缩机的内部，使得安装和拆卸极为麻烦。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种离心压缩机的调节机构，包括壳体，壳体的外壁一端设置有开口，且壳体上连接有与壳体内部连通的出风管，壳体的内部安装有导叶轮，导叶轮的外壁安装有多个第一导叶，每个第一导叶的内部滑动连接有第二导叶，安装时将每个第二导叶向内收缩。

4、优选地，每个第一导叶呈圆周阵列在导叶轮的外壁，每个第一导叶的内部中空，且每个第二导叶靠近导叶轮中心处连接有连接块，每个连接块的末端转动连接有连动杆，每个连动杆的末端转动连接有连接盘，连接盘的中心处螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆与导叶轮的外壁转动连接，转动第一螺纹杆使得连接盘在第一螺纹杆的外壁上下移动，进而配合多个连动杆使得每个第二导叶在第一导叶的内部滑动。

5、优选地，每个第一导叶靠近导叶轮中心处的内侧底部连接有固定板，每个固定板内壁与连接块之间安装有复位弹簧，第二导叶向外移动时拉伸复位弹簧。

6、优选地，壳体远离开口的外壁设置有安装孔，靠近安装孔的外壁安装有驱动电机，驱动电机的转动端穿过出风管与导叶轮可拆卸连接。

7、优选地，第一六角凹槽的内部插接有第二螺纹杆，第二螺纹杆穿过第一螺纹杆和导叶轮与驱动电机的转动端螺纹连接。

8、优选地，第二螺纹杆靠近第一六角凹槽的内部设置有第二六角凹槽。

9、优选地，壳体开口处的外壁可拆卸连接有进气管。

10、相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

11、使用六角扳手插入第一六角凹槽的内部转动并带动第一螺纹杆转动，使得连接盘在第一螺纹杆的外壁向上移动，在移动的过程中，配合连动杆与连接盘和连接块之间的转动使得多个第二导叶在第一导叶的内部向内收缩，直至外径小于壳体外壁的开口，将导叶轮放入壳体的内部，并将第二螺纹杆插入第一六角凹槽的内部穿过导叶轮与驱动电机的转动轴螺纹连接，进而能够将导叶轮与驱动电机之间固定，能够使得安装和拆卸更加方便，在安装好后，将六角螺栓插入第一六角凹槽，带动第一螺纹杆反向转动，进而能够使得连接盘在第一螺纹杆的外壁向下移动配合多个连动杆使得每个第二导叶向外移动进而能够调节第二导叶的伸出长度，进而能够调节进风量。

技术特征：

1.一种离心压缩机的调节机构，包括壳体(100)，壳体(100)的外壁一端设置有开口，且壳体(100)上连接有与壳体(100)内部连通的出风管(101)，其特征在于，壳体(100)的内部安装有导叶轮(200)，导叶轮(200)的外壁安装有多个第一导叶(300)，每个第一导叶(300)的内部滑动连接有第二导叶(301)，安装时将每个第二导叶(301)向内收缩。

2.根据权利要求1所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，每个第一导叶(300)呈圆周阵列在导叶轮(200)的外壁，每个第一导叶(300)的内部中空，且每个第二导叶(301)靠近导叶轮(200)中心处连接有连接块(302)，每个连接块(302)的末端转动连接有连动杆(303)，每个连动杆(303)的末端转动连接有连接盘(304)，连接盘(304)的中心处螺纹连接有第一螺纹杆(305)，第一螺纹杆(305)与导叶轮(200)的外壁转动连接，转动第一螺纹杆(305)使得连接盘(304)在第一螺纹杆(305)的外壁上下移动，进而配合多个连动杆(303)使得每个第二导叶(301)在第一导叶(300)的内部滑动。

3.根据权利要求2所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，每个第一导叶(300)靠近导叶轮(200)中心处的内侧底部连接有固定板(308)，每个固定板(308)内壁与连接块(302)之间安装有复位弹簧(309)，第二导叶(301)向外移动时拉伸复位弹簧(309)。

4.根据权利要求3所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，壳体(100)远离开口的外壁设置有安装孔(103)，靠近安装孔(103)的外壁安装有驱动电机(201)，驱动电机(201)的转动端穿过出风管(101)与导叶轮(200)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，第一六角凹槽(306)的内部插接有第二螺纹杆(307)，第二螺纹杆(307)穿过第一螺纹杆(305)和导叶轮(200)与驱动电机(201)的转动端螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，第二螺纹杆(307)靠近第一六角凹槽(306)的内部设置有第二六角凹槽。

7.根据权利要求6所述的离心压缩机的调节机构，其特征在于，壳体(100)开口处的外壁可拆卸连接有进气管(102)。

技术总结本技术公开了一种离心压缩机的调节机构，属于离心压缩机技术领域，该机构包括壳体，壳体的内部安装有导叶轮，导叶轮的外壁安装有多个第一导叶，使用六角扳手插入第一六角凹槽的内部转动并带动第一螺纹杆转动，使得连接盘在第一螺纹杆的外壁向上移动，在移动的过程中，配合连动杆与连接盘和连接块之间的转动使得多个第二导叶在第一导叶的内部向内收缩，直至外径小于壳体外壁的开口，将导叶轮放入壳体的内部，并将第二螺纹杆插入第一六角凹槽的内部穿过导叶轮与驱动电机的转动轴螺纹连接，进而能够将导叶轮与驱动电机之间固定，能够使得安装和拆卸更加方便。技术研发人员：常云峰,邹锟,刘洋,吴文强,王忱义,吕斌受保护的技术使用者：常云峰技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/18