一种汽车电子水泵转子结构的制作方法

本申请涉及汽车制造，特别涉及一种汽车电子水泵转子结构。

背景技术：

1、转子在汽车电子水泵中通过离心旋转为进水口的冷却液提供压力，使冷却液能够循环流动，转子的可靠性至关重要。市面上同类型产品需要增加定轴和轴挡结构，使外壳与转子配合，进而对转子进行限位，这种结构会导致定轴在注塑过程中，一旦定轴放置位置有所偏移，就会导致撞模等问题的出现；增加的轴挡，对进水口有一定的阻挡作用，会影响流量，导致流量偏低，存在结构设计不合理的问题。

2、因此，如何避免汽车电子水泵转子结构设计不合理的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请目的是提供一种汽车电子水泵转子结构，能够避免汽车电子水泵转子结构设计不合理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种汽车电子水泵转子结构，包括转子和转子轴承，转子轴承设有装配件、限位件和限位槽，装配件和限位件用于限制转子轴承相对于转子转动，限位槽用于安装外壳，外壳用于保护转子。

4、作为优选的，转子内部设有通孔和腔体，通孔用于连通腔体，装配件穿设于通孔，装配件端部设有卡点，卡点用于与转子的外壁卡接。

5、作为优选的，腔体顶部设有限位腔，限位件与限位腔配合连接，用于限制转子轴承转动。

6、作为优选的，装配件和限位件均为多个，多个装配件和限位件均沿转子轴承的周向均匀设置。

7、作为优选的，转子轴承背离卡点的一端设有倒角结构，倒角结构沿靠近通孔方向渐缩，以使外壳的安装于限位槽。

8、作为优选的，限位槽位于倒角结构和限位件之间，限位槽具体为环形槽。

9、作为优选的，转子为磁性材料。

10、作为优选的，转子轴承为注塑件。

11、作为优选的，装配件为弹性件，装配件能够与转子紧密贴合。

12、相对于上述背景技术，本申请所提供的汽车电子水泵转子结构，包括转子和转子轴承，转子轴承设有装配件、限位件和限位槽，装配件和限位件用于限制转子轴承相对于转子转动，限位槽用于安装外壳，外壳用于保护转子。

13、具体来说，转子轴承设有的装配件和限位件，能够分别限制转子轴承相对于转子的轴向移动和径向转动，通过相对于转子固定的转子轴承设有的限位槽来安装用于保护转子的外壳，不需要在蜗壳处增加轴挡结构来与转子配合，同时外壳处不用安装金属轴，能够避免撞模等问题的出现，如此设置，能够避免汽车电子水泵转子结构设计不合理的问题。

技术特征：

1.一种汽车电子水泵转子结构，其特征在于，包括转子(100)和转子轴承(200)，所述转子轴承(200)设有装配件(210)、限位件(220)和限位槽(230)，所述装配件(210)和所述限位件(220)用于限制所述转子轴承(200)相对于所述转子(100)转动，所述限位槽(230)用于安装外壳，所述外壳用于保护所述转子(100)。

2.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)内部设有通孔(140)和腔体(110)，所述通孔(140)用于连通所述腔体(110)，所述装配件(210)穿设于所述通孔(140)，所述装配件(210)端部设有卡点(211)，所述卡点(211)用于与所述转子(100)的外壁卡接。

3.根据权利要求2所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述腔体(110)顶部设有限位腔(120)，所述限位件(220)与所述限位腔(120)配合连接，用于限制所述转子轴承(200)转动。

4.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述装配件(210)和所述限位件(220)均为多个，多个所述装配件(210)和所述限位件(220)均沿所述转子轴承(200)的周向均匀设置。

5.根据权利要求2所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子轴承(200)背离所述卡点(211)的一端设有倒角结构(240)，所述倒角结构(240)沿靠近所述通孔(140)方向渐缩，以使所述外壳的安装于所述限位槽(230)。

6.根据权利要求5所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述限位槽(230)位于所述倒角结构(240)和所述限位件(220)之间，所述限位槽(230)具体为环形槽。

7.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子(100)为磁性材料。

8.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述转子轴承(200)为注塑件。

9.根据权利要求1所述的汽车电子水泵转子结构，其特征在于，所述装配件(210)为弹性件，所述装配件(210)能够与所述转子(100)紧密贴合。

技术总结本技术公开了一种汽车电子水泵转子结构，涉及汽车制造技术领域，包括转子和转子轴承，转子轴承设有装配件、限位件和限位槽，装配件和限位件用于限制转子轴承相对于转子转动，限位槽用于安装外壳，外壳用于保护转子，转子轴承设有的装配件和限位件，能够分别限制转子轴承相对于转子的轴向移动和径向转动，通过相对于转子固定的转子轴承设有的限位槽来安装用于保护转子的外壳，不需要在蜗壳处增加轴挡结构来与转子配合，同时外壳处不用安装金属轴，能够避免撞模等问题的出现，如此设置，能够避免汽车电子水泵转子结构设计不合理的问题。技术研发人员：薛肇江,王泽宇,张亮亮受保护的技术使用者：汇润电气有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/18