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一种具有空滤堵塞报警的空压机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:53:08

本技术涉及空压机相关,具体涉及一种具有空滤堵塞报警的空压机。

背景技术:

1、随着新能源纯电动汽车的发展,取消了传统汽车发动机驱动供气方式,使得车载空压机得到了广泛的推广和使用;

2、空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆;

3、空压机在工作时需吸进空气,含有粉尘杂质空气经过空压机内置空滤,经过内置空滤连接的空气再进入空压机内,而连接掉的粉尘杂质吸附在空滤上,当空压机运行1万公里或3个月时而不能及时的更换空滤,吸附在空滤上的粉尘杂质会越来越多,而司机也没有及时主动的去更换空滤,盲目的去使用,这样很大程度的影响空气吸入、甚至堵死空滤,导致空压机气压无法满足整车要求,影响整车的制动和安全;

4、因此对于现有空压机的改进,设计一种新型空压机以改变上述技术缺陷,提高整体空压机的实用性,显得尤为重要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有空滤堵塞报警的空压机,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种具有空滤堵塞报警的空压机,包括空压机电机,所述空压机电机通过连接架连接有安装座,所述空压机电机的正面通过连接法兰连接有空压机主体,所述空压机主体通过法兰盘连接有过滤管道,所述空压机主体的顶部设有报警器,所述过滤管道的顶部设有空滤机构;

4、所述空滤机构包括接头体,所述接头体固定连接于过滤管道的顶部,所述接头体顶部的外侧套设有外壳,所述接头体的内部且位于外壳相对应的位置处设有移动座,所述移动座的外侧且位于靠近外壳的一侧设有两组导电片,所述外壳的内部且位于接头体的顶部设有缓冲弹簧。

5、作为本实用新型优选的方案,所述外壳的内部且位于两组导电片相对应的位置处设有两组电极片,所述移动座的顶部且位于两组导电片之间固定连接有限位柱。

6、作为本实用新型优选的方案,所述两组所述电极片的外部结构大小分别与两组导电片与限位柱之间的内部结构大小呈相对应设置,所述限位柱贯穿缓冲弹簧并延伸至两组导电片之间。

7、作为本实用新型优选的方案,所述移动座与接头体的连接方式为滑动连接,所述接头体与外壳的连接方式为螺纹连接。

8、作为本实用新型优选的方案,所述接头体呈中空状结构设计,所述接头体的内部与过滤管道的内部呈连通状。

9、作为本实用新型优选的方案,所述空压机主体通过两组支撑脚与安装座进行连接,所述空压机电机与两组支撑脚均通过螺栓与安装座进行连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、本实用新型中,通过空压机电机、连接架、安装座、连接法兰、空压机主体、法兰盘、过滤管道、报警器以及空滤机构的设计,将空滤机构安装在过滤管道上,当空气吸入过滤管道中达不到要求和空滤堵死时,空滤机构检测到信息并反馈给报警器,报警器能及时直观的提示使用者需要更换空滤。

技术特征:

1.一种具有空滤堵塞报警的空压机,包括空压机电机(1),其特征在于:所述空压机电机(1)通过连接架(2)连接有安装座(3),所述空压机电机(1)的正面通过连接法兰(4)连接有空压机主体(5),所述空压机主体(5)通过法兰盘(6)连接有过滤管道(7),所述空压机主体(5)的顶部设有报警器(8),所述过滤管道(7)的顶部设有空滤机构(9);

2.根据权利要求1所述的一种具有空滤堵塞报警的空压机,其特征在于:所述外壳(902)的内部且位于两组导电片(904)相对应的位置处设有两组电极片(906),所述移动座(903)的顶部且位于两组导电片(904)之间固定连接有限位柱(907)。

3.根据权利要求2所述的一种具有空滤堵塞报警的空压机,其特征在于:所述两组所述电极片(906)的外部结构大小分别与两组导电片(904)与限位柱(907)之间的内部结构大小呈相对应设置,所述限位柱(907)贯穿缓冲弹簧(905)并延伸至两组导电片(904)之间。

4.根据权利要求1所述的一种具有空滤堵塞报警的空压机,其特征在于:所述移动座(903)与接头体(901)的连接方式为滑动连接,所述接头体(901)与外壳(902)的连接方式为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有空滤堵塞报警的空压机,其特征在于:所述接头体(901)呈中空状结构设计,所述接头体(901)的内部与过滤管道(7)的内部呈连通状。

6.根据权利要求1所述的一种具有空滤堵塞报警的空压机,其特征在于:所述空压机主体(5)通过两组支撑脚(501)与安装座(3)进行连接,所述空压机电机(1)与两组支撑脚(501)均通过螺栓与安装座(3)进行连接。

技术总结本技术涉及空压机相关技术领域,具体涉及一种具有空滤堵塞报警的空压机,包括空压机电机,所述空压机电机通过连接架连接有安装座,所述空压机电机的正面通过连接法兰连接有空压机主体,所述空压机主体通过法兰盘连接有过滤管道,所述空压机主体的顶部设有报警器,所述过滤管道的顶部设有空滤机构;所述空滤机构包括接头体,所述接头体固定连接于过滤管道的顶部,所述接头体顶部的外侧套设有外壳,所述接头体的内部且位于外壳相对应的位置处设有移动座,所述移动座的外侧且位于靠近外壳的一侧设有两组导电片,所述外壳的内部且位于接头体的顶部设有缓冲弹簧,与现有的空压机相比较,本技术通过设计提高了空压机整体的实用性。技术研发人员:牟朝晖,李国胜,杨雪峰受保护的技术使用者:烟台利通液压技术有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/7/18

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