柴油机的冷却泵体的制作方法

专利名称：柴油机的冷却泵体的制作方法技术领域：本发明涉及柴油机领域，特别是涉及一种柴油机的冷却泵体。背景技术：柴油机冷却泵体是对柴油发动机输送冷却循环液，保证柴油机连续工作的重要组件。在遇到恶劣环境，如严寒等情况下，冷却泵体内部的循环液体被冻住，不仅造成了液体循环受阻，同时也会导致冷却泵体的破裂，产生泄露现象。发明内容本发明主要解决的技术问题是提供一种柴油机的冷却泵体，能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种柴油机的冷却泵体，包括:机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。在本发明一个较佳实施例中，所述进水管和出水管相互连通设置，所述进水管和出水管与机壳为密封设置。在本发明一个较佳实施例中，所述储水槽内部的液位为5cnTl0cm。在本发明一个较佳实施例中，所述防水保温层粘连在进水管和出水管内壁上。本发明的有益效果是:本发明柴油机的冷却泵体能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。图1是本发明柴油机的冷却泵体一较佳实施例的结构示意 附图中各部件的标记如下:1、机壳，2、转动轴,3、轴承,4、叶轮,5、进水管,6、出水管,7、防水保温层，8、储水槽。具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本发明实施例包括: 一种柴油机的冷却泵体，包括:机壳1、转动轴2、轴承3、叶轮4、进水管5和出水管6。所述机壳I内部安装有转动轴2，所述转动轴2安装在轴承3上，所述转动轴2底部连接有叶轮4。转动轴2运作,通过轴承3继而带动叶轮4的转动,进而带动泵体内部水流的循环，保证泵体的冷却效果。所述机壳I底部还设置有进水管5和出水管6，所述进水管5和出水管6相互连通设置，所述进水管5和出水管6与机壳I为密封设置，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。所述进水管5和出水管6内壁上设置有防水保温层7，所述防水保温层7粘连在进水管5和出水管6内壁上。防水保温层7—方面能够减少水流的渗漏和损失，另一方面能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂。所述机壳I底部与进水管5和出水管6的连接处设置有储水槽8，所述储水槽8内部的液位为5cnTlOCm，保证了叶轮4带水运转，避免干转，减少了叶轮4的磨损，延长了使用时间。本发明柴油机的冷却泵体的有益效果是: 能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。权利要求1.一种柴油机的冷却泵体，其特征在于，包括:机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。2.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述进水管和出水管相互连通设置，所述进水 管和出水管与机壳为密封设置。3.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述储水槽内部的液位为5cm IOcm04.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述防水保温层粘连在进水管和出水管内壁上。全文摘要本发明公开了一种柴油机的冷却泵体，包括机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。通过上述方式，本发明的柴油机的冷却泵体能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。文档编号F04D29/00GK103225629SQ20131011659公开日2013年7月31日 申请日期2013年4月7日 优先权日2013年4月7日发明者史立新 申请人:史立新