一种空气压缩机曲轴的制作方法

专利名称：一种空气压缩机曲轴的制作方法技术领域：本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机曲轴。背景技术：空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。曲轴是空气压缩机的主要部件，但是目前大多曲轴进油速度慢，润滑不均匀。实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的问题是提供一种空气压缩机曲轴，以克服现有技术中进油速度慢，润滑不均匀的缺陷。(二)技术方案为解决所述技术问题，本实用新型提供一种空气压缩机曲轴，所述曲轴的上下两端分别设置有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴与所述第二转轴之间设置有一体的六个平衡块，各个所述平衡块之间由连接部连接；所述曲轴内设置有润滑油通道，所述润滑油通道的一端位于所述第一转轴处，所述润滑油通道的另一端位于最下方连接部处；所述润滑油通道形状为曲线形，所述润滑油通道的两个端口成喇叭状。进一步，所述润滑油通道的直径为6mm。(三)有益效果本实用新型的空气压缩机曲轴，结构简单，润滑油通道形状为曲线形，加快润滑油的流速，且润滑油通道的两个端口成喇叭状，加快进油的速度，提高曲轴润滑油整体的润滑速度，润滑更均匀。图1为本实用新型一种空气压缩机曲轴的结构示意图；图2为图1中A的局部放大图。图中，I为第一转轴，2为平衡块,3为连接部,4为润滑油通道,5为第二转轴。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图1和2所示，本实用新型的一种空气压缩机曲轴，上述曲轴的上下两端分别设置有第一转轴I和第二转轴5，上述第一转轴I与上述第二转轴5之间设置有一体的六个平衡块2，各个上述平衡块2之间由连接部3连接；上述曲轴内设置有润滑油通道4，上述润滑油通道4的一端位于上述第一转轴I处，上述润滑油通道4的另一端位于最下方连接部3处；上述润滑油通道4形状为曲线形，上述润滑油通道4的两个端口成喇叭状。上述润滑油通道4的直径为6mm。上述空气压缩机曲轴总长度为680mm。本实用新型的空气压缩机曲轴，结构简单，润滑油通道形状为曲线形，加快润滑油的流速，且润滑油通道的两个端口成喇叭状，加快进油的速度，提高曲轴润滑油整体的润滑速度，润滑更均匀。综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。权利要求1.一种空气压缩机曲轴，其特征在于:所述曲轴的上下两端分别设置有第一转轴(I)和第二转轴(5)，所述第一转轴(I)与所述第二转轴(5)之间设置有一体的六个平衡块(2)，各个所述平衡块(2)之间由连接部(3)连接；所述曲轴内设置有润滑油通道(4)，所述润滑油通道(4)的一端位于所述第一转轴(I)处，所述润滑油通道(4)的另一端位于最下方连接部(3)处；所述润滑油通道(4)形状为曲线形，所述润滑油通道(4)的两个端口成喇叭状。2.根据权利要求1所述的空气压缩机曲轴，其特征在于:所述润滑油通道(4)的直径为6mm o专利摘要本实用新型提供一种空气压缩机曲轴，所述曲轴的上下两端分别设置有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴与所述第二转轴之间设置有一体的六个平衡块，各个所述平衡块之间由连接部连接；所述曲轴内设置有润滑油通道，所述润滑油通道的一端位于所述第一转轴处，所述润滑油通道的另一端位于最下方连接部处；所述润滑油通道形状为曲线形，所述润滑油通道的两个端口成喇叭状。本实用新型结构简单，润滑油通道形状为曲线形，加快润滑油的流速，且润滑油通道的两个端口成喇叭状，加快进油的速度，提高曲轴润滑油整体的润滑速度，润滑更均匀。文档编号F04B39/02GK203035492SQ201320062048公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日发明者史亮亮 申请人:宁波博技机械有限公司