一种带阻尼回弹的升降机构的制作方法

1.本实用新型涉及手表拆装技术领域，具体涉及一种带阻尼回弹的升降机构。背景技术：2.对于手表等具有表盖的设备来说，当内部出现故障或者因报废而需要回收部件时，一般是需要拆下表盖的。而目前常用的拆卸表盖的方式分为吹气和吸附两种，由于吸附的使用安全性更高，逐渐成为主流。而吸盘一般安装于竖杆上，通过驱使转轴转动的同时由连接组件带动竖杆升降，使得吸盘与表盖接触；当施加于转轴的力消失后，竖杆靠回弹组件(一般为扭簧)进行回弹，竖杆在回弹过程中由于无缓冲且回弹组件的弹力较大，容易打坏连接组件。技术实现要素：3.为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种带阻尼回弹的升降机构，解决了竖杆在回弹过程中容易打坏连接组件的问题。4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：5.一种带阻尼回弹的升降机构，包括壳体、转动设置于壳体的转轴、滑动设置于壳体的竖杆及用于连接转轴与竖杆的连接组件，当驱使转轴转动时，转轴通过连接组件驱动竖杆进行无级升降；所述升降机构还包括回弹组件及阻尼组件，所述回弹组件用于驱使转轴回弹复位，所述阻尼组件用于对转轴回弹时施加阻尼。6.其中，所述壳体还设有第一轴套，所述转轴与第一轴套的内侧壁滑动连接。7.其中，所述转轴为一端开口的空心结构；所述回弹组件包括回弹件及螺钉，所述螺钉装设于转轴的开口处，所述回弹件的两端分别与所述螺钉的螺帽及转轴内侧壁的底端抵触。8.其中，所述回弹件为扭簧。9.其中，所述阻尼组件包括第二轴套及单向轴承，所述转轴与第二轴套的内侧壁滑动连接，所述单向轴承套设于转轴并位于第二轴套与转轴之间，所述单向轴承与第二轴体可滑动地阻尼连接。10.其中，所述转轴的一端垂直设置有把手。11.其中，所述连接组件包括齿轮及与齿轮啮合的齿条，所述齿轮套设于转轴，所述齿条设于竖杆的一侧。12.其中，所述竖杆的底端设有吸盘。13.本实用新型的有益效果：14.解决了竖杆在回弹过程中容易打坏连接组件的问题：本实用新型的一种带阻尼回弹的升降机构，通过设置有回弹组件及阻尼组件，当驱动转轴转动的同时竖杆克服回弹组件的阻力进行下压；当松开转轴后，竖杆在回弹组件的驱使下复位，此时由阻尼组件对转轴施加阻尼，以限制回弹组件的回弹速度，对转轴的复位起到缓冲作用。与传统的结构相比，本实用新型的升降机构使用寿命更长。附图说明15.利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。16.图1为本实用新型的立体结构示意图。17.图2为本实用新型的分解结构示意图。18.图3为本实用新型的剖视图。19.附图标记20.壳体‑‑100，转轴‑‑101，竖杆‑‑102，第一轴套‑‑103，把手‑‑104，吸盘‑‑105，21.连接组件‑‑200，齿轮‑‑201，齿条‑‑202，22.回弹组件‑‑300，回弹件‑‑301，螺钉‑‑302，23.阻尼组件‑‑400，第二轴套‑‑401，单向轴承‑‑402。具体实施方式24.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。25.需要说明的是，本说明书附图所绘示的结构，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰或调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。26.如图1和图2所示，本实施例公开了一种带阻尼回弹的升降机构，其包括壳体100、转动设置于壳体100的转轴101、滑动设置于壳体100的竖杆102及用于连接转轴101与竖杆102的连接组件200，优选的，所述连接组件200包括齿轮201及与齿轮201啮合的齿条202，所述齿轮201套设于转轴101，所述齿条202设于竖杆102的一侧；在竖杆102的底端设有吸盘105，用以吸附表盖上的玻璃。27.当驱使转轴101转动时，转轴101通过连接组件200驱动竖杆102进行无级升降；所述升降机构还包括回弹组件300及阻尼组件400，所述回弹组件300用于驱使转轴101回弹复位，所述阻尼组件400用于对转轴101回弹时施加阻尼。28.具体的，所述壳体100还设有第一轴套103，所述转轴101与第一轴套103的内侧壁滑动连接。轴套起到固定转轴101的作用。29.具体的，所述转轴101为一端开口的空心结构；所述回弹组件300包括回弹件301及螺钉302，所述螺钉302装设于转轴101的开口处，所述回弹件301的两端分别与所述螺钉302的螺帽及转轴101内侧壁的底端抵触。回弹件301可放置于转轴101的内部，并通过螺钉302实现与转轴101的固定。优选的，所述回弹就为扭簧，转轴101转动时将扭簧压缩，转轴101的外力消失后实现对转轴101的复位。30.具体的，转轴101的一端垂直设置有把手104，可通过拉动把手104实现控制竖杆102的升降，同时由于阻尼组件400的存在，可防止转轴101在回弹时把手104打伤使用者。31.具体的，所述阻尼组件400包括第二轴套401及单向轴承402，所述转轴101与第二轴套401的内侧壁滑动连接，所述单向轴承515套设于转轴101并位于第二轴套401与转轴101之间，所述单向轴承402与第二轴体可滑动地阻尼连接。以本实施例为例，第二轴套401通过注入口注入阻尼脂，后通过塑胶螺丝密封；第二轴套401与单向轴承402之间设有容纳阻尼脂的容纳槽，并在容纳槽周围做密封处理，防止阻尼脂流出。32.由于单向轴承402具有正向转动、反向锁止的特性，以本实施例为例，当拉动把手104驱动竖杆102下压时，回弹件301被压缩，转轴101相对于单向轴承402正向转动，故转轴101可正常转动，单向轴承402不会对转轴101施加外力；而使用者松开把手104后，回弹件301驱使转轴101反向转动，同时单向轴承402对转轴101进行锁止，转轴101驱动单向轴承402同时转动，且由阻尼脂的存在，阻尼脂的阻力使得单向轴承402及转轴101进行较慢且匀速地复位。33.综上，本实用新型的一种带阻尼回弹的升降机构，通过设置有回弹组件300及阻尼组件400，当驱动转轴101转动的同时竖杆102克服回弹组件300的阻力进行下压；当松开转轴101后，竖杆102在回弹组件300的驱使下复位，此时由阻尼组件400对转轴101施加阻尼，以限制回弹组件300的回弹速度，对转轴101的复位起到缓冲作用。与传统的结构相比，本实用新型的升降机构使用寿命更长。同时，由于本实施例的转轴101上安装有把手104，也可放置转轴101在复位时把手104打伤使用者。34.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。