一种桥梁施工用梁板荷载测试装置的制作方法

本发明涉及测试装置，具体为一种桥梁施工用梁板荷载测试装置。

背景技术：

1、桥梁里面的梁板是指桥的主要承重构件，由梁和板连成一体的钢筋混凝土板，随着经济的发展，私家车的数量越来越多，而为了交通的方便，在城市中修筑了越来越多的高架桥，若高架桥的桥梁梁板的质量出现问题，则会造成巨大的安全事故，因此需要对桥梁梁板进行荷载检测。

2、中国专利提出了一种路桥施工用桥梁梁板荷载测试装置，公开号为cn116659780a，包括放置板，所述放置板的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端固定连接有固定底板，所述安装板之间滑动连接有滑动板，所述滑动板的底壁上固定连接有连接杆，所述连接杆上设置有固定杆，所述连接杆的外侧套设有连接弹簧，所述连接弹簧的顶端固定连接在滑动板的底壁上，所述连接弹簧的底端固定连接在固定杆的顶端处，所述安装板的侧壁上固定连接有电机安装板。本发明能检测出桥梁梁板能荷载的动态物体，使检测出的结果与桥梁使用时更符合，对桥梁梁板的荷载检测更加准确，避免其与实际使用存在误差，防止桥梁在使用时出现安全问题，有利于桥梁梁板的验收。

3、上述装置通过在梁板上增加荷载，并对装置进行移动，根据梁板受力状况来判断梁板的荷载情况，但是这种采用直接增加荷载的方式仅能模拟梁板上部受力的状况，而对于一些地震频发的灾害地区，梁板在使用时会受到来自下部的冲击，梁板若未对此种情况进行预先的荷载测试则无法安全的验收使用。

4、因此，设计实用性强和通过控制电动伸缩缸使第一安装套和第二安装套能够通过连接铰杆带动第一配重块和第二配重块沿滑轨进行移动，从而能够对第一配重块和第二配重块的位置进行调节，当第一配重块和第二配重块的位置较为集中时，偏心轮的旋转重心会偏离偏心轮的几何中心，则会使得偏心轮在旋转时产生更大的振动力，反之则会产生较为均匀的振动力，通过对振动力大小进行灵活调节，从而能够实现对梁板在较强或较弱地震环境中的荷载测试，进而更加直观地反映梁板的真实荷载性能的一种桥梁施工用梁板荷载测试装置是很有必要的。

技术实现思路

1、针对现有装置采用直接增加荷载的方式仅能模拟梁板上部受力的状况，而对于一些地震频发的灾害地区，梁板在使用时会受到来自下部的冲击，梁板若未对此种情况进行预先的荷载测试则无法安全的验收使用的问题，本发明提供了一种桥梁施工用梁板荷载测试装置。

2、为实现模拟梁板在地震环境中进行荷载测试的目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种桥梁施工用梁板荷载测试装置，包括底座和框架，所述底座上设置有测试机构，所述框架内设置有调节机构；所述测试机构包括固定板和振动框，所述振动框内设置有两个振动块，两个所述振动块之间固定连接有壳体，所述振动框内固定设置有第一滑杆，所述振动块上开设有与第一滑杆滑动连接的第一滑孔，所述第一滑杆上分别套设有第一弹簧和第二弹簧，所述振动框的两端均固定设置有第二滑杆，所述第二滑杆滑动贯穿固定板，所述第二滑杆上套设有第三弹簧，所述壳体上固定设置有连接块，所述连接块上固定设置有与框架固定连接的连接架；所述测试机构还包括壳体内转动连接的蜗杆，所述蜗杆的两端均转动式贯穿壳体并固定连接有连接杆，所述连接杆上固定套设有偏心轮，所述壳体内分别固定设置有电机和固定块，所述电机的转轴上固定设置有与固定块转动连接的转杆，所述转杆上固定套设有与蜗杆啮合连接的蜗轮，所述偏心轮内开设有调节腔，所述调节腔分别内固定设置有电动伸缩缸和滑轨，所述滑轨内分别设置有第一配重块和第二配重块，所述第一配重块和第二配重块的两端均固定设置有与滑轨滑动连接的滑块，所述电动伸缩缸的伸缩杆上分别固定套设有第一安装套和第二安装套，所述第一安装套和第二安装套与第一配重块和第二配重块之间均铰接设置有连接铰杆。

4、根据上述技术方案，所述固定板固定设置在底座上，所述第二滑杆远离固定板的一端固定设置有限位片，所述第一弹簧与第二弹簧均固定设置在振动框内，所述第一弹簧的一端与振动块底端固定连接，所述第二弹簧的一端与振动块顶端固定连接，所述第三弹簧固定设置在振动框和固定板之间，所述第一滑杆、第一弹簧、第二弹簧、第二滑杆和第三弹簧构成弹性组件。

5、根据上述技术方案，所述调节机构包括多个承托板，所述承托板上固定设置有传感器，所述承托板的底端设置有加固铰杆，多个所述承托板之间通过加固铰杆连接，通过加固铰杆的设置，使得多个承托板之间具有连接性，加固铰杆不仅能够对承托板起到稳固支撑的效果，同时能够有利于实现多个承托板进行扩张和收缩运动。

6、根据上述技术方案，所述框架的一端固定设置有两个第一安装板，两个所述第一安装板之间转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的中端固定套设有止挡套，所述双向丝杆的一端转动式贯穿第一安装板并固定连接有转把。

7、根据上述技术方案，多个所述承托板靠近双向丝杆的一端均固定设置有限位块，所述限位块上开设有用于避让双向丝杆的避让孔，多个所述承托板中最外侧的两个承托板靠近双向丝杆的一端均固定设置有移动块，所述移动块上开设有与双向丝杆螺纹连接的螺孔。

8、根据上述技术方案，所述框架远离第一安装板的一端固定设置有两个第二安装板，两个所述第二安装板之间固定设置有限位杆，多个所述承托板靠近限位杆的一端均固定设置有滑动块，所述滑动块上开设有与限位杆滑动连接的第二滑孔。

9、根据上述技术方案，所述框架上开设有滑槽，所述限位块、移动块和滑动块均与滑槽滑动连接，通过限位块、移动块和滑动块均与滑槽滑动连接，使多个承托板在进行移动调节时更加稳定，有利于提高承托板移动调节时的流畅性。

10、根据上述技术方案，所述底座与框架之间设置有减震器，所述减震器包括阻尼器、减震弹簧和铰接件，所述减震弹簧套设在阻尼器上，所述底座和框架与阻尼器之间通过铰接件连接，通过减震器的设置，使底座与框架之间具有连接性，能够有效防止框架振动时的幅度过大对梁板的荷载测试造成影响。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

12、1、本发明，通过启动电机使转杆带动蜗轮转动，在蜗轮与蜗杆的啮合传动下，使蜗杆带动连接杆转动，连接杆带动偏心轮旋转，基于偏心轮本体以及偏心轮内设置的第一配重块和第二配重块旋转时产生的离心力和惯性力的相互作用，使得振动块和振动框产生振动力，同时通过第一滑杆、第一弹簧、第二弹簧、第二滑杆和第三弹簧所构成的弹性组件，能够扩大振动效果，由连接架将振动力传递至框架上，即可模拟梁板在地震环境中的荷载情况，从而对梁板进行特定情况下的荷载测试。

13、2、本发明，通过控制电动伸缩缸使第一安装套和第二安装套能够通过连接铰杆带动第一配重块和第二配重块沿滑轨进行移动，从而能够对第一配重块和第二配重块的位置进行调节，当第一配重块和第二配重块的位置较为集中时，偏心轮的旋转重心会偏离偏心轮的几何中心，则会使得偏心轮在旋转时产生更大的振动力，反之则会产生较为均匀的振动力，通过对振动力大小进行灵活调节，从而能够实现对梁板在较强或较弱地震环境中的荷载测试，进而更加直观地反映梁板的真实荷载性能。

14、3、本发明，通过转动转把使双向丝杆转动，使得与双向丝杆两端螺纹连接的两个移动块能够带动两端的承托板进行相向移动，承托板另一端的滑动块沿限位杆滑动以确保承托板移动时的稳定性，从而使得多个承托板能够向两端扩散或向内收拢，承托板底部的加固铰杆能够随承托板进行扩散或收拢以确保承托板移动调节后的稳固性，进而实现对承托板上传感器位置的调节，以便于对梁板的不同位置进行数据采集，使梁板能够得到更为全面的荷载测试，从而有助于提高荷载测试结果的准确性。