一种汽车空调压缩机用检修器的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 10:58:29
本发明涉及空调压缩机检修领域,尤其涉及一种汽车空调压缩机用检修器。
背景技术:
1、汽车空调压缩机因焊接位置受损、密封圈脱位或损坏,均会导致汽车空调的压缩机出现泄露现象,严重影响汽车空调的整体制冷效率,在汽车空调压缩机检修工作中,需要将压缩机接入荧光液管道循环输送系统中,向压缩机内部循环输送荧光液,荧光液的循环输送时间在二十分钟以上,在此过程中,荧光液将会逐渐从压缩机出现受损的区域向外渗透出来,之后再将压缩机卸下并置于暗室中,使用紫外光源的鉴定灯逐一照射压缩机各个区域,利用紫外光源寻找压缩机中渗透出的荧光液所在位置,即可明显标记出压缩机破损泄露的区域,完成对压缩机的气密性检修判断工作,但整个荧光液循环输送时间以及来回拆卸转移操作的流程耗时较长,检修人员还需要在暗室下不断来回翻转质量较重的压缩机,借助鉴定灯的光源寻找破损泄露的区域,增大压缩机的整体检修难度,影响汽车空调压缩机的检修效率。
技术实现思路
1、为了克服汽车空调压缩机检修工作中荧光液循环输送及操作流程耗时较长,压缩机整体检修难度大的缺点,本发明提供一种汽车空调压缩机用检修器。
2、本发明的一种汽车空调压缩机用检修器,包括有储液舱、盖板、电控升降推杆、左部滑动架、右部滑动架、左部转盘、右部转盘、固定杆、内驱动组件、进流管和出流管;储液舱上设有盖板;盖板中部开设有观察口;盖板内底部安装有鉴定灯;储液舱内安装有四个电控升降推杆;储液舱内依次滑动连接有左部滑动架和右部滑动架;左侧电控升降推杆的伸缩端固接左部滑动架;右侧电控升降推杆的伸缩端固接右部滑动架;左部滑动架内转动连接有左部转盘;右部滑动架内转动连接有右部转盘;左部转盘与右部转盘之间共同插设有固定杆;右部滑动架上连接有驱动右部转盘转动的内驱动组件;储液舱内壁依次挂设有进流管和出流管。
3、作为上述方案的改进,环绕左部转盘的边沿开设有若干个锁槽结构;左部滑动架上安装有与锁槽相对应的电控锁块。
4、作为上述方案的改进,左部转盘上滑动连接有压块;压块与左部转盘之间共同固接有第一压簧。
5、作为上述方案的改进,内驱动组件包括有驱动轴筒、驱动电机、主动齿轮和从动齿轮;右部转盘上转动连接有驱动轴筒;右部滑动架上安装有驱动电机;驱动电机的输出轴固接有主动齿轮;驱动轴筒上固接有从动齿轮;主动齿轮与从动齿轮相啮合。
6、作为上述方案的改进,进流管的出口端安装有三通阀;进流管的出口端接通三通阀的第一进口端。
7、作为上述方案的改进,储液舱内壁设有导流管结构;出流管的下端位于导流管内;导流管上固接有限位环,限位环套设在出流管外表面。
8、作为上述方案的改进,出流管的下端与限位环之间共同固接有第二压簧。
9、作为上述方案的改进,导流管的下端固接有废渣滤芯。
10、作为上述方案的改进,储液舱内接通有电控排液阀。
11、作为上述方案的改进,电控排液阀位于废渣滤芯靠近导流管下端一侧。
12、有益效果:本发明的一种汽车空调压缩机用检修器,由储液舱与盖板共同组成暗室,储液舱内灌装有荧光液,通过固定杆将压缩机固定在位于荧光液上方的左部转盘与右部转盘之间,在内驱动组件带动压缩机低速运行过程中,利用进流管和出流管向压缩机内部循环输送荧光液,在此过程中,检修人员能够在鉴定灯的照射下轻松的翻转压缩机,通过在向压缩机体内部流通荧光液过程中同步利用鉴定灯探照破损区域的处理方式,快速及精确的完成对压缩机的气密性检修判断工作,在荧光液从压缩机内部流出之后,利用进流管和出流管向压缩机内部输送氮气,同时内驱动组件带动压缩机高速运行,让压缩机对高速流通的氮气进行压缩做功,使压缩机在氮气的流动吹除作用和自身发热作用下快速完成内部干燥处理;
13、本发明的一种汽车空调压缩机用检修器,实现解决了汽车空调压缩机检修工作中荧光液循环输送及操作流程耗时较长,压缩机整体检修难度大的技术问题。
技术特征:1.一种汽车空调压缩机用检修器,包括有:储液舱(1);储液舱(1)上设有盖板(2);盖板(2)中部开设有观察口(201);盖板(2)内底部安装有鉴定灯(21);
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,环绕左部转盘(33)的边沿开设有若干个锁槽(330)结构;左部滑动架(31)上安装有与锁槽(330)相对应的电控锁块(331)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,左部转盘(33)上滑动连接有压块(41);压块(41)与左部转盘(33)之间共同固接有第一压簧(42)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,内驱动组件包括有驱动轴筒(36)、驱动电机(37)、主动齿轮(38)和从动齿轮(39);右部转盘(34)上转动连接有驱动轴筒(36);右部滑动架(32)上安装有驱动电机(37);驱动电机(37)的输出轴固接有主动齿轮(38);驱动轴筒(36)上固接有从动齿轮(39);主动齿轮(38)与从动齿轮(39)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,进流管(5)的出口端安装有三通阀(51);进流管(5)的出口端接通三通阀(51)的第一进口端。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,储液舱(1)内壁设有导流管(11)结构;出流管(6)的下端位于导流管(11)内;导流管(11)上固接有限位环(61),限位环(61)套设在出流管(6)外表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,出流管(6)的下端与限位环(61)之间共同固接有第二压簧(62)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,导流管(11)的下端固接有废渣滤芯(12)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,储液舱(1)内接通有电控排液阀(13)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车空调压缩机用检修器,其特征是,电控排液阀(13)位于废渣滤芯(12)靠近导流管(11)下端一侧。
技术总结本发明涉及空调压缩机检修领域,尤其涉及一种汽车空调压缩机用检修器,包括有储液舱等。本发明的一种汽车空调压缩机用检修器,由储液舱与盖板共同组成灌装有荧光液的暗室,利用进流管和出流管向压缩机内部循环输送荧光液,检修人员能够在鉴定灯的照射下轻松翻转压缩机,快速及精确的完成对压缩机的气密性检修判断工作,在荧光液从压缩机内部流出之后,利用进流管和出流管向压缩机内部输送氮气,同时压缩机对高速流通的氮气进行压缩做功,使压缩机在氮气的流动吹除作用和自身发热作用下快速完成内部干燥处理。解决了汽车空调压缩机检修工作中荧光液循环输送及操作流程耗时较长,压缩机整体检修难度大的技术问题。技术研发人员:曾万里,冯浩文,石梦南,郑慧叶受保护的技术使用者:广州市柏琳汽车零件制造有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/155022.html
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