一种公路取芯质量检测方法与流程

本发明涉及检测装置，具体涉及一种公路取芯质量检测方法。

背景技术：

1、根据我国建筑工程检测技术领域的相关规范，钻芯法检测技术依靠其科学、直观、实用等特点，广泛应用于桩、墙体、路基等建筑的质量检测领域。通过钻芯法检测，可以得到桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身的完整性，并判定建筑质量情况。

2、传统的钻芯法检测，包括利用钻机钻进取样，对样芯进行加工处理获取标准的样芯，确保检测的准确性。但是建筑公路、墙体的过程中，一般会先绑扎钢筋框架，其次在金属框架的外侧设置模具，最后向模具内浇筑混凝土等，这种方式可以增强公路或墙体的强度，但是在检测过程中金属同样能够影响样芯的强度，使得获取的样芯检测数据不准确，然而在实际取样过程中并不清楚金属所在位置，导致取芯成功率低，从而增加了检测的成本。

技术实现思路

1、本发明提供一种公路取芯质量检测方法，以解决现有的公路取芯质量检测方法取芯成功率低的问题。

2、本发明的一种公路取芯质量检测方法采用如下技术方案：

3、一种公路取芯质量检测方法，包括以下步骤：

4、s100：获取待取芯位置的大致区域，并进行标记；

5、s200：在标记点进行第一次取芯；

6、s300：若样芯内部存在金属，则获取金属在样芯内的具体位置；

7、s400：根据金属在样芯的具体位置预测下次取样的位置；

8、s410：在样芯金属区域进行截断；

9、s420：获取金属在样芯内的分布状态；

10、s430：将金属在样芯内的分布状态与取芯前的标记点进行对比，预测下次取芯位置。

11、进一步地，还包括：

12、s500：若样芯内部不存在金属，则获取样芯的各项尺寸数据；

13、s600：对内部不存在金属的样芯进行精细化处理至标准件。

14、进一步地，在步骤s300中还包括：

15、s310：若样芯内的金属不影响截取标准件，则对样芯进行精细化处理至标准件。

16、进一步地，步骤s600和步骤s310中对样芯精细化处理包括：

17、s610：在样芯上标记多个标准长度；

18、s620：若多个标准长度中的样芯具有一个或多个符合标准直径的芯段，则对样芯进行减材处理。

19、进一步地，在步骤s610之后包括：

20、s611：获取每个标准长度的样芯中多个点位的直径数据d；

21、s612：计算每个标准长度的样芯中多个点位的直径数据d与标准直径的差值δd；

22、s613：获取每个δd的绝对值的最大值|δd|max，并选择多个|δd|max中的一个最小值{|δd|max}min；

23、s614：若{|δd|max}min小于2mm，则样芯中具有一个或多个符合标准直径的芯段。

24、进一步地，在步骤s610之后还包括：

25、s615：若{|δd|max}min大于或等于2mm，则获取{|δd|max}min中|δd|取绝对值之前的正负状态；

26、s616：如δd为正数，则该样芯具有一个或多个符合标准直径的芯段。

27、进一步地，步骤s620中减材处理包括：

28、s621：对样芯进行截断，并对样芯进行打磨。

29、进一步地，在步骤s420中包括：

30、s421：通过成像仪获取金属在样芯内的分布状态。

31、进一步地，在步骤s300中包括：

32、s320：通过金属探测器获取金属在样芯内的具体位置。

33、本发明的有益效果是：本发明的一种公路取芯质量检测方法，首先根据需求确定待取芯路段，在区域路段中获取第一次打孔的大致区域，并在第一次打孔位置进行准确标记，在标记点进行第一次取芯，打孔位置的部分标记记录在样芯端面，便于后期对样芯内部的金属进行定位；进一步地，对样芯进行检测，判断样芯内部是否存在金属，若样芯内部存在金属，则获取样芯内部金属所在的位置，根据金属在样芯内部的位置与记录在样芯端面上的标记进行对比，且与地面上部分标记进行对比，预测下次打孔的位置，提高打孔取芯成功的概率。

技术特征：

1.一种公路取芯质量检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：在步骤s300中还包括：

4.根据权利要求3所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于，步骤s600和步骤s310中对样芯精细化处理包括：

5.根据权利要求4所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：在步骤s610之后包括：

6.根据权利要求5所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：在步骤s610之后还包括：

7.根据权利要求4所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：步骤s620中减材处理包括：

8.根据权利要求1所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：在步骤s420中包括：

9.根据权利要求1所述的公路取芯质量检测方法，其特征在于：在步骤s300中包括：

技术总结本发明涉及检测装置技术领域，具体涉及一种公路取芯质量检测方法，首先根据需求确定待取芯路段，在区域路段中获取第一次打孔的大致区域，并在第一次打孔位置进行准确标记，在标记点进行第一次取芯，打孔位置的部分标记记录在样芯端面，便于后期对样芯内部的金属进行定位；进一步地，对样芯进行检测，判断样芯内部是否存在金属，若样芯内部存在金属，则获取样芯内部金属所在的位置，根据金属在样芯内部的位置与记录在样芯端面上的标记进行对比，且与地面上部分标记进行对比，预测下次打孔的位置，提高打孔取芯成功的概率。技术研发人员：柯冉,周士杰,张颖,汤少静,周大业,豆士超,朱旭,刘洁,袁静,刘玉波受保护的技术使用者：河南汴阁建筑工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/25