一种道路施工现场用环境监测装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 11:03:03
本发明属于监测设备,特别涉及一种道路施工现场用环境监测装置。
背景技术:
1、在道路施工现场,环境监测对于确保工人安全、降低环境影响以及符合法规要求至关重要。目前,现有的环境监测装置主要关注空气质量和温度等因素,而在施工现场中,风速和噪音水平往往是被忽视的重要环境因素。风速可能对影响施工设备和施工人员的安全,而噪音会对施工人员和附近居民造成困扰,所以在施工的现场需要更加注意噪音和风的影响。针对上述问题,本发明提供了一种道路施工现场用环境监测装置。
技术实现思路
1、针对上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种道路施工现场用环境监测装置,包括移动车,所述的移动车上固定安装有液压缸,所述的液压缸的输出端与箱体固定连接,所述的箱体上设置有噪音监测机构、风向监测机构、擦拭机构。
2、所述的噪音监测机构包括检测头,所述的检测头安装在升降组件上,所述的检测头用于对施工现场的噪音进行监测。
3、所述的风向监测机构包括风向标一和风向标二,所述的风向标一和风向标二用于对施工现场的风力和风向进行监测。
4、所述的擦拭机构包括两个对称布置的刷子,所述的刷子转动安装在显示屏上,所述的显示屏安装在箱体上。
5、进一步的,所述的升降组件包括第一电机,所述的第一电机固定安装在箱体的内部,第一电机的输出轴上固定安装有主动齿轮,所述的主动齿轮与从动齿轮啮合配合,所述的从动齿轮上呈圆周布置有多个弧形导向槽,所述的弧形导向槽与箱体内部的定位柱滑动配合,所述的从动齿轮上转动连接有多个拉杆的一端,所述的拉杆的另一端与挡板转动连接,且所述的挡板与圆环转动配合,所述的圆环通过支撑架固定安装在外筒的内部,所述的外筒固定安装在箱体的内部。
6、进一步的,所述的升降组件还包括多个驱动杆,所述的驱动杆的一端与从动齿轮固定连接,所述的驱动杆另一端与升降板上的矩形槽滑动配合,所述的升降板与检测头固定连接,且升降板与外筒滑动配合。
7、进一步的,所述的风向标一转动安装在箱体上,风向标一上位于箱体内部的一端同轴心固定安装有转盘和凸轮,所述的转盘上设置有两个对称布置的凸台,所述的凸台与移动板滑动配合,所述的移动板滑动安装在箱体的内部,且移动板与箱体之间设置有两个复位弹簧二,所述的凸轮与驱动款滑动配合,所述的驱动款下方固定安装有滑动块,所述的滑动块与箱体内部设置的滑槽滑动配合,且滑动块与箱体之间设置有复位弹簧一;位于滑动块和驱动款之间转动安装有圆柱齿轮一,圆柱齿轮一与叶片所在转轴固定连接,所述的转轴与滑动块转动配合。
8、进一步的,所述的风向标二转动安装在箱体上,风向标二上位于箱体内部的一端与圆柱齿轮三转动配合,所述的圆柱齿轮三下方同轴心固定连接有圆柱齿轮二,所述的圆柱齿轮三与圆柱齿轮四啮合配合,所述的圆柱齿轮四固定安装在第二电机的输出轴上,所述的第二电机固定安装在箱体的内部。
9、进一步的,所述的移动板上设置有多个呈线性布置的矩形孔,所述的矩形孔与箱体上设置的出尘口尺寸相同。
10、进一步的,所述的擦拭机构包括两个对称布置的转杆一,所述的转杆一一端穿过显示屏与刷子的一端固定连接,转杆一的另一端与转杆二的一端转动连接,两个转杆二的另一端分别与中间杆的两端转动连接,所述的中间杆转动安装在显示屏的内部,所述的中间杆的一端上连接有旋转杆的一端,所述的旋转杆的另一端与连接杆的一端连接,所述的连接杆的另一端与转轴固定连接,所述的转轴上设置有圆锥齿轮组,所述的圆锥齿轮组的输入端与齿轮组的输出端连接,所述的齿轮组的输入端与齿条啮合配合,所述的齿条上设置有斜面,且齿条滑动安装在箱体内部,所述的齿条上固定安装有复位弹簧三的一端,所述的复位弹簧三的另一端与箱体的内壁固定连接。
11、进一步的,所述的斜面与移动板滑动配合,当所述的移动板向下移动的时候,所述的移动板通过斜面推动齿条在箱体上滑动。
12、本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明通过噪音监测机构、风向监测机构和擦拭机构完成对施工现场的环境监测,结构简单,使用方便;(2)本发明能够在对风向进行监测的时候,自动启动擦拭机构,对箱体和显示屏的内外进行清洁,自动化程度高。
技术特征:1.一种道路施工现场用环境监测装置,包括移动车(1),所述的移动车(1)上固定安装有液压缸(3),所述的液压缸(3)的输出端与箱体(5)固定连接,其特征在于:所述的箱体(5)上设置有噪音监测机构(7)、风向监测机构(8)、擦拭机构(9);
2.如权利要求1所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的升降组件包括第一电机(702),所述的第一电机(702)固定安装在箱体(5)的内部,第一电机(702)的输出轴上固定安装有主动齿轮(703),所述的主动齿轮(703)与从动齿轮(704)啮合配合,所述的从动齿轮(704)上呈圆周布置有多个弧形导向槽(709),所述的弧形导向槽(709)与箱体(5)内部的定位柱滑动配合,所述的从动齿轮(704)上转动连接有多个拉杆(706)的一端,所述的拉杆(706)的另一端与挡板(705)转动连接,且所述的挡板(705)与圆环(707)转动配合,所述的圆环(707)通过支撑架(708)固定安装在外筒(701)的内部,所述的外筒(701)固定安装在箱体(5)的内部。
3.如权利要求2所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的升降组件还包括多个驱动杆(710),所述的驱动杆(710)的一端与从动齿轮(704)固定连接,所述的驱动杆(710)另一端与升降板(712)上的矩形槽(713)滑动配合,所述的升降板(712)与检测头(711)固定连接,且升降板(712)与外筒(701)滑动配合。
4.如权利要求3所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的风向标一(801)转动安装在箱体(5)上,风向标一(801)上位于箱体(5)内部的一端同轴心固定安装有转盘(802)和凸轮(806),所述的转盘(802)上设置有两个对称布置的凸台(803),所述的凸台(803)与移动板(804)滑动配合,所述的移动板(804)滑动安装在箱体(5)的内部,且移动板(804)与箱体(5)之间设置有两个复位弹簧二(817),所述的凸轮(806)与驱动款(807)滑动配合,所述的驱动款(807)下方固定安装有滑动块(808),所述的滑动块(808)与箱体(5)内部设置的滑槽(10)滑动配合,且滑动块(808)与箱体(5)之间设置有复位弹簧一(809);位于滑动块(808)和驱动款(807)之间转动安装有圆柱齿轮一(810),圆柱齿轮一(810)与叶片(811)所在转轴固定连接,所述的转轴与滑动块(808)转动配合。
5.如权利要求4所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的风向标二(816)转动安装在箱体(5)上,风向标二(816)上位于箱体(5)内部的一端与圆柱齿轮三(813)转动配合,所述的圆柱齿轮三(813)下方同轴心固定连接有圆柱齿轮二(812),所述的圆柱齿轮三(813)与圆柱齿轮四(814)啮合配合,所述的圆柱齿轮四(814)固定安装在第二电机(815)的输出轴上,所述的第二电机(815)固定安装在箱体(5)的内部。
6.如权利要求5所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的移动板(804)上设置有多个呈线性布置的矩形孔(805),所述的矩形孔(805)与箱体(5)上设置的出尘口(6)尺寸相同。
7.如权利要求6所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的擦拭机构(9)包括两个对称布置的转杆一(902),所述的转杆一(902)一端穿过显示屏(11)与刷子(901)的一端固定连接,转杆一(902)的另一端与转杆二(903)的一端转动连接,两个转杆二(903)的另一端分别与中间杆(904)的两端转动连接,所述的中间杆(904)转动安装在显示屏(11)的内部,所述的中间杆(904)的一端上连接有旋转杆(905)的一端,所述的旋转杆(905)的另一端与连接杆(906)的一端连接,所述的连接杆(906)的另一端与转轴(907)固定连接,所述的转轴(907)上设置有圆锥齿轮组(908),所述的圆锥齿轮组(908)的输入端与齿轮组的输出端连接,所述的齿轮组的输入端与齿条(911)啮合配合,所述的齿条(911)上设置有斜面(912),且齿条(911)滑动安装在箱体(5)内部,所述的齿条(911)上固定安装有复位弹簧三(913)的一端,所述的复位弹簧三(913)的另一端与箱体(5)的内壁固定连接。
8.如权利要求7所述的一种道路施工现场用环境监测装置,其特征在于:所述的斜面(912)与移动板(804)滑动配合,当所述的移动板(804)向下移动的时候,所述的移动板(804)通过斜面(912)推动齿条(911)在箱体(5)上滑动。
技术总结本发明公开了一种道路施工现场用环境监测装置,属于监测设备技术领域;包括移动车、箱体,所述的箱体上设置有噪音监测机构、风向监测机构、擦拭机构;所述的噪音监测机构包括检测头,所述的检测头安装在升降组件上,所述的检测头用于对施工现场的噪音进行监测;所述的风向监测机构包括风向标一和风向标二,所述的风向标一和风向标二用于对施工现场的风力和风向进行监测;所述的擦拭机构包括两个对称布置的刷子,所述的刷子转动安装在显示屏上,所述的显示屏安装在箱体上。本发明通过噪音监测机构、风向监测机构和擦拭机构完成对施工现场的环境监测,结构简单,使用方便。技术研发人员:朱国艺,颜影,刘祖疆,温景钧,苏华标受保护的技术使用者:东莞市华居建设工程有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/155239.html
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