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一种海洋承力锚用的锚构件性能检测装置及其方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:04:57

本发明涉及锚构件性能检测,具体是一种海洋承力锚用的锚构件性能检测装置及其方法。

背景技术:

1、锚是船舶的主要系泊设备,其与船舶通过锚链连接,将锚抛在水底,可以使船停稳,锚主要由锚爪、锚冠、锚杆组成,锚杆通过卸扣与锚链连接,通过销轴与锚冠、锚爪连接,并可以在有限范围内相对旋转;锚爪顶部设计成尖锐的角,以提高锚爪的啮土性能,在进行放锚与收锚时,锚杆易与海内的物体发生碰撞,若锚杆的抗弯性较差极易导致锚杆发生变形,如此便会影响锚后续的使用,此时便需在锚杆制作完成后对其进行抗弯性检测。

2、一般通过控制液压缸的推力来对锚杆的中心处进行按压,而在此过程中需工作人员观看锚杆是否产生形变,若锚杆产生的形变量较小,凭借肉眼极难分辨,如此便会影响检测的准确率,同时工作人员靠近观看也具有一定的危险性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于:为了解决不便对锚杆是否产生形变进行精准观测的问题,提供一种海洋承力锚用的锚构件性能检测装置及其方法。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种海洋承力锚用的锚构件性能检测装置,包括支撑座,所述支撑座的顶部固定有撑杆,所述支撑座的外侧设置有支撑架,所述支撑架的顶端安装有液压缸,液压缸位于支撑座的正上方,所述液压缸的输出端安装有冲压块,所述支撑架的一侧安装有控制器,所述撑杆的一侧设置有用于对锚杆两端进行限位的夹连滑位器,所述撑杆的内侧通过夹连滑位器与夹板相连,所述夹板的一侧设置有与夹连滑位器相连的触位警示件。

3、作为本发明再进一步的方案:所述夹连滑位器包括有固定于撑杆一侧的两个导向杆,两个导向杆沿着支撑座的横向中轴线对称设置,所述导向杆的外侧套接有导向滑块,所述导向滑块的一侧通过转轴转动连接有卡位架,所述卡位架的内侧开设有引位槽,所述卡位架的外侧通过轴承转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外侧套接有两个套块,两个套块沿着引位槽的横向中轴线对称设置,套块滑动连接于引位槽的内侧,夹板固定于所述套块靠近支撑座中心线的一侧,所述导向滑块远离卡位架的一侧设置有用于对两个导向滑块移动距离进行控制的异向移位单元。

4、作为本发明再进一步的方案:所述套块的内侧设置有与双向丝杆外侧相匹配的螺纹孔,所述套块的一侧与引位槽的内壁相贴合。

5、作为本发明再进一步的方案:所述异向移位单元包括有固定于导向滑块远离卡位架一侧的传动齿条,所述导向杆的外侧固定有定连套块,定连套块位于导向杆的中心轴线处,所述定连套块的一侧通过转轴转动连接有换向直齿轮,传动齿条与换向直齿轮相啮合。

6、作为本发明再进一步的方案:所述导向杆外侧的导向滑块之间所安装的传动齿条均与换向直齿轮相啮合,且呈交错设置。

7、作为本发明再进一步的方案:所述触位警示件包括有卡位架一侧的定位杆,所述定位杆的一端固定有远离卡位架的连接仓,所述套块远离夹板的一侧固定有侧卡块,侧卡块的一侧通过转轴转动连接有斜连杆,所述斜连杆的一端通过转轴转动连接有连杆板,连杆板位于双向丝杆与连接仓之间,所述连接仓的内侧开设有空腔,所述连杆板的一侧固定有第二推连销,第二推连销的一端延伸至空腔的内侧,所述第二推连销的一端设置有位于空腔内侧的第二触片,所述导向滑块远离传动齿条的一侧固定有扇形轮盘,扇形轮盘位于卡位架与导向滑块连接的转轴外侧,所述空腔的内侧设置有贯穿至连接仓外侧的两个第三推连销,两个第三推连销对称设置于第二推连销的两侧,所述第三推连销远离连接仓的一端固定有第一推连销,所述第一推连销的外侧设置有托板,所述连接仓的一侧设置有与托板相连的伸缩弹簧,伸缩弹簧位于第三推连销的外侧,所述第三推连销远离第一推连销的一端安装有第三触片,第三触片位于空腔的内侧,所述空腔的内壁安装有远离第二触片一端的第一触片,所述第一推连销远离第三推连销的一端设置有滚珠,滚珠与扇形轮盘相贴合,所述连接仓的顶部安装有蜂鸣器,所述连接仓的底部安装有蓄电池。

8、作为本发明再进一步的方案:所述第二触片通过导线与蜂鸣器电性连接,所述蓄电池通过导线与第三触片电性连接。

9、作为本发明再进一步的方案:所述液压缸输出端的圆心与支撑座的中心对齐。

10、作为本发明再进一步的方案:所述连接仓靠近卡位架的一侧开设有与第二推连销、第三推连销相契合的通孔。

11、本发明还公开了一种海洋承力锚用的锚构件性能检测方法,采用上述一种海洋承力锚用的锚构件性能检测装置,包括以下步骤:

12、s1:在对锚杆的抗弯性进行检测时,先将冲压块安装于液压缸的输出端;

13、s2:将锚杆撑托在两个导向杆之间,之后可通过推动卡位架来将夹板移至锚杆的两端,随后转动双向丝杆,通过双向丝杆的转动来使双向丝杆外侧的两个套块进行靠拢,如此便可使夹板对锚杆的两端进行夹持固定;

14、s3:此时连杆板便会在套块、斜连杆的作用下向着连接仓进行移动,如此便可使第二推连销一端的第二触片与第一触片发生接触;

15、s4:通过操作控制器来使液压缸带动冲压块进行下移,当冲压块与锚杆接触时,通过控制器控制液压缸的施力度,如此便可使冲压块对锚杆进行按压;

16、s5:当锚杆发生弯曲时卡位架会相对导向滑块发生转动,此时第一推连销沿着扇形轮盘进行移动,此时第一推连销受到扇形轮盘凸起处的挤压,如此便可使第一推连销向着连接仓进行移动,以此来使第三触片与第一触片发生接触,此时蓄电池通过第三触片、第一触片、第二触片为蜂鸣器进行供电,以此来使蜂鸣器进行运作,以此来使工作人员快速且准确的得知锚杆是否弯曲的情况,无需工作人员靠近对锚杆的弯曲程度进行观看,减轻了工作人员的劳动强度,同时也提高了设备使用的安全性。

17、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

18、1、通过设置触位警示件,当锚杆发生弯曲时卡位架会相对导向滑块发生转动,此时第一推连销沿着扇形轮盘进行移动,此时第一推连销受到扇形轮盘凸起处的挤压,如此便可使第一推连销向着连接仓进行移动,以此来使第三触片与第一触片发生接触,此时蓄电池通过第三触片、第一触片、第二触片为蜂鸣器进行供电,以此来使蜂鸣器进行运作,以此来使工作人员快速且准确的得知锚杆是否弯曲的情况,无需工作人员靠近对锚杆的弯曲程度进行观看,减轻了工作人员的劳动强度,同时也提高了设备使用的安全性;

19、2、通过设置夹连滑位器,在对锚杆进行检测前,先将锚杆撑托在两个导向杆之间,之后可通过推动卡位架来将夹板移至锚杆的两端,随后转动双向丝杆,通过双向丝杆的转动来使双向丝杆外侧的两个套块进行靠拢,如此便可使夹板对锚杆的两端进行夹持固定,当锚杆因受到冲压块的按压而发生弯曲时,锚杆两端之间的距离便会缩短,此时两个导向滑块向着导向杆的竖向中轴线靠拢,以此来补偿锚杆两端所减少的距离,防止因锚杆的两端无法移动而影响按压检测的准确度,同时卡位架也会因锚杆的弯曲而相对导向滑块发生转动,如此便可在不影响锚杆定位的情况下对锚杆进行抗弯测试,操作简单,同时也增加了锚杆在检测时的稳定性,同时也提高了检测数据的准确度;

20、3、通过设置异向移位单元,在将锚杆撑托在两个卡位架之间后推动卡位架,此时传动齿条在导向滑块的作用下随着卡位架进行移动,如此便可通过拨动换向直齿轮使得另一个卡位架进行移动,以此来保证两个卡位架移动的方向相反、移动的距离相同,以此来使锚杆的中心位于冲压块的下方,防止因锚杆的放置位置发生偏移而影响检测数据的准确性。

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