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电池舱漏气检测系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:06:29

本技术涉及电池消防,具体涉及一种电池舱漏气检测系统。

背景技术:

1、锂离子电池以其能量密度高、循环寿命长、响应时间快、自放电小等优点,被广泛应用于电化学储能系统。但是,锂离子电池在短路、过充过放电、机械滥用、热滥用等情况下,极易发生热失控,锂离子电池热失控会产生诸如氢气、碳氢类、一氧化碳等可燃和有毒气体,有起火爆炸和人员伤害的风险。目前,一般采用将电池舱充入惰性气体,达到防止电池舱内起火爆炸的目的。

2、然而,若电池舱内的惰性气体发生泄漏,会导致电池舱内部混入氧气,造成系统的阻燃功能失效,无法起到阻止起火爆炸的目的,而且可燃气体和有毒气体从电池舱泄漏至外部,仍然有起火爆炸和人员伤害的风险。因此如何提高电池舱漏气检测的准确度成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供了一种电池舱漏气检测系统,旨在解决现有技术中如何提高电池舱漏气检测的准确度的技术问题。

2、所述电池舱漏气检测系统包括:

3、漏气检测控制器、储能控制器和气压传感器,所述漏气检测控制器与所述储能控制器连接,所述漏气检测控制器与所述气压传感器连接,所述气压传感器和所述储能控制器均与电池舱连接。

4、本实施例提出的漏气检测控制系统包括漏气检测控制器、储能控制器和气压传感器,漏气检测控制器分别与储能控制器和气压传感器连接,漏气检测控制器能够基于储能控制器和气压传感器发送的电池舱的数据检测电池舱是否漏气,通过设置漏气检测控制器,提高了电池舱漏气检测的准确度,降低了由于电池舱漏气而导致阻燃功能失效的概率,降低了电池起火的风险。

5、在一些实施例中,所述电池舱是指用于放置电池的舱体。

6、在一些实施例中,所述电池舱包括至少两个舱体,所述气压传感器和所述储能控制器均与各舱体连接。

7、本实施例中的电池舱包括至少两个舱体,气压传感器和储能控制器均与各舱体连接,能够同时对多个舱体进行漏气检测,提高了电池舱漏气检测效率。

8、在一些实施例中,所述至少两个舱体并联。

9、本实施例中电池舱包括的至少两个舱体并联,漏气检测控制器能够基于气压传感器和储能控制器发送的数据检测并联舱体的电池舱是否漏气,提高了并联舱体电池舱的检测准确度,降低了由于电池舱漏气而导致阻燃功能失效的概率,降低了电池起火的风险。

10、在一些实施例中,各舱体对应设置有电池管理系统,各电池管理系统均与所述储能控制器连接。

11、本实施例中各舱体对应设置有电池管理系统,各电池管理系统能够将对应舱体的数据发送至储能控制器,提高了电池舱的舱体数据的准确度,从而提高了电池舱漏气检测的准确度。

12、在一些实施例中,所述电池舱漏气检测系统还包括缓冲罐,所述缓冲罐与所述气压传感器连接,所述缓冲罐还与所述电池舱连接。

13、本实施例中的电池舱漏气检测系统还包括缓冲罐,缓冲罐与电池舱连接,所述缓冲罐内充有惰性气体,能够在电池舱漏气时,及时通过缓冲罐为电池舱补气,降低了由于电池舱漏气而导致阻燃功能失效的概率。所述惰性气体可以是氮气、氦气、氩气、氖气等的任一种或几种。

14、在一些实施例中,所述电池舱漏气检测系统还包括阀门,所述阀门与所述缓冲罐和所述漏气检测控制器连接。

15、本实施例中的漏气检测控制器还包括阀门,阀门与缓冲罐和漏气检测控制器连接,漏气检测控制器在检测到电池舱漏气的情况下,能够控制阀门打开为电池舱充气,降低了由于电池舱漏气导致阻燃功能失效的概率。

16、在一些实施例中,所述电池舱漏气检测系统还包括流量计,所述流量计与所述阀门和所述漏气检测控制器连接。

17、在本实施例中电池舱漏气检测控制器还包括流量计,流量计与阀门和漏气检测控制器连接,漏气检测控制器能够通过流量计获取补充至电池舱内的气体量,并在达到电池舱所需的气体量的情况下,控制阀门关闭,停止补气,提高了电池舱补气的准确度。

18、在一些实施例中,所述电池舱漏气检测系统还包括惰性气源,所述惰性气源与所述流量计连接,所述惰性气源可以是氮气、氦气、氩气、氖气等的任一种或几种。

19、本实施例中的电池舱漏气检测控制器还包括惰性气源,惰性气源与流量计连接,漏气检测控制器能够在检测到电池舱漏气的情况下,控制阀门打开将惰性气源中的气体充入电池舱,能够降低由于电池舱漏气导致阻燃功能失效的概率。

20、在一些实施例中,所述电池舱设置在阀厅内,所述阀厅是指用于放置电池舱的封闭空间。

21、在一些实施例中,所述气压传感器和所述漏气检测控制器设置在设备间。

技术特征:

1.一种电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱漏气检测系统包括:

2.如权利要求1所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱包括至少两个舱体,所述气压传感器和所述储能控制器均与各舱体连接。

3.如权利要求2所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述至少两个舱体并联。

4.如权利要求2所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,各舱体对应设置有电池管理系统,各电池管理系统均与所述储能控制器连接。

5.如权利要求1至4任一项所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱漏气检测系统还包括缓冲罐,所述缓冲罐与所述气压传感器连接,所述缓冲罐还与所述电池舱连接。

6.如权利要求5所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱漏气检测系统还包括阀门,所述阀门与所述缓冲罐和所述漏气检测控制器连接。

7.如权利要求6所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱漏气检测系统还包括流量计,所述流量计与所述阀门和所述漏气检测控制器连接。

8.如权利要求7所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱漏气检测系统还包括惰性气源,所述惰性气源与所述流量计连接。

9.如权利要求1至4任一项的所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述电池舱设置在阀厅内。

10.如权利要求1至4任一项所述的电池舱漏气检测系统,其特征在于,所述气压传感器和所述漏气检测控制器设置在设备间。

技术总结本技术公开了一种电池舱漏气检测系统,包括:漏气检测控制器、储能控制器和气压传感器,漏气检测控制器与储能控制器连接,漏气检测控制器与气压传感器连接,气压传感器和储能控制器均与电池舱连接,漏气检测控制器能够基于储能控制器和气压传感器发送的电池舱的数据检测电池舱是否漏气,通过设置漏气检测控制器,提高了电池舱漏气检测的准确度,降低了由于电池舱漏气而导致阻燃功能失效的概率,降低了电池起火的风险。技术研发人员:涂敏杰,孙立军受保护的技术使用者:宁德时代未来能源(上海)研究院有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/7/25

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