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一种检测摇窗拉线尺寸的装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:15:37

本技术涉及摇窗拉线检测,特别涉及一种检测摇窗拉线尺寸的装置。

背景技术:

1、摇窗作为一种控制窗帘、窗户开关的相关设备,通过对拉线的拉扯使窗帘、百叶窗等进行开合的的零件,在对摇窗拉线进行生产时为使其尺寸、拉力合格,往往会使用相应的检测摇窗拉线尺寸的装置,

2、常见的检测摇窗拉线尺寸的装置在进行使用时,大多通过皮尺测量与拉力测量两种方式,分别用以测量摇窗拉线的尺寸与拉力大小,常见的检测摇窗拉线尺寸的装置在进行使用时具有较好的测量效果,但仍存在一些问题:

3、常见的检测摇窗拉线尺寸的装置在进行使用时大多尺寸与拉力分开测量较为不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种检测摇窗拉线尺寸的装置,用以解决现有的检测摇窗拉线尺寸的装置测量较为单一的缺陷。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种检测摇窗拉线尺寸的装置,包括导向板和调节板,所述移动端底板的顶端安装有限位结构,所述移动端底板的一侧设置有基准底板,所述基准底板的上方设置有拉线主体,所述基准底板的顶端安装有定位结构,所述调节板的顶端安装有检测机构,所述检测机构包括滑板、压铸固定座、第二夹具、第一拉力传感器、传感器连接公头、第一固定座、预拉连接块、第二拉力传感器、第二固定座、第一气缸、第二气缸和第二位移传感器,所述滑板滑动连接于调节板顶端的另一侧。

3、使用时,将拉线主体的前端软管卡入限位架内侧,并沿第一夹具内侧进行按压镶嵌,而软管末端则卡入软管托块内形成镶嵌,而拉线主体末端钢丝绳则卡入第二夹具内,通过滑动与固定移动端底板与调节板使拉线主体拉直,并通过启动第一气缸使拉线主体绷直,此时由第一位移传感器与第二位移传感器分别测算拉线主体的软管与钢丝绳的长度,两者相加则为拉线主体的实际长度,随后启动第二气缸使其继续拉拉线主体的钢丝绳端,以此测算拉线主体所能承受的拉力大小。

4、优选的,所述限位结构包括固定架、限位架、固定底座、第一夹具、固定挡块、限位螺杆和第一位移传感器,所述固定架固定连接于移动端底板顶端的一侧,所述固定架的顶端安装有限位架,所述固定架的一侧安装有固定底座,所述固定底座的顶端固定连接有第一夹具,所述固定底座的一侧设置有固定挡块,所述固定挡块的内部螺纹连接有限位螺杆,所述固定底座的一端固定连接有第一位移传感器,转动限位螺杆在限位螺杆与固定挡块的螺纹连接结构下使其推动固定底座沿移动端底板向一侧移动。

5、优选的,所述固定底座与移动端底板呈滑动结构,所述固定挡块与限位螺杆呈螺纹连接结构,以此使软管得以绷直。

6、优选的,所述滑板顶端的一侧固定连接有压铸固定座,所述压铸固定座顶端的一侧固定连接有第二夹具,所述压铸固定座的一侧安装有第一拉力传感器,所述第一拉力传感器的一侧安装有传感器连接公头,所述传感器连接公头的一侧设置有第一固定座,所述滑板顶端的另一侧固定连接有预拉连接块,所述预拉连接块的一侧安装有第二拉力传感器,所述导向板顶端的另一侧固定连接有第二固定座,所述第二固定座的一侧安装有第一气缸,所述第一固定座的一侧安装有第二气缸,所述滑板顶部的一端固定连接有第二位移传感器,启动第二气缸使其通过传感器连接公头拉动第一拉力传感器,并间接拉动第二夹具,以此使绷直的拉线主体钢丝绳端承受拉力逐渐上升。

7、优选的,所述滑板与调节板呈滑动结构,所述第二夹具与拉线主体的末端呈镶嵌结构,以此使拉线主体得以绷直。

8、优选的,所述定位结构包括基准板、软管托块和支撑座,所述基准板安装于基准底板的顶端,所述基准板一侧的顶端固定连接有软管托块,所述基准板另一侧的底端固定连接有支撑座,由软管托块对拉线主体软管端的末端进行镶嵌安装,以此使拉线主体的软管末端处被固定。

9、优选的,所述基准板与基准底板相垂直,所述软管托块与拉线主体呈镶嵌结构,以此避免软管受到拉力影响。

10、本实用新型提供的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其优点在于:通过设置有检测机构,将拉线主体的钢丝绳末端卡入第二夹具内后,由第一气缸拉动第二拉力传感器并间接拉动滑板沿调节板进行滑动,以此对钢丝绳端进行绷直,避免拉线主体因松弛而影响测量结构,随后启动第二气缸使其通过传感器连接公头拉动第一拉力传感器,并间接拉动第二夹具,以此使绷直的拉线主体钢丝绳端承受拉力逐渐上升,以此检测拉线主体收能承受的拉力,实现了提高该装置测量进准性;

11、通过设置有限位结构,在软管两端分别卡入限位架与软管托块内后,为确保软管端绷直,为此可转动限位螺杆在限位螺杆与固定挡块的螺纹连接结构下使其推动固定底座沿移动端底板向一侧移动,并对软管进行拉直,以此使软管绷直便于检测尺寸,实现了对拉线主体的限位;

12、通过设置有定位结构,在基准底板的顶部固定基准板,并由软管托块对拉线主体软管端的末端进行镶嵌安装,以此使拉线主体的软管末端处被固定,在拉线主体的钢丝绳端被拉紧绷直后期软管端处不会受到影响,以此避免拉力测试出现偏差,实现了对拉线主体的加固。

技术特征:

1.一种检测摇窗拉线尺寸的装置,包括导向板(1)和调节板(5);

2.根据权利要求1所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述限位结构(3)包括固定架(301)、限位架(302)、固定底座(303)、第一夹具(304)、固定挡块(305)、限位螺杆(306)和第一位移传感器(307),所述固定架(301)固定连接于移动端底板(2)顶端的一侧,所述固定架(301)的顶端安装有限位架(302),所述固定架(301)的一侧安装有固定底座(303),所述固定底座(303)的顶端固定连接有第一夹具(304),所述固定底座(303)的一侧设置有固定挡块(305),所述固定挡块(305)的内部螺纹连接有限位螺杆(306),所述固定底座(303)的一端固定连接有第一位移传感器(307)。

3.根据权利要求2所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述固定底座(303)与移动端底板(2)呈滑动结构,所述固定挡块(305)与限位螺杆(306)呈螺纹连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述滑板(601)顶端的一侧固定连接有压铸固定座(602),所述压铸固定座(602)顶端的一侧固定连接有第二夹具(603),所述压铸固定座(602)的一侧安装有第一拉力传感器(604),所述第一拉力传感器(604)的一侧安装有传感器连接公头(605),所述传感器连接公头(605)的一侧设置有第一固定座(606),所述滑板(601)顶端的另一侧固定连接有预拉连接块(607),所述预拉连接块(607)的一侧安装有第二拉力传感器(608),所述导向板(1)顶端的另一侧固定连接有第二固定座(609),所述第二固定座(609)的一侧安装有第一气缸(610),所述第一固定座(606)的一侧安装有第二气缸(611),所述滑板(601)顶部的一端固定连接有第二位移传感器(612)。

5.根据权利要求4所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述滑板(601)与调节板(5)呈滑动结构,所述第二夹具(603)与拉线主体(7)的末端呈镶嵌结构。

6.根据权利要求1所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述定位结构(8)包括基准板(801)、软管托块(802)和支撑座(803),所述基准板(801)安装于基准底板(4)的顶端,所述基准板(801)一侧的顶端固定连接有软管托块(802),所述基准板(801)另一侧的底端固定连接有支撑座(803)。

7.根据权利要求6所述的一种检测摇窗拉线尺寸的装置,其特征在于:所述基准板(801)与基准底板(4)相垂直,所述软管托块(802)与拉线主体(7)呈镶嵌结构。

技术总结本技术公开了一种检测摇窗拉线尺寸的装置,包括导向板和调节板,移动端底板的顶端安装有限位结构,移动端底板的一侧设置有基准底板,调节板的顶端安装有检测机构,滑板滑动连接于调节板顶端的另一侧。本技术通过设置有检测机构,将拉线主体的钢丝绳末端卡入第二夹具内后,由第一气缸拉动第二拉力传感器并间接拉动滑板沿调节板进行滑动,以此对钢丝绳端进行绷直,避免拉线主体因松弛而影响测量结构,随后启动第二气缸使其通过传感器连接公头拉动第一拉力传感器,并间接拉动第二夹具,以此使绷直的拉线主体钢丝绳端承受拉力逐渐上升,以此检测拉线主体收能承受的拉力,实现了提高该装置测量进准性。技术研发人员:韩梦影,程烨,韩锡达,张伟明,袁新宇,周银受保护的技术使用者:富诚汽车零部件有限公司技术研发日:20231222技术公布日:2024/7/25

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