一种汽车雨淋检测设备的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 11:23:15
本技术涉及汽车检测领域,具体涉及汽车淋雨检测领域。
背景技术:
1、汽车在总装车间装配下线后,一般需要对汽车的整体密闭性进行检测,检测方式为淋雨检测,模拟出汽车在雨天情况下的密闭性能,现有技术中,一般都是将汽车开进淋雨房,然后打开淋雨房内的喷头,通过喷头朝汽车喷洒水,以实现淋雨检测,这种淋雨检测方式存在着一些不足:汽车实际行驶过程中,车速有快有慢,慢时雨水是直接落入汽车表面,冲击相对较小,快时雨水是倾斜落入汽车表面,冲击相对较大,另外,雨水的倾斜还与风力有关,风越大,雨水越倾斜,而现有通过喷头朝汽车喷洒水时,喷洒方向以及喷洒流量一般是固定不变的,模拟真实度较差,基于此,本实用新型提出了一种汽车雨淋检测设备。
技术实现思路
1、为解决上述背景中提到的问题,本实用新型提供了一种汽车雨淋检测设备。
2、为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
3、一种汽车雨淋检测设备,包括设置在淋雨房内的支撑台以及位于支撑台上方的上喷洒构件、分别位于支撑台沿长度方向的两侧的两组侧喷洒构件、用于驱使上喷洒构件和侧喷洒构件沿支撑台长度方向发生移动的驱动构件,上喷洒构件和侧喷洒构件的喷洒角度可调,上喷洒构件或侧喷洒构件的进水端设置有增压泵,增压泵的进水端设置有水泵,水泵的进水端和水源连通。
4、进一步的,侧喷洒构件与上喷洒构件均包括喷洒组件。
5、进一步的,喷洒组件包括底座以及与底座转动连接的安装柱,安装柱的内部中空且沿宽度方向安装有旋转轴,旋转轴的一端开口、一端封闭且外部安装有齿轮与喷头,喷头和旋转轴相互连通;
6、旋转轴沿安装柱的长度方向阵列设置有若干组,安装柱内还沿长度方向安装有齿条,齿条与齿轮啮合。
7、进一步的,齿条的一端设置有连接座,安装柱上设置有伸缩件,伸缩件的输出端和连接座连接。
8、进一步的,安装柱的侧面设置有主管,主管上延伸有分管,分管的末端与旋转轴的开口端之间通过旋转接头实现连通,主管上还延伸有连接管,连接管的末端与增压泵连通。
9、进一步的,侧喷洒构件中的安装柱呈竖直布置,上喷洒构件中的安装柱平行于支撑台的宽度方向。
10、进一步的,上喷洒构件中的底座与侧喷洒构件中的底座之间通过连接支架实现连接,两组侧喷洒构件中的底座之间通过连杆实现连接;
11、驱动构件包括设置在支撑台内部且平行于支撑台长度方向的丝杆与导杆,连杆与丝杆螺纹连接,连杆与导杆构成滑动配合。
12、本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:
13、本方案的检测过程中,可以通过增压泵对喷洒流量以及冲击力度进行调整,配合喷头的喷洒角度调整,可以模拟出小雨、中雨、大雨、暴雨等雨水环境以及无风、有风的风力环境,雨水环境是由增加泵控制的,冲击越大,喷洒量越大,说明雨水越大,风力环境是由喷头的喷洒角度控制的,喷头的喷洒角度越大,说明风力越大,模拟真实度更高,检测结果更准确。
技术特征:1.一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,包括设置在淋雨房内的支撑台(1)以及位于支撑台(1)上方的上喷洒构件(3)、分别位于支撑台(1)沿长度方向的两侧的两组侧喷洒构件(2)、用于驱使上喷洒构件(3)和侧喷洒构件(2)沿支撑台(1)长度方向发生移动的驱动构件,上喷洒构件(3)和侧喷洒构件(2)的喷洒角度可调,上喷洒构件(3)或侧喷洒构件(2)的进水端设置有增压泵,增压泵的进水端设置有水泵,水泵的进水端和水源连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,侧喷洒构件(2)与上喷洒构件(3)均包括喷洒组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,喷洒组件包括底座(8)以及与底座(8)转动连接的安装柱(9),安装柱(9)的内部中空且沿宽度方向安装有旋转轴(13),旋转轴(13)的一端开口、一端封闭且外部安装有齿轮(15)与喷头(14),喷头(14)和旋转轴(13)相互连通;
4.根据权利要求3所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,齿条(16)的一端设置有连接座(17),安装柱(9)上设置有伸缩件(18),伸缩件(18)的输出端和连接座(17)连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,安装柱(9)的侧面设置有主管(10),主管(10)上延伸有分管(11),分管(11)的末端与旋转轴(13)的开口端之间通过旋转接头实现连通,主管(10)上还延伸有连接管(12),连接管(12)的末端与增压泵连通。
6.根据权利要求3所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,侧喷洒构件(2)中的安装柱(9)呈竖直布置,上喷洒构件(3)中的安装柱(9)平行于支撑台(1)的宽度方向。
7.根据权利要求6所述的一种汽车雨淋检测设备,其特征在于,上喷洒构件(3)中的底座(8)与侧喷洒构件(2)中的底座(8)之间通过连接支架(4)实现连接,两组侧喷洒构件(2)中的底座(8)之间通过连杆(7)实现连接;
技术总结本技术涉及汽车淋雨检测领域,其公开了一种汽车雨淋检测设备,包括支撑台、位于支撑台上方的上喷洒构件、分别位于支撑台沿长度方向的两侧的两组侧喷洒构件、用于驱使上喷洒构件和侧喷洒构件移动的驱动构件,上喷洒构件和侧喷洒构件的喷洒角度可调,上喷洒构件或侧喷洒构件的进水端设置有增压泵;检测过程中,通过增压泵对喷洒流量、冲击力度进行调整,配合喷洒角度的调整,可以模拟出小、中、大、暴雨等雨水环境以及无风、有风的风力环境,雨水环境是由增加泵控制的,冲击越大,喷洒量越大,雨水越大,风力环境是由喷头的喷洒角度控制的,喷头的喷洒角度越大,风力越大,模拟真实度更高,检测结果更准确。技术研发人员:张庚,武庆立受保护的技术使用者:广州丰宇机电设备有限公司技术研发日:20231212技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/156498.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表