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一种汽车衡无人值守智能称重管理系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:36:54

本技术涉及汽车衡智能称重领域,特别涉及一种汽车衡无人值守智能称重管理系统。

背景技术:

1、随着计算机信息技术的不断发展与进步,网络信息化、智能化等已逐渐渗透到矿山企业生产中,在数字化建设大力推行阶段,利用信息化、智能化手段,优化汽车衡称重流程,可提高企业计量管理的管控水平和效率,实现减员增效、降低管理成本。

2、目前汽车衡采用分散计量管理模式,由人工操作计量,易出现误操作且计量的效率较低,易导致作业区内车辆出现拥堵现象,同时存在人为因素导致计量事故发生,无法满足数字化企业建设需求。因此,实现无人值守的智能称重管理系统建设已迫在眉睫,该系统有利于企业计量部门进一步优化人力资源及促进计量工作的标准化、规范化建设。

技术实现思路

1、本实用新型提出的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,有效提高了汽车过磅称量的效率,实现了无人自动称量,同时实现了数据自动采集及存储,报表自动生成,减少了人员操作,降低了人员投入成本,达到了减员增效的目的。

2、为了达到上述目的,本实用新型提供了一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,包括中控单元、车辆控制单元、后台管理单元、移动终端、远程监管单元、数据采集及管理单元、辅助设备和汽车衡自动称重单元;

3、移动终端可在用户扫码后,通过后台程序及车牌验证正确性后打开汽车衡入口处道闸;

4、车辆控制单元包括红绿灯自动引导、车牌识别、光电感应检测单元和道闸控制,红绿灯自动引导、车牌识别、光电感应检测单元和道闸控制与中控单元通讯连接,确保指定车辆正常上磅;

5、后台管理单元为用户提供了查询车辆信息、货物信息、司机信息等记录,并形成报表;

6、辅助设备包括语音提示子单元和led大屏幕,与中控单元通讯连接;

7、汽车衡自动称重单元包括限载单元、自动清零单元和称重单元,限载单元在过磅车辆超过指定重量时通过中控单元触发语音提示,在空秤时自动清零单元通过中控单元实现数据自动清零,自动称重单元可实现对过磅车辆的自动称量,并通过中控单元自动打印磅单;

8、进一步地,所述中控单元包括计算机、服务器和称重单元;

9、进一步地,所述移动终端通过无线通讯与后台管理单元和中控单元实现数据传输,用户通过填写信息,提交单据至后台管理单元审批;

10、进一步地,所述远程监管单元包括抓拍图片和视频监控,抓拍图片和视频监控通过通讯线传输至后台管理单元;

11、进一步地,所述数据采集及管理单元包括压力传感器、称重仪表,压力传感器和称重仪表将采集得到的称量数据通过通讯线传输至服务器保存;

12、进一步地,所述语音提示子单元包括室内功放、麦克风、室外喇叭和电缆线,可实现报警、喊话等功能,其音量可调节;

13、进一步地,所述红绿灯自动引导包括安装在汽车衡入口处与出口处的两个红绿灯,两个红绿灯通过通讯线与中控单元连接;

14、进一步地,所述光电感应检测单元包括两对红外探测器和电气控制柜,两对红外探测器分别安装于汽车衡的入口和出口处;

15、进一步地,所述led大屏幕为单色滚屏,可显示车辆信息;

16、本实用新型的有益效果为:

17、1、本实用新型可在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重流程,工作人员可在远程对计量数据进行监控、查询、统计、打印等;

18、2、通过智能称重管理系统实现了企业物流、生产过程中计量数据的加工和处理,实现了现场汽车衡的无人值守和远程集中监控,提高了称重效率,加强了对计量数据的远程网络监管。

技术特征:

1.一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述智能称重管理系统包括中控单元、车辆控制单元、后台管理单元、移动终端、远程监管单元、数据采集及管理单元、辅助设备和汽车衡自动称重单元;

2.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述中控单元包括计算机、服务器和称重单元。

3.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述移动终端通过无线通讯与后台管理单元和中控单元实现数据传输,用户通过填写信息,提交单据至后台管理单元审批。

4.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述远程监管单元包括抓拍图片和视频监控,抓拍图片和视频监控通过通讯线传输至后台管理单元。

5.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述数据采集及管理单元包括压力传感器、称重仪表,压力传感器和称重仪表将采集得到的称量数据通过通讯线传输至服务器保存。

6.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述语音提示子单元包括室内功放、麦克风、室外喇叭和电缆线,可实现报警、喊话的功能,其音量可调节。

7.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述红绿灯自动引导包括安装在汽车衡入口处与出口处的两个红绿灯,两个红绿灯通过通讯线与中控单元连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述光电感应检测单元包括两对红外探测器和电气控制柜,两对红外探测器分别安装于汽车衡的入口和出口处。

9.根据权利要求1所述的一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,其特征在于,所述led大屏幕为单色滚屏,可显示车辆信息。

技术总结本技术公开了一种汽车衡无人值守智能称重管理系统,包括中控单元、车辆控制单元、后台管理单元、移动终端、远程监管单元、数据采集及管理单元、辅助设备和汽车衡自动称重单元;移动终端可在用户扫码后,通过车辆控制单元车牌验证正确性后打开汽车衡入口处道闸;车辆控制单元包括车牌识别、红绿灯自动引导、光电感应检测单元和道闸控制,车牌识别、红绿灯自动引导、光电感应检测单元和道闸控制与中控系统通讯连接,确保指定车辆正常上磅;所述后台管理单元为用户提供了查询信息,并形成报表;本技术实现了汽车衡称量过程的无人值守,节省了人工成本,提高了工作效率和称重的准确性。技术研发人员:卢文海,阮华东,曾学飞,严晓军,周文伟,丘世澄,汪滨受保护的技术使用者:江西铜业股份有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/7/25

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