一种液氢燃料电池的供氢稳压装置

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种液氢燃料电池的供氢稳压装置。

背景技术：

1、车是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具，辆来源于古代对车的计量方法，那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆，由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等，新能源汽车也是汽车中的一种，有些新能源汽车是用液氢燃料电池进行供能。

2、经检索，中国专利申请号为cn202120505707.3的专利，公开了一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，包括内钢瓶，所述内钢瓶的外侧固定连接有外钢瓶。该液氢燃料电池的供氢稳压装置，装置采用内钢瓶与外钢瓶双层设置，在内钢瓶损坏后装置依旧可以正常使用，进而大大提高了装置的使用寿命，以及当内钢瓶内的压力增大时，防腐蚀活塞自动打开。

3、上述专利中的液氢燃料电池的供氢稳压装置存在以下不足：当内钢瓶中的液氢燃料将要消耗殆尽时，需要将钢瓶倾斜，把内钢瓶内剩余的液氢燃料继续输送至外部使用，但上述专利中不便于对钢瓶进行倾斜，导致内钢瓶中剩余的液氢燃料不能及时地输送至外部使用，容易对汽车的燃料供给造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中内钢瓶中剩余的液氢燃料不能及时地输送至外部使用，容易对汽车的燃料供给造成影响的问题，而提出的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，包括内罐体，还包括：通过限位弹簧固定连接在所述内罐体上的外罐体，其中，所述外罐体上固定连接有限位板，所述限位板上滑动连接有活动块，所述活动块上转动连接有连接杆；支撑平台，所述支撑平台上固定连接有固定块，其中，所述连接杆转动连接在固定块上，所述支撑平台通过限位组件与外罐体相连接。

4、为了便于对外罐体进行限位，优选地，所述限位组件包括固定连接在所述支撑平台上的安装座，所述安装座上转动连接有限位杆，所述外罐体底部固定连接有连接座，所述限位杆的另一端转动连接在连接座上。

5、为了便于对连接杆进行转动连接，进一步地，所述固定块上开设有凹槽，所述连接杆转动连接在凹槽上，所述连接杆对称设置有两组。

6、为了便于对活动块进行推动，更进一步地，所述限位板上固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有连接轴，所述连接轴固定连接在活动块上。

7、为了提高内罐体的稳定性，优选地，所述内罐体外壁上固定连接有连接块，所述限位弹簧的一端固定连接在连接块上，所述限位弹簧的另一端固定连接在外罐体的内壁上。

8、为了便于对外罐体和内罐体相连通，优选地，所述外罐体上固定连接有连接管，所述连接管与内罐体相连通，所述连接管通过输送管与外罐体相连通，所述输送管上设置有阀门。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，具备以下有益效果：

10、1、该液氢燃料电池的供氢稳压装置，通过对内罐体内的液氢燃料进行持续输送，可以确保尽可能多的液氢被提取和使用，减少浪费，进而最大化利用液氢燃料。

11、2、该液氢燃料电池的供氢稳压装置，通过对内罐体进行倾斜输送，可以利用液氢的重力作用，提高输送速度和效率，减少输送过程中的能源损失，进而可以提高汽车燃料供给的需求。

12、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以对内罐体内剩余的液氢燃料进行持续输送，提高汽车燃料供给的需求，提高液氢燃料供给的效率。

技术特征：

1.一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，包括内罐体(1)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，其特征在于，所述限位组件包括固定连接在所述支撑平台(3)上的安装座(8)，所述安装座(8)上转动连接有限位杆(10)，所述外罐体(2)底部固定连接有连接座(9)，所述限位杆(10)的另一端转动连接在连接座(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，其特征在于，所述固定块(4)上开设有凹槽(401)，所述连接杆(5)转动连接在凹槽(401)上，所述连接杆(5)对称设置有两组。

4.根据权利要求3所述的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，其特征在于，所述限位板(6)上固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出端固定连接有连接轴(701)，所述连接轴(701)固定连接在活动块(601)上。

5.根据权利要求4所述的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，其特征在于，所述内罐体(1)外壁上固定连接有连接块(101)，所述限位弹簧(102)的一端固定连接在连接块(101)上，所述限位弹簧(102)的另一端固定连接在外罐体(2)的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，其特征在于，所述外罐体(2)上固定连接有连接管(201)，所述连接管(201)与内罐体(1)相连通，所述连接管(201)通过输送管(202)与外罐体(2)相连通，所述输送管(202)上设置有阀门。

技术总结本技术公开了一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，属于汽车配件技术领域。一种液氢燃料电池的供氢稳压装置，包括内罐体，还包括：通过限位弹簧固定连接在内罐体上的外罐体，其中，外罐体上固定连接有限位板，限位板上滑动连接有活动块，活动块上转动连接有连接杆；支撑平台，支撑平台上固定连接有固定块，其中，连接杆转动连接在固定块上，支撑平台通过限位组件与外罐体相连接；本技术可以对内罐体内剩余的液氢燃料进行持续输送，提高汽车燃料供给的需求，提高液氢燃料供给的效率。技术研发人员：刘翔,程兴海,张磊,何强,汝佳兴,卫洪森,万恒成,竺宏杰受保护的技术使用者：中国民用航空飞行学院技术研发日：20231102技术公布日：2024/6/13