一种润滑油分装结构的制作方法

本技术涉及润滑油分装，具体为一种润滑油分装结构。

背景技术：

1、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

2、公告号：cn218665388u属于润滑油分装技术领域，尤其为一种润滑油高效分装装置，包括，机身上半部位开设有盛油空间，盛油空间顶部设置有输出管，盛油空间底部设置有盛油坪，输出管底端设置有输出口，机身顶端设置有开关，开关设置有封阻螺丝，机身下半部位开设有油仓，机身左侧设置有第二传送管，第二传送管左侧设置有油泵，油泵底部设置有第二输入管，第二输入管底端设置有软管接口，软管接口底部设置有软管，第二传送管右侧设置有第一传送管，机身顶端开设有第二传送管，机身下半部位开设有油仓,第二传送管设置有封闭环。本实用新型通过简单螺栓控制管封闭结构，可以达到减少机器故障，及时有效地控制润滑油输出的效果。

3、申请人发现在使用中存在一些不足之处：由于输出口和盛油坪之间的间距是固定的，无法进行调节，当分装较小的油桶时，由于存在间距较大，可能会出现润滑油溅出的情况，而较大的油桶则无法放入，实用性较低，同时整个装置不便于移动，无法灵活的更换分装位置。

4、因此，本实用新型设计一种润滑油分装结构以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种润滑油分装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油分装结构，包括：油箱，所述油箱的顶部安装有架体，所述架体的下方设有通过油管与油箱连通的油嘴，所述油嘴上设有阀门，所述架体上设有对油嘴高度进行调节的调节机构，所述油箱的底部安装有底座，所述油箱上设有移动机构，通过阀门可以控制油嘴的开合，且可以控制流量。

3、优选的，所述调节机构包括双向丝杆，所述双向丝杆转动安装在架体的两侧侧壁上方，所述双向丝杆的两侧通过螺纹滑动安装有丝块，所述丝块的底部两端皆铰接有支撑杆，四个所述支撑杆的底部分别铰接在安装板的顶部四角，所述油嘴安装在安装板上，正反转动双向丝杆，使两个丝块相互远离和相互靠近，通过支撑杆即可使安装板上下移动，来调节油嘴的高度，从而可以放置不同高度的油桶，提高了实用性。

4、优选的，所述移动机构包括两个框体，两个所述框体分别安装在油箱两侧外侧壁的下方，所述框体的顶部内壁中间处安装有电动缸，所述电动缸的输出端连接有横板，所述横板的底部两侧皆设有万向轮，所述底座的两侧皆开设有通槽，移动时，电动缸伸出，使横板下降，带动万向轮与地面接触并将底座顶起，工作人员推动油箱即可移动，移动到指定位置后，电动缸带动横板上升，使万向轮离开地面，使底座与地面接触，底座与地面的接触面积大，从而可以提高稳定。

5、优选的，所述横板的顶部四角皆通过伸缩杆与框体的顶部内壁连接，伸缩杆可提高横板的稳定性。

6、优选的，所述底座的底部设有橡胶垫，橡胶垫可以增加底座与地面的摩擦，提高稳定性。

7、优选的，所述油箱的顶部中间处设有放置板，且放置板位于油嘴的正下方，放置板为橡胶板，可提高油桶放置的稳定性。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1.本实用新型通过调节机构的设置，转动双向丝杆，可以使丝块移动，通过支撑杆带动安装板上下移动，来调节油嘴的高度，使油嘴的底部始终位于油桶内，从而在分装时避免润滑油溅出的情况，相比对比文件，本申请可以对不同高度的油桶进行分装，提高了实用性；

10、2.本实用新型通过移动机构的设置，需要移动时，两侧的电动缸伸出，带动横板下降，使四个万向轮同时与地面接触，将油箱顶起，工作人员推动油箱，即可进行移动，移动到指定位置后，万向轮再上升，使底座与地面接触，底座的接触面积大，从而可以提高油箱的稳定性。

技术特征：

1.一种润滑油分装结构，包括：油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的顶部安装有架体(2)，所述架体(2)的下方设有通过油管与油箱(1)连通的油嘴(3)，所述油嘴(3)上设有阀门(4)，所述架体(2)上设有对油嘴(3)高度进行调节的调节机构(5)，所述油箱(1)的底部安装有底座(6)，所述油箱(1)上设有移动机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油分装结构，其特征在于：所述调节机构(5)包括双向丝杆(501)，所述双向丝杆(501)转动安装在架体(2)的两侧侧壁上方，所述双向丝杆(501)的两侧通过螺纹滑动安装有丝块(502)，所述丝块(502)的底部两端皆铰接有支撑杆(503)，四个所述支撑杆(503)的底部分别铰接在安装板(504)的顶部四角，所述油嘴(3)安装在安装板(504)上。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油分装结构，其特征在于：所述移动机构(7)包括两个框体(701)，两个所述框体(701)分别安装在油箱(1)两侧外侧壁的下方，所述框体(701)的顶部内壁中间处安装有电动缸(702)，所述电动缸(702)的输出端连接有横板(703)，所述横板(703)的底部两侧皆设有万向轮(704)，所述底座(6)的两侧皆开设有通槽(705)。

4.根据权利要求3所述的一种润滑油分装结构，其特征在于：所述横板(703)的顶部四角皆通过伸缩杆与框体(701)的顶部内壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油分装结构，其特征在于：所述底座(6)的底部设有橡胶垫(8)。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油分装结构，其特征在于：所述油箱(1)的顶部中间处设有放置板(9)，且放置板(9)位于油嘴(3)的正下方。

技术总结本技术涉及润滑油分装技术领域，具体为一种润滑油分装结构，包括：油箱，所述油箱的顶部安装有架体，所述架体的下方设有通过油管与油箱连通的油嘴，所述油嘴上设有阀门，所述架体上设有对油嘴高度进行调节的调节机构，所述油箱的底部安装有底座，所述油箱上设有移动机构。本技术通过调节机构的设置来调节油嘴的高度，使油嘴的底部始终位于油桶内，从而在分装时避免润滑油溅出的情况，相比对比文件，本申请可以对不同高度的油桶进行分装，提高了实用性，通过移动机构的设置，需要移动时，两侧的电动缸伸出，带动横板下降，使四个万向轮同时与地面接触，将油箱顶起，工作人员推动油箱，即可进行移动。技术研发人员：邱威受保护的技术使用者：泰州市天海油品有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/6/18