一种车载终端的自诊断系统的制作方法

本发明涉及车联网，具体涉及一种车载终端的自诊断系统。

背景技术：

1、随着车联网技术的不断发展，智能网联车成为行业发展的战略方向，构建智能、安全、规范的未来车联网产业，以智慧化的产业形态支撑与汽车相关联的国民经济各行各业的发展是整个行业的目标。

2、车辆智能诊断系统领域，目前全球主流商用车、乘用车的发展阶段分如下四个层级：层级一，查询静态排故，通过阅读维保手册，目前国内大部厂家均处于该阶段，层级二：决策树代码化，通过植入诊断设备提供引导式诊断给维修人员，系统维护便利性差，很难有机整合售后服务数据，层级三：基于模型的智能诊断系统，这在汽车行业是发展趋势，精度高，擅长解决复杂故障，系统扩展性高，层级四，基于强化版模型的智能诊断系统，该阶段在层级三的框架下，极大拓展模型内容和模型构建途径，其中，层级三和层级四在实际中均处于探索阶段。

3、然而，层级一的排故效率低下，对于使用者的要求较高，层级二的系统维护便利性差，很难有机整合售后服务数据，并未下次使用创造更高条件，因此，提供一种车载终端的自诊断系统，提高使用者在应对车辆故障时的效率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车载终端的自诊断系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种车载终端的自诊断系统，包括：网关，用于解析车身不同协议的数据，并透传给车载终端；车载终端，用于实时监测采集车辆自身数据或故障码；智能诊断平台，用于接收车载终端上传的车辆数据和故障码。

4、优选地，车载终端采集车辆自身数据或故障码信息同步上传到智能诊断平台。

5、优选地，智能诊断平台包括有故障案例中心，智能诊断平台通过故障图谱索引找到故障原因和解决方案，并将该故障案例储存到故障案例中心。

6、优选地，故障案例中心包括若干条故障案例，故障案例包括车辆信息、vin、创建用户、时间戳、故障码、处理方案。

7、优选地，还包括大数据智能排故算法，根据采集的故障码或车辆自身数据，结合故障图谱的故障资料进行提取和计算，智能推荐出排故率最高的方案。

8、优选地，车载终端还包括有显示模块，智能排故算法还包括有正反馈算法，包括以下步骤：第一步，智能排故算法在推荐出排故率最高的方案后，将通过车载终端的显示模块显示，并出现使用按钮；第二步，使用者点击使用按钮后，排故率最高的方案将分段展开，其中，每段的结束表明该方案已预期完成部分排故，并在显示出是否完成该步骤的排故的按钮，使用者若不回应该按钮，则无法继续阅读剩余方案；第三步，使用者点击否后，则该方案关闭，并反馈到故障案例中心，重新统计该方案的排故率；第四步，使用者点击是后，则该方案继续展开，并反馈到故障案例中心，重新统计该方案中的该阶段完成预期排故的子排故率；第五步，使用者阅读完毕该方案后，智能排故算法将在最后出现是否完成排故的按钮；第六步，使用者若不回应该结果，将被拉入黑名单进行惩罚，拒绝使用者访问智能排故算法；第七步，使用者点击是或否后，智能排故算法都将通过网关、车载终端自动将车辆自身数据进行收集，若使用者欺骗，智能排故算法将对使用者的欺骗行为进行惩戒；第八步，智能排故算法将车辆应用该推荐方案后的车辆自身数据反馈到故障案例中心，并重新统计该方案的排故率。

9、本发明的有益效果：

10、1、本系统通过网关、车载终端和智能诊断平台的设置和共同协作，利用了车载终端实时监控并采集来源自网关的车辆自身数据或故障码并上传至智能诊断平台，成功实现了快速获取与车辆自身故障相匹配的排故方案，极大的提高了使用者应对车辆故障的效率，使得车辆更加智能，具有较大的应用前景。

11、2、通过正反馈算法的设置，通过实践验证进一步检验故障案例中心中的各种排故方案，从而不断的更新各种排故方案的排故率，同时，将一个排故方案按照阶段排故将其分隔出不同的阶段排故，并根据使用者的实践反馈，不断的更新阶段排故的排故率，有利于丰富故障案例中心的案例丰富程度，且节约使用者的阅读时间，同时引入惩戒，保障了反馈的正确性，进一步提高了故障案例中心所提供的排故方案的权威性，逻辑设置精巧且高效。

技术特征：

1.一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1的一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，所述车载终端采集车辆自身数据或故障码信息同步上传到智能诊断平台。

3.根据权利要求2的一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，所述智能诊断平台包括有故障案例中心，所述智能诊断平台通过故障图谱索引找到故障原因和解决方案，并将该故障案例储存到故障案例中心。

4.根据权利要求3的一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，所述故障案例中心包括若干条故障案例，所述故障案例包括车辆信息、vin、创建用户、时间戳、故障码、处理方案。

5.根据权利要求4的一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，还包括大数据智能排故算法，根据采集的故障码或车辆自身数据，结合故障图谱的故障资料进行提取和计算，智能推荐出排故率最高的方案。

6.根据权利要求5的一种车载终端的自诊断系统，其特征在于，所述车载终端还包括有显示模块，智能排故算法还包括有正反馈算法，包括以下步骤：

技术总结本发明公开了一种车载终端的自诊断系统，包括：网关，用于解析车身不同协议的数据，并透传给车载终端；车载终端，用于实时监测采集车辆自身数据或故障码；智能诊断平台，用于接收车载终端上传的车辆数据和故障码，车载终端还包括有显示模块，智能排故算法还包括有正反馈算法，本系统利用了车载终端实时监控并采集来源自网关的车辆自身数据或故障码并上传至智能诊断平台，成功实现了快速获取与车辆自身故障相匹配的排故方案，极大的提高了使用者应对车辆故障的效率，通过正反馈算法的设置，有利于丰富故障案例中心的案例丰富程度，且节约使用者的阅读时间，引入惩戒，进一步提高了故障案例中心所提供的排故方案的权威性。技术研发人员：黄子昂,黄金保,温长青,高峰受保护的技术使用者：安徽安凯汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13