一种激磁发电机耦合控制装置的制作方法

本技术属于控制器，具体涉及一种激磁发电机耦合控制装置。

背景技术：

1、发电机是通过原动机先将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，然后通过发电机转换为电能，经输电、配电网络送往各种用电场所，因此，发电机是把动能或其它形式的能量转化成电能的装置。由于无法识别判断发动机的启动或运行状态，在发动机当前启运过程中，发电机无法依据发动机自身状态进行工作动态适应切换，不利于发电机堵转电流稳定性的保持，受此影响下发动机和发电机的联接轴处断裂故障率较高。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种激磁发电机耦合控制装置，用以解决背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种激磁发电机耦合控制装置，包括外接壳体，所述外接壳体内侧集成安装有采样控制结构组件和动态执行组件，所述采样控制结构组件由输出电压传感器、电压信号处理器、实时数据比对端组成，所述输出电压传感器用于采集发电机输出电压以及蓄电池端电压，所述电压信号处理器用于数字化处理所述输出电压传感器采集的电压信号，所述动态执行组件由单片机、耦合接通器和激磁电路组成，所述单片机依据所述实时数据比对端获取的比对数据分析发动机当前状态，所述耦合接通器与所述激磁电路电性连接，所述耦合接通器依据当前发动状态将所述激磁电路耦合接通。

3、其中，所述外接壳体的外壁固定连接有接口连接器，所述接口连接器用于所述采样控制结构组件和所述动态执行组件外接供电线束的连接引导。

4、其中，所述外接壳体的外壁固定连接有led灯示组，所述led灯示组与所述单片机信号连接。

5、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采样控制结构组件实时采集发电机输出电压和蓄电池端电压，进而对其电压信号实时比较后，识别判断发动机的启动或运行状态，进而在发动机工作异常、或发电机输出电压异常时，通过动态执行组件获取采样控制结构组件发送的发动机启动运行状态控制激磁电路，进而通过信号的采样和耦合控制处理来降低发电机自身的堵转电流，确保发电机工作正常，降低或消除发动机和发电机的联接轴断裂故障率。

6、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种激磁发电机耦合控制装置，包括外接壳体(1)，其特征在于：所述外接壳体(1)内侧集成安装有采样控制结构组件(2)和动态执行组件(3)，所述采样控制结构组件(2)由输出电压传感器(21)、电压信号处理器(22)、实时数据比对端(23)组成，所述输出电压传感器(21)用于采集发电机输出电压以及蓄电池端电压，所述电压信号处理器(22)用于数字化处理所述输出电压传感器(21)采集的电压信号，所述动态执行组件(3)由单片机(31)、耦合接通器(32)和激磁电路(33)组成，所述单片机(31)依据所述实时数据比对端(23)获取的比对数据分析发动机当前状态，所述耦合接通器(32)与所述激磁电路(33)电性连接，所述耦合接通器(32)依据当前发动状态将所述激磁电路(33)耦合接通。

2.根据权利要求1所述的一种激磁发电机耦合控制装置，其特征在于：所述外接壳体(1)的外壁固定连接有接口连接器(4)，所述接口连接器(4)用于所述采样控制结构组件(2)和所述动态执行组件(3)外接供电线束的连接引导。

3.根据权利要求1所述的一种激磁发电机耦合控制装置，其特征在于：所述外接壳体(1)的外壁固定连接有led灯示组(11)，所述led灯示组(11)与所述单片机(31)信号连接。

技术总结本技术属于控制器技术领域，尤其为一种激磁发电机耦合控制装置，包括外接壳体，所述外接壳体内侧集成安装有采样控制结构组件和动态执行组件，所述采样控制结构组件由输出电压传感器、电压信号处理器、实时数据比对端组成；通过采样控制结构组件实时采集发电机输出电压和蓄电池端电压，进而对其电压信号实时比较后，识别判断发动机的启动或运行状态，进而在发动机工作异常、或发电机输出电压异常时，通过动态执行组件获取采样控制结构组件发送的发动机启动运行状态控制激磁电路，进而通过信号的采样和耦合控制处理来降低发电机自身的堵转电流，确保发电机工作正常，降低或消除发动机和发电机的联接轴断裂故障率。技术研发人员：孙金海,唐玉发,李瑞华,李庆强,朱男,李敬,郭海伟,董梦阁,范之彬,徐保成,赵伟男,伍惊涛,马东波,张晖受保护的技术使用者：中国人民解放军73089部队技术研发日：20231107技术公布日：2024/6/26