基于电力转换模块的防护件的制作方法

本技术涉及电动汽车电力转换模块防护，尤其涉及基于电力转换模块的防护件。

背景技术：

1、电动汽车是一种使用电力作为动力来源的车辆，它通过电池组、电机和电子控制等将储存于电池中的化学能转换为电能，再通过电机将电能转换为机械动能驱动车轮运行，电动汽车电力转换模块主要有以下几个组成部分，电池组、电机控制器和电动机等，这些模块都需要对其进行防护。

2、目前使用的电力转换模块中，其中电池组在工作的过程中最为容易短路，短路后要及时的进行断电，电池组在工作过程中产生大量热量，长时间过热可能影响性能或安全，为此提出基于电力转换模块的防护件。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了基于电力转换模块的防护件，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种基于电力转换模块的防护件，包括防护壳本体，所述防护壳本体内设置有电池组，所述电池组一侧设置有顶腔，所述顶腔内安装有扇片，所述扇片的外侧连接有滤网，所述电池组的上设置有金属连接头，所述金属连接头上插接有外接线头，所述外接线头的一侧运动连接有移动杆，所述移动杆的一端上运动设置有电动伸缩杆，所述外接线头的一端上连接有电性片。

4、优选的，所述防护壳本体的内侧安装有隔板，所述电池组设置在所述隔板的底侧，所述顶腔位于所述隔板的顶端，所述隔板上开设有通气孔，所述扇片的一端上设置有马达。

5、优选的，所述防护壳本体的顶面上开设有通孔，所述通孔位于所述顶腔的顶面上，所述滤网螺纹连接在所述通孔的一端上，所述防护壳本体的两侧对称开设有散热口。

6、优选的，所述金属连接头的一端连接在所述电池组上，另一端贯穿所述防护壳本体的外侧，所述金属连接头上开设有电性孔，所述外接线头插接在所述电性孔内，所述电性片固定在所述电性孔的底端上，所述外接线头与所述电性片之间呈电性连接。

7、优选的，所述外接线头的连接端上开设有环形槽，所述电性孔的内壁上开设有凹槽，所述凹槽内移动连接有卡块，所述卡块与所述凹槽之间连接有第二弹簧，所述卡块卡设在所述环形槽内。

8、优选的，所述电性孔的一侧开设有连接槽，所述防护壳本体的内壁上安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端垂直移动在所述连接槽内，所述移动杆水平移动在连接槽内，所述移动杆的外表面上固定有限位板，所述限位板和连接槽之间连接有第一弹簧，所述移动杆的一端移动连接在所述外接线头的一端上。

9、本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型可以通过扇片能对电池进行散热，通过滤网能过滤灰尘，通过电动伸缩杆能带动移动杆的移动，从而使连接头处断开完成断电效果。

11、本实用新型，减少了长时间电池组发热热量堆积无法散出的可能，降低了电池组短路电源无法自动切断的可能，提高了装置的散热效果，能降低电池产生的热量，也提高了装置的断电效果，能及时的使金属连接头断开。

技术特征：

1.基于电力转换模块的防护件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于电力转换模块的防护件，其特征在于，所述防护壳本体(1)的内侧安装有隔板，所述电池组(6)设置在所述隔板的底侧，所述顶腔(7)位于所述隔板的顶端，所述隔板上开设有通气孔，所述扇片(3)的一端上设置有马达。

3.根据权利要求2所述的基于电力转换模块的防护件，其特征在于，所述防护壳本体(1)的顶面上开设有通孔，所述通孔位于所述顶腔(7)的顶面上，所述滤网(5)螺纹连接在所述通孔的一端上，所述防护壳本体(1)的两侧对称开设有散热口(4)。

4.根据权利要求3所述的基于电力转换模块的防护件，其特征在于，所述金属连接头(2)的一端连接在所述电池组(6)上，另一端贯穿所述防护壳本体(1)的外侧，所述金属连接头(2)上开设有电性孔，所述外接线头(8)插接在所述电性孔内，所述电性片(12)固定在所述电性孔的底端上，所述外接线头(8)与所述电性片(12)之间呈电性连接。

5.根据权利要求4所述的基于电力转换模块的防护件，其特征在于，所述外接线头(8)的连接端上开设有环形槽，所述电性孔的内壁上开设有凹槽，所述凹槽内移动连接有卡块(9)，所述卡块(9)与所述凹槽之间连接有第二弹簧，所述卡块(9)卡设在所述环形槽内。

6.根据权利要求5所述的基于电力转换模块的防护件，其特征在于，所述电性孔的一侧开设有连接槽，所述防护壳本体(1)的内壁上安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的伸缩端垂直移动在所述连接槽内，所述移动杆(10)水平移动在连接槽内，所述移动杆(10)的外表面上固定有限位板，所述限位板和连接槽之间连接有第一弹簧(13)，所述移动杆(10)的一端移动连接在所述外接线头(8)的一端上。

技术总结本技术涉及电动汽车电力转换模块防护技术领域，尤其涉及基于电力转换模块的防护件，其包括：防护壳本体，所述防护壳本体内设置有电池组，所述电池组一侧设置有顶腔，所述顶腔内安装有扇片，所述扇片的外侧连接有滤网，所述电池组的上设置有金属连接头，所述金属连接头上插接有外接线头，所述外接线头的一侧运动连接有移动杆，所述移动杆的一端上运动设置有电动伸缩杆，所述外接线头的一端上连接有电性片。本技术，减少了长时间电池组发热热量堆积无法散出的可能，降低了电池组短路电源无法自动切断的可能，提高了装置的散热效果，能降低电池产生的热量，也提高了装置的断电效果，能及时的使金属连接头断开。技术研发人员：王自国受保护的技术使用者：上华壹特精密元件（常州）有限公司技术研发日：20231117技术公布日：2024/7/25