保护开关控制方法、保护开关控制装置、车辆和存储介质与流程

本发明涉及车辆，尤其是涉及一种保护开关控制方法，以及保护开关控制装置、车辆和存储介质。

背景技术：

1、相关技术中，现有的车载电流主回路中，保护开关是由熔断器及继电器等构成的，但是在电流回路故障后，熔断器会熔断以达到保护的目的，并且熔断器不可复用，用电回路负载断开后无法复用，整车设备部分功能失去作用。影响客户使用体验，也可能会造成更严重的后果。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种保护开关控制方法，该方法可以在保护开关因电路故障而断开后再次启动实现复用，进而整车设备部分功能也可以重新作用，避免更严重的后果，提高用户使用体验。

2、本发明的目的之二在于提出一种保护开关控制装置。

3、本发明的目的之三在于提出一种车辆。

4、本发明的目的之四在于提出一种计算机可读存储介质。

5、为了解决上述问题，本发明第一方面实施例提供一种保护开关控制方法，保护开关设置于车载电流主回路，包括：确定保护开关异常断开；获取所述保护开关的状态检测信息；以及确定所述状态检测信息满足所述保护开关的导通条件，控制所述保护开关导通。

6、根据本发明实施例的保护开关控制方法，当车载电流回路发生故障而造成保护开关断开，在接收到重启控制信号后，可以根据保护开关的状态检测信息，判断当前电路故障情况，若状态检测信息满足保护开关的导通条件即故障排除，则保护开关可再次导通，进而整车设备部分功能也可以重新作用，避免更严重的后果，提高用户使用体验。

7、在一些实施例中，所述保护开关控制方法，包括：所述状态检测信息包括所述保护开关通过电流值；确定所述状态检测信息满足所述保护开关的导通条件，包括：确定所述保护开关通过电流值小于所述保护开关的导通电流阈值。

8、在一些实施例中，所述保护开关控制方法还包括：根据所述状态检测信息确定所述保护开关异常；识别所述保护开关的异常类型；根据所述异常类型进行控制。

9、在一些实施例中，根据所述状态检测信息确定所述保护开关异常，包括以下至少一项：所述保护开关的温度值超过温度阈值；所述保护开关的漏电流值超过漏电流阈值；所述保护开关通过电流值超过到导通电流阈值；所述保护开开关两端电压超过电压阈值；所述保护开关异常断开次数超过预设次数阈值。

10、在一些实施例中，据所述异常类型进行控制，包括：在所述保护开关的温度值超过所述温度阈值或者所述保护开关的漏电流值超过所述漏电流阈值或者所述保护开关两端电压超过电压阈值时，进行报警提示；在所述保护开关通过电流值超过所述预设电流阈值时，进行报警提示并控制所述保护开关断开。

11、在一些实施例中，进行报警提示包括：判断所述保护开关异常对所述保护开关的危害等级；根据所述危害等级进行对应等级的报警提示。

12、在一些实施例中，所述保护开关控制方法还包括：在确定所述保护开关异常时，获取异常信息和对应异常保护开关的身份识别信息；将异常信息和对应异常保护开关的身份识别信息关联存储。

13、在一些实施例中，所述保护开关控制方法还包括：将所述异常信息和对应异常保护开关的身份识别信息关联后发送至云端，以使得所述云端根据所述身份识别信息定位异常和/或在用户未对异常处理时发送提醒信息。

14、在一些实施例中，所述保护开关控制方法还包括：根据所述保护开关通过电流值判断整车用电单元的耗电量；将所述耗电量反馈给用户。

15、本发明第二方面实施例提供一种保护开关控制装置，包括：状态检测模块，用于采集保护开关的状态检测信息；控制器，所述控制器与所述状态检测模块连接，用于执行上述实施例所述的保护开关控制方法。

16、根据本发明实施例的保护开关控制装置，当车载电流主回路发生故障，保护开关断开后，状态检测模块检测各个保护开关状态信息，控制器根据保护开关的状态信息控制保护开关的闭合，避免了设备故障导致的损伤，进而整车设备部分功能也可以重新作用，避免更严重的后果，提高用户使用体验。

17、在一些实施例中，所述状态检测模块包括以下至少一项：温度检测单元，用于检测所述保护开关的温度；漏电流检测单元，用于检测所述保护开关的漏电流；电流检测单元，用于检测所述保护开关通过的电流；电压检测单元，用于检测所述保护开关两端的电压；闭合状态检测单元，用于检测所述保护开关的闭合状态。

18、本发明第三方面实施例提供一种车辆，包括：供电电路；至少一个保护开关，所述至少一个保护开关设置于所述车载电流主回路上；上述实施例所述的保护开关控制装置，所述保护开关控制装置与所述至少一个保护开关连接。

19、根据本发明实施例的车辆，当车载电流主回路发生故障保护开关断开后，根据保护开关的状态检测信息，判断当前电路故障情况，若故障排除保护开关导通，避免了设备故障导致的损伤，进而整车设备部分功能也可以重新作用，避免更严重的后果，提高用户使用体验。

20、本发明第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被执行时实现上述实施例所述的保护开关控制方法。

21、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种保护开关控制方法，其特征在于，保护开关设置于车载电流主回路，所述保护开关控制方法包括：

2.根据权利要求1所述的保护开关控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的保护开关控制方法，其特征在于，所述保护开关控制方法还包括：

4.根据权利要求3所述的保护开关控制方法，其特征在于，根据所述状态检测信息确定所述保护开关异常，包括以下至少一项：

5.根据权利要求4所述的保护开关控制方法，其特征在于，根据所述异常类型进行控制，包括：

6.根据权利要求5所述的保护开关控制方法，其特征在于，进行报警提示包括：

7.根据权利要求3所述的保护开关控制方法，其特征在于，所述保护开关控制方法还包括：

8.根据权利要求7所述的保护开关控制方法，其特征在于，所述保护开关控制方法还包括：

9.根据权利要求2所述的保护开关控制方法，其特征在于，所述保护开关控制方法还包括：

10.一种保护开关控制装置，其特征在于，包括：

11.根据权利要求10所述的保护开关控制装置，其特征在于，所述状态检测模块包括以下至少一项：

12.一种车辆，其特征在于，包括：

13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被执行时实现权利要求1-9任一项所述的保护开关控制方法。

技术总结本发明公开了一种保护开关控制方法、保护开关控制装置、车辆和存储介质，所述保护开关控制方法包括：确定保护开关异常断开；获取所述保护开关的状态检测信息；以及确定所述状态检测信息满足所述保护开关的导通条件，控制所述保护开关导通；采用该方法可以通过保护开关在电流回路故障导致开关断开后再次导通以实现复用，在线检测智能保护开关各项电气数据，反馈给车载控制器来判断开关是否能继续正常使用，避免设备故障导致器件损伤，保证车辆各项功能正常使用，提高使用体验。技术研发人员：常杨,尹若愚,梅杰君,邓泽信,张文豪受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29