外转子型无刷马达的制作方法

本发明涉及具备对轴进行轴支承而使其旋转自如的含油轴承的外转子型无刷马达。

背景技术：

1、对于外转子型的马达而言，有时采用含油轴承作为将轴支承为旋转自如的轴承。含油轴承是使油浸渗于内部而成的轴承，也被称为油轴承。在该轴承中，使粘性的油膜存在于相对滑动的二面间(即，含油轴承的内周面与轴的外周面之间)，借助该油膜的压力对轴进行支承。

2、对于含油轴承而言，若含油量降低，则有可能阻碍轴的顺畅的旋转，或导致含油轴承的寿命缩短。因此，提出了抑制含油量的降低的各种结构。例如，专利文献1所公开的马达中公开了在含油轴承的端面的径向内侧设置凹部并将与轴一体旋转的圆盘状的垫圈设置于该凹部内的结构。根据专利文献1，沿轴流出的油由于垫圈而飞散并与凹部的内周面接触，被吸引至含油轴承，由此抑制了含油量的降低。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2001-061253号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、然而，在专利文献1所公开的马达中，抑制含油量的降低的结构并未设置于凹部的外侧。因此，在专利文献1所公开的马达中，无法回收飞散到凹部的外侧的油，在进一步抑制含油量的降低这一点上存在改善的余地。另外，在具备含油轴承的马达中，在从含油轴承流出的油未被充分回收的情况下，优选设置抑制该未被回收的油向马达的外部漏出的结构，在这一点上也存在改善的余地。

3、本发明的外转子型无刷马达是鉴于这样的课题而提出的，其目的之一在于，抑制含油轴承的含油量的降低，并且即使在从含油轴承流出的油未被充分回收的情况下也抑制油向马达外部的漏出。需要说明的是，并不局限于该目的，起到通过后述的具体实施方式所示的各结构所导致的作用效果、且通过以往的技术得不到的作用效果也是本发明的其他目的。

4、用于解决课题的方案

5、本发明的外转子型无刷马达能够作为以下公开的方案(应用例)而实现，解决上述课题的至少一部分。方案2以后的各方案均为能够附加地适当选择的方案，均为能够省略的方案。方案2以后的各方案均不公开对本发明而言必要不可少的方案、结构。

6、方案1.本发明的外转子型无刷马达具备：转子，其与轴一体旋转；定子，其配置于所述轴的径向外侧且所述转子的径向内侧的位置；筒状的衬套，其固定于所述定子的一端侧且供所述轴穿过；含油轴承，其配置于所述定子的径向内侧且所述衬套的另一端侧的位置，对所述轴进行轴支承而使其旋转自如；以及垫圈，其设置于比所述含油轴承靠一端侧的位置，并与所述轴一体旋转。所述衬套具备：固定部，其具有第一端面以及第一内周面，且固定于所述定子的芯内周面，所述第一端面与所述含油轴承的一端侧的轴承端面对置配置，所述第一内周面以在该第一内周面与所述轴的外周面之间隔开第一间隙的方式与所述轴的外周面对置配置；以及收容部，其在所述固定部的一端侧具有直径大于所述第一内周面的第二内周面，且所述衬套至少在所述第一端面以及所述第一内周面实施有防油处理。所述垫圈配置于所述第二内周面的径向内侧，在所述轴承端面与所述第一端面之间设置有比所述第一间隙大的第二间隙。

7、方案2.在上述的方案1的基础上，优选的是，所述外转子型无刷马达还具备配置于所述第二间隙并与所述轴一体旋转的第二垫圈。

8、方案3.在上述的方案1或2的基础上，优选的是，所述定子具备：定子铁芯，其包括具有所述芯内周面的筒部以及从所述筒部向径向外侧突出设置的多个齿部；多个线圈，它们通过在所述多个齿部中的每一个卷绕绕线而成；以及绝缘层，其通过在供所述绕线卷绕的所述齿部实施绝缘涂覆而成。在该情况下，优选的是，所述衬套具备引导部，所述引导部从所述固定部比所述定子铁芯的芯端面进一步在轴向上延伸，供将所述多个线圈间连接的搭接线抵接。

9、方案4.在上述的方案3的基础上，优选的是，所述衬套是所述引导部的朝向径向外侧的外表面位于比所述芯内周面靠径向外侧的位置的带台阶的形状。在该情况下，优选的是，所述引导部的朝向另一端侧的平面与所述芯端面抵接。

10、方案5.在上述的方案3或4的基础上，优选的是，在所述芯内周面设置有沿轴向延伸的定位槽。在该情况下，优选的是，在所述引导部中，在与所述芯端面朝向相同方向的第二端面设置有凹状的凹部。

11、方案6.在上述的方案3至5中任一方案的基础上，优选的是，所述定子铁芯具有六个所述齿部。

12、方案7.在上述的方案1至6中任一方案的基础上，优选的是，所述固定部具有：圆筒状的基部，其具有能够内嵌于所述芯内周面的外径的外周面；以及凸部，其从所述基部的所述外周面凸起设置，所述固定部压入固定于所述芯内周面。

13、方案8.在上述的方案7的基础上，优选的是，所述固定部具有三个以上的所述凸部。在该情况下，优选的是，所述三个以上的凸部沿周向相互分离地设置。

14、发明效果

15、根据本发明的外转子型无刷马达，能够抑制含油轴承的含油量的降低。另外，即使在从含油轴承流出的油未被充分回收的情况下，也能够抑制该油向马达的外部漏出的情况。

技术特征：

1.一种外转子型无刷马达，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

7.根据权利要求1或2所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的外转子型无刷马达，其特征在于，

技术总结外转子型无刷马达(1)具备轴(2)、转子、定子(4)、固定于定子(4)的一端侧的筒状的衬套(6)、配置于衬套(6)的另一端侧的含油轴承(5)、以及与轴(2)一体旋转的垫圈(7)。衬套(6)具备：固定部(61)，其具有与轴承端面(5B)对置配置的第一端面(6B)以及隔开第一间隙(CA)地与外周面(2A)对置配置的第一内周面(6A)，且固定于芯内周面(4C)；以及收容部(64)，其在固定部(61)的一端侧具有直径大于第一内周面(6A)的第二内周面(6D)，在衬套(6)的表面实施有防油处理。垫圈(7)配置于第二内周面(6D)的径向内侧。在轴承端面(5B)与第一端面(6B)之间设置有比第一间隙(CA)大的第二间隙(CB)。技术研发人员：高桥拓也受保护的技术使用者：马渊马达株式会社技术研发日：技术公布日：2024/7/29