架空明线半切装置的制作方法

本发明属于电力线路施工器材，具体涉及一种架空明线半切装置。

背景技术：

1、架空明线是电力线路的一种形式，是架设在地面之上，通过绝缘子将输电线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。虽然架空明线有着容易受诸如大风、冰雪、冰雹、冰冻、污秽等的因素影响，但是由于其具有成本低以及维修方便的独特长处，因而迄今为止在架空输电线路中始终占有着绝对的主导地位。

2、如业界所知，在前述架空明线的某一或诸个部位的铝绞线出现诸如损毁（损坏）、部分断裂、和/或松弛鼓包之类的情形时，需要及时对其维护，以确保输电的顺利进行并且确保安全。在这种情况下，首先需要将受损部位的铝绞线去除，再将具有良好的电流传导性的铝套管替代去除部位的受损铝绞线，并且将铝套管的两端与仍处于完好状态的铝绞线压固。依然如业界所知，前述铝套管应对线路中的拉力（张力）是相对脆弱的，并且与固有的铝绞线的整体拉力相比要逊色得多，因而在设置铝套管之前，需要将具有优异强度的钢套管压接到钢芯线的露裸部位，这里所称的钢芯线的露裸部位是指对应于去除了受损铝绞线的部位。由钢套管（业界习惯称“钢套筒”）对该区域的钢芯线起到优异的补强作用，也就是使钢套管压固在钢芯线上，前述的铝套管实质上位于钢套管外并且也与钢套管压固在一起。从而可避免替代铝绞线的前述铝套管遭到其自身难以承受的拉力而影响对架空明线的修复效果。例如避免铝套管的压固端部出现与铝绞线之间的挣脱情形。

3、由上述说明可知，只有预先将受损的铝绞线切除，再对钢芯线压接钢套管，最后才能将铝套管替代受损部位的并且被撤除的铝绞线。已有技术通常利用液压剪或类似的工具将受损的铝绞线切除，这种操作方式的欠缺之一，由于缺乏合理的控制措施，因而在剪切去除受损的铝绞线的过程中容易因不慎而损及钢芯线，于是施工人员必须慎之又慎并且施工过程中精神始终处于高度紧张状态，然而纵使如此，仍有较高的并且难以避免的损及钢芯线的不同程度差异的几率；欠缺之二，对受损铝绞线的切除效率低，影响线路复修施工速度；欠缺之三，剪除部位的剪口的平整性或称圆整性难以保障；欠缺之四，施工人员的施工作业强度相对较大。

技术实现思路

1、本发明的任务在于提供一种有助于避免在剪除受损的铝绞线的过程中损伤钢芯线、有利于显著提高将受损铝绞线剪除的效率并且确保剪口的规整效果以及有便于减轻施工人员的作业强度的架空明线半切装置。

2、本发明的任务是这样来完成的，一种架空明线半切装置，包括半切液压机构、半切刀架和半切刀，半切液压机构包括一半切液压油缸下缸体、一半切液压油缸上缸体和一缸柱复位作用弹簧，在半切液压油缸下缸体的下侧部配有一半切液压油缸进回油管接口，在使用状态下该半切液压油缸进回油管接口伸展到半切液压油缸下缸体外的一端通过半切液压油缸进回油管路与导线液压压接机连接，半切液压油缸进回油管接口朝向半切液压油缸下缸体的一端与开设在半切液压油缸下缸体内的半切液压油缸进回油孔相通，半切液压油缸上缸体的下端内壁与半切液压油缸下缸体的上端外壁螺纹固定，缸柱复位作用弹簧套置在设置于由半切液压油缸上、下缸体共同构成的缸体腔内的半切液压油缸缸柱上，该缸柱复位作用弹簧的下端支承在设置于半切液压油缸缸柱的下端的半切液压油缸缸柱活塞上，而缸柱复位作用弹簧的上端支承在半切液压油缸上缸体的顶壁朝向缸体腔的一侧，所述半切液压油缸进回油孔与位于半切液压油缸缸柱活塞的下方区域的所述缸体腔相通，半切刀架连同半切刀设置在所述半切液压油缸上缸体的顶部，所述半切液压油缸缸柱的上端途经开设在半切液压油缸上缸体的中央位置的油缸缸柱让位孔与所述的半切刀的下部固定。

3、在本发明中，在所述半切液压油缸下缸体的底部固定有一用于使半切液压油缸下缸体在使用状态下稳定地纵向支承于地坪上的下缸体稳定支承座；在所述半切液压油缸下缸体的上端外壁上构成有下缸体外螺纹，而在所述半切液压油缸上缸体的下端内壁上构成有上缸体内螺纹，该上缸体内螺纹与下缸体外螺纹螺纹固定。

4、在本发明中，在所述半切液压油缸上缸体的顶部向上延伸有一上缸体左连接耳和一上缸体右连接耳，该上缸体左连接耳与上缸体右连接耳围绕半切液压油缸上缸体的顶部的圆周方向分别相隔180°而呈相互面对面的对应状态，所述的油缸缸柱让位孔对应于该上缸体左、右连接耳之间；所述半切刀架连同所述半切刀在所述半切液压油缸上缸体的顶部与所述上缸体左连接耳以及上缸体右连接耳连接。

5、在本发明中，在所述半切液压油缸缸柱的顶部构成有一半切动刀配合固定槽；在所述上缸体左连接耳上开设有一上缸体左连接耳销孔，而在所述上缸体右连接耳上开设有一上缸体右连接耳销孔。

6、在本发明中，所述的半切刀架包括前左夹块、前右夹块、后左夹块和后右夹块，前左夹块位于所述上缸体左连接耳的前侧，并且在该前左夹块的高度方向间隔开设有前左夹块螺栓孔，前右夹块位于上缸体右连接耳的前侧，并且在该前右夹块的高度方向间隔开设有前右夹块螺栓孔，后左夹块位于上缸体左连接耳的后侧，并且在该后左夹块的高度方向间隔开设有后左夹块螺栓孔，后右夹块位于上缸体右连接耳的后侧，并且在该后右夹块的高度方向间隔开设有后右夹块螺栓孔；所述半切刀包括半切静刀和半切动刀，半切静刀位于半切动刀的上方，在半切静刀的左侧高度方向间隔开设有半切静刀左固定螺栓通过孔，而在半切静刀的右侧高度方向间隔开设有半切静刀右固定螺栓通过孔，并且在半切静刀的左侧后方与后左夹块之间设置有一左垫块，而在半切静刀的右侧后方与后右夹块之间设置有一右垫块，在左垫块上并且在对应于后左夹块螺栓孔的位置开设有左垫块孔，在右垫块上并且在对应于后右夹块螺栓孔的位置开设有右垫块孔，由一组半切静刀左固定螺栓依次穿过前左夹块螺栓孔、半切静刀左固定螺栓通过孔、左垫块孔和后左夹块螺栓孔并且由旋配在半切静刀左固定螺栓的末端的左锁定螺母锁定，由一组半切静刀右固定螺栓依次穿过前右夹块螺栓孔、半切静刀右固定螺栓通过孔、右垫块孔和后右夹块螺栓孔并且由旋配在半切静刀右固定螺栓的末端的右锁定螺母锁定，半切动刀的中部下方与所述半切液压油缸缸柱的顶部的半切动刀配合固定槽固定，所述前左夹块的下部以及后左夹块的下部通过左销轴在对应于所述上缸体左连接耳销孔的位置与上缸体左连接耳连接，而所述前右夹块的下部以及后右夹块的下部通过右销轴在对应于所述上缸体右连接耳销孔的位置与上缸体右连接耳连接。

7、在本发明中，所述半切静刀具有半切静刀刀刃，该半切静刀刀刃朝向下，所述半切动刀具有半切动刀刀刃，该半切动刀刀刃朝向上。

8、在本发明中，在所述半切静刀刀刃的长度方向的中部构成有一静刀刀刃半圆弧形凹腔，而在半切动刀的长度方向的中部并且在对应于静刀刀刃半圆弧形凹腔的位置构成有一动刀刀刃半圆弧形凹腔，该静刀刀刃半圆弧形凹腔与动刀刀刃半圆弧形凹腔配合而共同形成的整圆形腔的直径是与钢绞线的外径相适应的。

9、在本发明中，在所述半切液压油缸缸柱的上端侧部并且在对应于半切动刀配合固定槽的位置配设有一与半切动刀配合固定槽相通的用于将所述半切动刀在半切动刀配合固定槽的位置实施锁定的动刀锁定螺钉。

10、在本发明中，在所述半切动刀的左侧以及右侧并且在彼此对应的位置各构成有一动刀凸缘，而在所述半切静刀上并且在对应于动刀凸缘的位置构成有一动刀凸缘限位肩，当半切动刀向上移动至所述动刀凸缘的上表面与所述动刀凸缘限位肩相接触的程度时，半切动刀终止向上移动。

11、在本发明中，所述半切静刀刀刃的倾斜方向是与所述半切动刀刀刃的倾斜方向相反的；所述半切静刀刀刃由上向后下方倾斜，所述半切动刀刀刃由前向后上方倾斜。

12、本发明提供的技术方案由于由半切液压机构、半切刀架和半切刀构成为架空明线半切装置的整体结构十分简单、体积小、重量轻，因而具有方便制作、方便使用的长处；由于半切刀仅将受损的外部铝绞线剪切去除而并不会损伤内部的钢芯线，因而得以保障经维护修理后的架空明线的抗拉强度；由于在半切液压机构的作用下，可由半切刀高效率地剪切去除受损的铝绞线并且可确保剪切口的规整效果，因而得以保障线路的维修效率和维修质量；由于剪切过程是机械自动完成的，施工人员仅作辅助性的看护协助而无需以体力方式参与，因而能减轻施工人员的作业强度。