磁环接地装置及其应用的传感器的制作方法

本公开涉及传感器，尤其涉及磁环接地装置及其应用的传感器。

背景技术：

1、霍尔电流传感器是汽车上几十种传感器中的一种，用于检测汽车供电电流的大小，根据电流值不同输出对应的电压值,将连续的电流信号送入ecu(汽车的电子控制单元)，供ecu控制汽车控制电流输出的大小，另外可以防止系统内的电流过高和过低，保障系统始终在安全的工作压力范围内。

2、如图1所示，霍尔电流传感器工作原理为：c形磁环将母线(busbar)中电流产生的磁场聚集成特定方向的场强。场强穿过霍尔器件形成霍尔电压。经过霍尔芯片集成电路放大校准后输出特定的比例电压通过电气接口输出给ecu。通过此原理测量的电流大小可以从几百到上千安培。

3、现有霍尔电流传感器结构存在以下缺点：

4、1)磁环聚集场强的同时会产生杂散磁场，导致测量精度下降。

5、2)对磁环进行接地后可有效消除杂散磁场，但市场上接地的方案，如焊接，铆压等工艺普遍工艺复杂，装配困难、成本高，同时一些产品无接地。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本公开的目的在于提供磁环接地装置及其应用的传感器，以解决现有技术的问题。

2、本公开第一方面提供一种磁环接地装置，包括：片状支撑体，呈长方形；四个连接脚，设置于所述片状支撑体的四个边角的下方，用于与霍尔电流传感器中的磁环相连；接地针，设于所述片状支撑体上，针头朝上且垂直于所述片状支撑体的上表面，用于与置于所述片状支撑体上的pcba板中的接地部件配合连接；其中，所述片状支撑体、四个所述连接脚、以及所述接地针为导电金属材质，且所述片状支撑体、四个所述连接脚、以及所述接地针冲压一体成型。

3、在第一方面的实施例中，所述连接脚包括连接部、第一弯折部、以及第二弯折部；其中，所述连接部与所述片状支撑体连接，所述第一弯折部相对所述连接部朝向所述片状支撑体方向弯折，所述第二弯折部相对所述第一弯折部背离所述片状支撑体方向弯折，使得所述第一弯折部和所述第二弯折部呈v形。

4、在第一方面的实施例中，所述连接部呈弧形状，所述第一弯折部和所述第二弯折部呈平板状。

5、在第一方面的实施例中，所述片状支撑体中部形成有镂空结构，以供位于所述片状支撑体下方的电子器件穿过，与位于所述片状支撑体上方的所述pcba板连接。

6、在第一方面的实施例中，所述接地针固定于所述镂空结构的内侧壁。

7、在第一方面的实施例中，所述片状支撑体的两侧分别设有朝上的翻边。

8、在第一方面的实施例中，每一侧的所述翻边位于同一侧的两个所述连接脚之间。

9、在第一方面的实施例中，所述翻边和对应的各所述连接脚之间具有间隔，所述间隔与磁环壳体上的凸起匹配连接，形成防呆结构。

10、在第一方面的实施例中，所述片状支撑体的前端和后端分别设有支台，所述支台包括底部凹面和多个倾斜面；其中，所述底部凹面相对所述片状支撑体的上表面向下凹陷，所述倾斜面形成于所述底部凹面和所述片状支撑体的上表面之间。

11、本公开第二方面提供一种传感器，包括第一方面任一项所述的磁环接地装置。

12、如上所述，本公开实施例中提供磁环接地装置及其应用的传感器，通过设置连接脚抱箍住磁环，通过设置接地针可便捷与pcba板中的接地部件配合连接，有效解决磁环接地工艺复杂、难装配等问题。而且本实用新型冲压一体成型，装配工艺简单且质量稳定可靠，从而可以有效提高传感器精度的同时降低成本，提升产能。

技术特征：

1.一种磁环接地装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的磁环接地装置，其特征在于，所述连接脚包括连接部、第一弯折部、以及第二弯折部；

3.根据权利要求2所述的磁环接地装置，其特征在于，所述连接部呈弧形状，所述第一弯折部和所述第二弯折部呈平板状。

4.根据权利要求1所述的磁环接地装置，其特征在于，所述片状支撑体中部形成有镂空结构，以供位于所述片状支撑体下方的电子器件穿过，与位于所述片状支撑体上方的所述pcba板连接。

5.根据权利要求4所述的磁环接地装置，其特征在于，所述接地针固定于所述镂空结构的内侧壁。

6.根据权利要求1所述的磁环接地装置，其特征在于，所述片状支撑体的两侧分别设有朝上的翻边。

7.根据权利要求6所述的磁环接地装置，其特征在于，每一侧的所述翻边位于同一侧的两个所述连接脚之间。

8.根据权利要求7所述的磁环接地装置，其特征在于，所述翻边和对应的各所述连接脚之间具有间隔，所述间隔与磁环壳体上的凸起匹配连接，形成防呆结构。

9.根据权利要求1所述的磁环接地装置，其特征在于，所述片状支撑体的前端和后端分别设有支台，所述支台包括底部凹面和多个倾斜面；

10.一种传感器，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的磁环接地装置。

技术总结本公开实施例中提供磁环接地装置及其应用的传感器，所述磁环接地装置包括：片状支撑体，呈长方形；四个连接脚，设置于片状支撑体的四个边角的下方，用于与磁环相连；接地针，设于片状支撑体上，针头朝上且垂直于片状支撑体的上表面，用于与置于片状支撑体上的PCBA板中的接地部件配合连接；其中，片状支撑体、四个连接脚、以及接地针为导电金属材质，且所片状支撑体、四个连接脚、以及接地针冲压一体成型。本技术通过连接脚抱箍住磁环，通过接地针可便捷与PCBA板中的接地部件配合连接，有效解决磁环接地工艺复杂、难装配等问题，而且本技术冲压一体成型，装配工艺简单且质量稳定可靠，可以有效提高传感器精度的同时降低成本。技术研发人员：曹小军,梁厚勋,韩秉桦受保护的技术使用者：上海文襄汽车传感器有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/25