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一种油浸式变压器壳体的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 18:50:26

本技术涉及变压器,尤其涉及一种油浸式变压器壳体。

背景技术:

1、油浸式变压器壳体是对油浸式变压器进行保护的外壳,而油浸式变压器壳体内所使用的变压器油是石油类的液体,但由于变压器油具有性能优良和价格低廉的特点,绝大多数的油浸式变压器仍使用变压器油作为绝缘和冷却的介质。

2、但是,当油浸式变压器长时间大功率工作时,会导致油浸式变压器壳体内热量长时间积聚,而现有的散热片热量自然散发过慢,无法快速将热量扩散到外部空气中,进而影响油浸式变压器壳体的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中油浸式变压器壳体内散热过慢的问题,而提出的一种油浸式变压器壳体。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种油浸式变压器壳体,包括外壳,所述外壳内设置有变压器本体,还包括:散热片,固定连接在所述外壳上,其中,所述外壳外壁上固定连接有喷气板,所述喷气板设置在散热片的下方,所述喷气板朝向散热片的一面开设有喷气孔;固定连接在所述变压器本体底部的循环油管,其中,所述外壳内底部固定连接有进气环,所述进气环内转动连接有叶片,所述进气环与循环油管相配合,所述进气环与喷气板相连通。

4、为了便于对转轴上的涡轮片和叶片进行转动,优选地,所述外壳内固定连接有导流盘,所述导流盘上转动连接有转轴,所述转轴的一端延伸至导流盘内部固定连接有涡轮片,所述叶片固定连接在转轴的另一端。

5、为了便于对变压油进行输送循环,进一步地,所述外壳内固定连接有油泵,所述外壳内固定连接有分流盒,所述循环油管与分流盒相连通,所述油泵的输出端通过管道与分流盒固定相连,所述油泵的输入端通过管道固定连接在导流盘上。

6、为了提高叶片和涡轮片的使用寿命,优选地,所述叶片和涡轮片材质均为不锈钢或合金钢。

7、为了提高散热片和循环油管的散热效果,优选地,所述散热片和循环油管的材质为铜或铝。

8、为了便于对进气环吸附的空气中的杂质进行拦截,优选地,所述进气环的进风端口设置有滤网。

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种油浸式变压器壳体,具备以下有益效果:

10、1、该油浸式变压器壳体,通过叶片转动,外界的空气则会输送至外壳内部的空腔,对循环油管内正在循环的油液进行降温,进而可以加速油液的散热,有效降低变压器内部的温度,提高散热效果,减少油液的局部过热现象;

11、2、该油浸式变压器壳体,通过喷气孔,可以对散热片进行风冷散热,加速散热片带走变压器内部产生的热量,提高散热效率,有助于降低变压器本体的工作温度。

12、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型一方面可以对循环油管内正在循环的油液进行降温,进而可以加速油液的散热,有效降低变压器内部的温度,提高散热效果,减少油液的局部过热现象,另一方面还能够利用喷气孔对散热片进行风冷散热,加速散热片带走变压器内部产生的热量,提高散热效率,有助于降低变压器本体的工作温度。

技术特征:

1.一种油浸式变压器壳体,包括外壳(1),所述外壳(1)内设置有变压器本体(102),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器壳体,其特征在于,所述外壳(1)内固定连接有导流盘(4),所述导流盘(4)上转动连接有转轴(5),所述转轴(5)的一端延伸至导流盘(4)内部固定连接有涡轮片(401),所述叶片(601)固定连接在转轴(5)的另一端。

3.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器壳体,其特征在于,所述外壳(1)内固定连接有油泵(3),所述外壳(1)内固定连接有分流盒(104),所述循环油管(103)与分流盒(104)相连通,所述油泵(3)的输出端通过管道与分流盒(104)固定相连,所述油泵(3)的输入端通过管道固定连接在导流盘(4)上。

4.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器壳体,其特征在于,所述叶片(601)和涡轮片(401)材质均为不锈钢或合金钢。

5.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器壳体,其特征在于,所述散热片(101)和循环油管(103)的材质为铜或铝。

6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器壳体,其特征在于,所述进气环(6)的进风端口设置有滤网(602)。

技术总结本技术公开了一种油浸式变压器壳体,属于变压器领域。一种油浸式变压器壳体,包括外壳,外壳内设置有变压器本体,还包括:散热片,固定连接在外壳上,其中,外壳外壁上固定连接有喷气板,喷气板设置在散热片的下方,喷气板朝向散热片的一面开设有喷气孔;固定连接在变压器本体底部的循环油管,其中,外壳内底部固定连接有进气环,进气环内转动连接有叶片,进气环与循环油管相配合,进气环与喷气板相连通;本技术一方面可以对循环油管内正在循环的油液进行降温,有效降低变压器内部的温度,减少油液的局部过热现象,另一方面还能够利用喷气孔对散热片进行风冷散热,加速散热片带走变压器内部产生的热量。技术研发人员:赵国强,马德义,孟祥华受保护的技术使用者:青岛攸能创科技有限公司技术研发日:20231204技术公布日:2024/7/29

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