基于星地协同的交通管制方法及系统与流程

本发明涉及交通工程，具体涉及基于星地协同的交通管制方法及系统。

背景技术：

1、交通管理系统是城市现代化建设中不可或缺的一部分，对于提高城市交通效率、保障交通安全具有重要意义。目前，交通管理系统主要依赖于地面传感器和监控设备，如交通信号灯、摄像头和传感器等，来进行交通监控和管理，这些设备通过地面通信网络进行数据传输和信息共享，以实现交通管制和调度。然而，地面传感器和监控设备的覆盖范围有限，无法全面监测整个交通网络，并且现有的交通管理系统缺乏对多轨道卫星通信网络的有效利用，这限制了交通管理的效率和准确性。现有技术存在交通管理效率和准确性低的技术问题。

技术实现思路

1、本申请通过提供基于星地协同的交通管制方法及系统，有效解决了现有技术中存在的交通管理效率和准确性低的技术问题，达到了提高交通管理效率和准确性的技术效果。

2、本申请提供了基于星地协同的交通管制方法及系统，所述技术方案如下：

3、第一方面，本申请实施例提供了基于星地协同的交通管制方法，所述方法包括：

4、读取全域的地面交通网络，结合多轨道的卫星通信网络，融合生成星地融合网络，建立交通管理系统与所述星地融合网络的关联；

5、基于地域控制需求，对所述星地融合网络进行分区标识，确定多目标分区网络；

6、执行基于所述多目标分区网络的交通管制的分布式自治管理，同步采集连续协同资源；

7、结合调度管理模型，进行基于实际场景的交通管制分析，确定交通调度信息，其中，所述调度管理模型包括流量调度分支与设备管控分支；

8、将所述交通调度信息反馈至所述交通管理系统，进行区域的分布式管理，结合所述星地融合网络回传反馈管理信息；

9、判定所述反馈管理信息是否满足期望标准，若否，标识基于所述反馈管理信息与所述期望标准的偏离度，结合所述调度管理模型进行分析，确定补偿调度信息；

10、结合所述交通管理系统，执行基于所述补偿调度信息的交通管理。

11、第二方面，本申请实施例提供了基于星地协同的交通管制系统，所述系统包括：

12、星地融合网络生成模块，所述星地融合网络生成模块用于读取全域的地面交通网络，结合多轨道的卫星通信网络，融合生成星地融合网络，建立交通管理系统与所述星地融合网络的关联；

13、多目标分区网络确定模块，所述多目标分区网络确定模块用于基于地域控制需求，对所述星地融合网络进行分区标识，确定多目标分区网络；

14、连续协同资源采集模块，所述连续协同资源采集模块用于执行基于所述多目标分区网络的交通管制的分布式自治管理，同步采集连续协同资源；

15、交通调度信息确定模块，所述交通调度信息确定模块用于结合调度管理模型，进行基于实际场景的交通管制分析，确定交通调度信息，其中，所述调度管理模型包括流量调度分支与设备管控分支；

16、反馈管理信息回传模块，所述反馈管理信息回传模块用于将所述交通调度信息反馈至所述交通管理系统，进行区域的分布式管理，结合所述星地融合网络回传反馈管理信息；

17、补偿调度信息确定模块，所述补偿调度信息确定模块用于判定所述反馈管理信息是否满足期望标准，若否，标识基于所述反馈管理信息与所述期望标准的偏离度，结合所述调度管理模型进行分析，确定补偿调度信息；

18、交通管理执行模块，所述交通管理执行模块用于结合所述交通管理系统，执行基于所述补偿调度信息的交通管理。

19、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

20、本申请通过读取全域的地面交通网络，结合多轨道的卫星通信网络，融合生成星地融合网络，建立交通管理系统与所述星地融合网络的关联，然后基于地域控制需求，对所述星地融合网络进行分区标识，确定多目标分区网络，进而执行基于所述多目标分区网络的交通管制的分布式自治管理，同步采集连续协同资源，再结合调度管理模型，进行基于实际场景的交通管制分析，确定交通调度信息，其中，所述调度管理模型包括流量调度分支与设备管控分支，继而将所述交通调度信息反馈至所述交通管理系统，进行区域的分布式管理，结合所述星地融合网络回传反馈管理信息，判定所述反馈管理信息是否满足期望标准，若否，标识基于所述反馈管理信息与所述期望标准的偏离度，结合所述调度管理模型进行分析，确定补偿调度信息，最后结合所述交通管理系统，执行基于所述补偿调度信息的交通管理。有效解决了现有技术中存在的交通管理效率和准确性低的技术问题，达到了提高交通管理效率和准确性的技术效果。

技术特征：

1.基于星地协同的交通管制方法，其特征在于，该方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，读取全域的地面交通网络，结合多轨道的卫星通信网络，融合生成星地融合网络，该方法包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，将所述卫星通信网络接入所述地面交通网络，生成所述星地融合网络，该方法包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述星地融合网络进行分区标识，确定多目标分区网络，该方法包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，执行基于所述多目标分区网络的交通管制的分布式自治管理，该方法包括：

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，同步采集连续协同资源，该方法包括：

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，结合调度管理模型，进行基于实际场景的交通管制分析，该方法包括：

8.基于星地协同的交通管制系统，其特征在于，所述系统包括：

技术总结本发明公开了基于星地协同的交通管制方法及系统，涉及交通工程技术领域，包括：读取全域的地面交通网络，结合多轨道的卫星通信网络，融合生成星地融合网络，建立交通管理系统与星地融合网络的关联；基于地域控制需求，进行分区标识，确定多目标分区网络；执行交通管制的分布式自治管理，同步采集连续协同资源；结合调度管理模型，进行交通管制分析，确定交通调度信息；进行区域的分布式管理，回传反馈管理信息；判定是否满足期望标准，若否，标识偏离度，确定补偿调度信息；执行基于补偿调度信息的交通管理。本发明解决了现有技术中交通管理效率和准确性低的技术问题，达到了提高交通管理效率和准确性的技术效果。技术研发人员：闫军,霍建杰受保护的技术使用者：智慧互通科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12