基于太阳能的无线车辆检测及管理系统的制作方法

本发明涉及无线车辆检测，具体为基于太阳能的无线车辆检测及管理系统。

背景技术：

1、目前的停车场管理基本上通过用户购买固定车位的管理方式，这种方式虽然简单，但是对于停车场的车位利用率很低，经常会出现停车场中有较多空余车位处于闲置时间段，但外部车辆在附近找不到车辆但却不允许进入停车情况，因此需要建更多的停车位来满足停车需求，造成社会资源的浪费。现代社会里，停车的问题也越来越大，尤其是在城市中心地带，通常一辆汽车停放的场地，除了汽车自身停放的位置之外，还需要预留出车辆进出所需的通道，通道占用的面积甚至超出了车辆自身的面积，占地的使用效率很低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，包括车辆进入检测机构、车辆驶出检测机构，所述车辆进入检测机构、车辆驶出检测机构分别安装在停车场地的车辆进口、车辆出口，所述车辆进口的两侧和车辆出口的两侧分别安装有立柱，所述停车场地的内设有若干停车位，所述停车位的中部安装有车位车辆探测器，所述车辆进入检测机构包括安装横梁、车牌显示屏、车辆信息摄入模组，所述安装横梁安装在车辆进口处立柱的上端，所述车牌显示屏安装在安装横梁的下端，所述车辆信息摄入模组安装在安装横梁的上端两侧，所述立柱之间安装有抬杠门禁，所述车辆驶出检测机构包括固定横梁、车辆信息显示屏、车辆信息拍照模组，所述固定横梁安装在车辆出口处立柱的上端，所述车辆信息显示屏安装在固定横梁的下端，所述车辆信息拍照模组安装在固定横梁的上端两侧，所述车位车辆探测器包括重量检测模组、位置检测模组、信息显示模组，铝合金防水壳体、车辆探测电路模组，所述停车位的一侧安装有固定架，所述信息显示模组安装在固定架的上端，所述铝合金防水壳体安装在停车位的中部，所述重量检测模组、位置检测模组、车辆探测电路安装在铝合金防水壳体的内侧，所述停车场地的一侧安装有电控箱，两个所述停车位中之间安装有太阳能蓄电机构，所述太阳能蓄电机构包括铝合金防水外壳、太阳能防压硅板、蓄电池、无线inter传输控制器，所述太阳能防压硅板安装在铝合金外壳的上端，所述蓄电池、无线inter传输控制器安装在铝合金防水外壳的内侧，所述太阳能蓄电机构与蓄电池电性连接，所述无线inter传输控制器与城市停车云数据平台、云端服务器信号连接，所述电控箱分别与蓄电池、市电电性连接。

3、进一步，所述停车场地的一侧设置有控制室，所述控制室的内侧安装有控制模组，所述控制模组分别与车牌显示屏、车辆信息摄入模组、车辆信息显示屏、车辆信息拍照模组、重量检测模组、位置检测模组、信息显示模组、抬杠门禁之间分别电性连接。

4、进一步，所述停车场地的四角处安装有固定杆，所述固定杆的上端安装有安装支架，所述安装支架的上端安装有监控模组，所述安装支架的下端安装有照明模组，所述监控模组、照明模组分别与控制模组电性连接。

5、进一步，所述停车场地的内侧道路设置有若干导向标识，若干导向标识分别与控制模组电性连接。

6、进一步，所述安装横梁、固定横梁的上端安装有补光模组，所述补光模组与控制模组之间电性连接。

7、进一步，所述安装横梁、固定横梁靠近车辆信息摄入模组、车辆信息拍照模组的一侧均设置有电动调节模组，所述电动调节模组与控制模组之间电性连接。

8、进一步，所述固定架的一侧设置有光源模组，所述光源模组与控制模组之间电性连接。

9、进一步，所述停车位远离固定架的一侧安装有阻挡减速带。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、本发明通过车辆进口处的车辆进入检测机构的车辆信息摄入模组将车辆信息摄入并通过控制模组的处理后传输至车牌显示屏上显示出来，同时车辆信息摄入模组会将车型大小进行下一步摄入并传输至控制室，通过控制室内侧的控制模组处理后选择启动电动调节模组，通过电动调节模组调节车辆信息摄入模组的角度，从而便于更加清晰的对车辆信息进行摄入，同时控制室中的控制模组会根据车型大小选择相应的停车位，并启动相应的导向标识，从而便于引导车辆进入相应的停车位，当车辆进入车辆的内侧后，停车位上端的重量检测模组、位置检测模组的检测端就像车辆的重量信息和位置信息进行记录，并进行保存，同时在固定架上端信息显示模组上进行显示并进行保存，便于后续车主进行取车时查看车辆是否有损坏或者被人动过手脚等。

技术特征：

1.基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，包括车辆进入检测机构（6）、车辆驶出检测机构（7），所述车辆进入检测机构（6）、车辆驶出检测机构（7）分别安装在停车场地（2）的车辆进口（4）、车辆出口（5），所述车辆进口（4）的两侧和车辆出口（5）的两侧分别安装有立柱（1），所述停车场地（2）的内设有若干停车位（3），其特征在于：所述停车位（3）的中部安装有车位车辆探测器（8），所述车辆进入检测机构（6）包括安装横梁（61）、车牌显示屏（62）、车辆信息摄入模组（63），所述安装横梁（61）安装在车辆进口（4）处立柱（1）的上端，所述车牌显示屏（62）安装在安装横梁（61）的下端，所述车辆信息摄入模组（63）安装在安装横梁（61）的上端两侧，所述立柱（1）之间安装有抬杠门禁（9），所述车辆驶出检测机构（7）包括固定横梁（71）、车辆信息显示屏（72）、车辆信息拍照模组（73），所述固定横梁（71）安装在车辆出口（5）处立柱（1）的上端，所述车辆信息显示屏（72）安装在固定横梁（71）的下端，所述车辆信息拍照模组（73）安装在固定横梁（71）的上端两侧，所述车位车辆探测器（8）包括重量检测模组（81）、位置检测模组（82）、信息显示模组（83），铝合金防水壳体（84）、车辆探测电路模组（85），所述停车位（3）的一侧安装有固定架（10），所述信息显示模组（83）安装在固定架（10）的上端，所述铝合金防水壳体（84）安装在停车位（3）的中部，所述重量检测模组（81）、位置检测模组（82）、车辆探测电路（85）安装在铝合金防水壳体（84）的内侧，所述停车场地（2）的一侧安装有电控箱（21），两个所述停车位（3）中之间安装有太阳能蓄电机构（22），所述太阳能蓄电机构（22）包括铝合金防水外壳（221）、太阳能防压硅板（222）、蓄电池（223）、无线inter传输控制器（224），所述太阳能防压硅板（222）安装在铝合金外壳的上端，所述蓄电池（223）、无线inter传输控制器（224）安装在铝合金防水外壳（221）的内侧，所述太阳能蓄电机构（22）与蓄电池（223）电性连接，所述无线inter传输控制器（224）与城市停车云数据平台、云端服务器信号连接，所述电控箱（21）分别与蓄电池（223）、市电电性连接。

2.根据权利要求1所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述停车场地（2）的一侧设置有控制室（11），所述控制室（11）的内侧安装有控制模组（12），所述控制模组（12）分别与车牌显示屏（62）、车辆信息摄入模组（63）、车辆信息显示屏（72）、车辆信息拍照模组（73）、重量检测模组（81）、位置检测模组（82）、信息显示模组（83）、抬杠门禁（9）之间分别电性连接。

3.根据权利要求2所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述停车场地（2）的四角处安装有固定杆（13），所述固定杆（13）的上端安装有安装支架（14），所述安装支架（14）的上端安装有监控模组（15），所述安装支架（14）的下端安装有照明模组（16），所述监控模组（15）、照明模组（16）分别与控制模组（12）电性连接。

4.根据权利要求3所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述停车场地（2）的内侧道路设置有若干导向标识（17），若干导向标识（17）分别与控制模组（12）电性连接。

5.根据权利要求4所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述安装横梁（61）、固定横梁（71）的上端安装有补光模组（18），所述补光模组（18）与控制模组（12）之间电性连接。

6.根据权利要求5所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述安装横梁（61）、固定横梁（71）靠近车辆信息摄入模组（63）、车辆信息拍照模组（73）的一侧均设置有电动调节模组（19），所述电动调节模组（19）与控制模组（12）之间电性连接。

7.根据权利要求6所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述固定架（10）的一侧设置有光源模组（20），所述光源模组（20）与控制模组（12）之间电性连接。

8.根据权利要求1-7中任何一项所述的基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，其特征在于：所述停车位（3）远离固定架（10）的一侧安装有阻挡减速带。

技术总结本发明公开了基于太阳能的无线车辆检测及管理系统，包括车辆进入检测机构、车辆驶出检测机构，所述车辆进入检测机构、车辆驶出检测机构分别安装在停车场地的车辆进口、车辆出口，所述车辆进口的两侧和车辆出口的两侧分别安装有立柱，所述停车场地的内设有若干停车位，所述停车位的一侧安装有车辆检测机构，所述车辆进入检测机构包括安装横梁、车牌显示屏、车辆信息摄入模组，所述安装横梁安装在车辆进口处立柱的上端，所述车牌显示屏安装在安装横梁的下端。本发明通过电动调节模组调节车辆信息摄入模组的角度，从而便于更加清晰的对车辆信息进行摄入，同时控制室中的控制模组会根据车型大小选择相应的停车位。技术研发人员：敬永奇受保护的技术使用者：甘肃皓宇电子科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16