道路突发事故提醒方法、装置及电子设备与流程
- 国知局
- 2024-07-31 20:29:53
本技术属于汽车数据处理领域,具体涉及一种道路突发事故提醒方法、装置及电子设备。
背景技术:
1、在车辆发生故障或者发生突发事故后,车主通常需要将警示三角架放置于车辆后方较远距离处,以使得后方车辆的车主在观察到警示三角架时知晓前方存在事故车辆,及时进行行车避让,保障行车安全。
2、然而,由于警示三角架的体积较小,后方车辆的车主容易忽视该警示三角架。因此,通过放置警示三角架,以提醒后方车辆前方道路存在突发事故的方式,容易使得后方车辆的车主无法接收到警示三角架所提供的提示信息,提示效果较差。
技术实现思路
1、本技术提供一种道路突发事故提醒方法、装置及电子设备,可以在一定程度上提升了道路突发事故的提示效果,提升道路突发事故的提醒准确性。
2、第一方面,本技术提供一种道路突发事故提醒方法,应用于第一车载终端,包括:
3、向服务设备发送第一车辆的第一行驶信息,所述第一行驶信息包括第一车辆位置;
4、响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令,向所述服务设备发送事故信息,以使得所述服务设备接收所述事故信息,根据所述第一行驶信息确定所述第一车辆的事故发生位置、所述第一车辆所在的行驶车道以及在所述行驶车道上的第一行驶方向,并以所述事故发生位置为起点,沿所述第一行驶方向的反方向设置事故警示区域,向位于所述事故警示区域内的第二车辆对应的第二车载终端发送事故警示信息,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述行驶车道的宽度。
5、第二方面,本技术提供一种道路突发事故提醒方法,应用于服务设备,包括:
6、接收第一车载终端发送的第一车辆的第一行驶信息,所述第一行驶信息包括第一车辆位置;
7、接收所述第一车载终端响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令发送的事故信息,根据所述第一行驶信息确定所述第一车辆的事故发生位置、所述第一车辆所在的行驶车道以及在所述行驶车道上的第一行驶方向;
8、以所述事故发生位置为起点,沿所述第一行驶方向的反方向设置事故警示区域,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述行驶车道的宽度;
9、接收第二车载终端发送的第二车辆的第二行驶信息,所述第二行驶信息包括第二车辆位置;
10、在基于所述第二车辆位置确定所述第二车辆位于所述事故警示区域内时,向所述第二车载终端发送事故示警信息,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆。
11、第三方面,本技术提供一种道路突发事故提醒方法,应用于第二车载终端,包括:
12、向服务设备发送第二车辆的第二行驶信息,所述第二行驶信息包括第二车辆位置;
13、接收所述服务设备发送的事故示警信息,并显示所述事故警示信息,所述事故示警信息是所述服务设备在基于所述第二行驶信息确定所述第二车辆位于事故警示区域内时,向所述第二车载终端发送的信息,
14、其中,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆,所述事故警示区域是所述服务设备以所述第一车辆的事故发生位置为起点,沿所述第一车辆的第一行驶方向的反方向设置的区域,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述第一车辆所在行驶车道的宽度,所述事故发生位置、所述行驶车道以及所述第一行驶方向是所述服务设备在接收到事故信息后根据所述第一车载终端发送的包括第一车辆位置的第一行驶信息确定,所述事故信息为第一车载终端响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令发送。
15、第四方面,本技术提供一种道路突发事故提醒装置,应用于第一车载终端,包括:
16、发送模块,用于向服务设备发送第一车辆的第一行驶信息,所述第一行驶信息包括第一车辆位置;
17、所述发送模块,还用于响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令,向所述服务设备发送事故信息,以使得所述服务设备接收所述事故信息,根据所述第一行驶信息确定所述第一车辆的事故发生位置、所述第一车辆所在的行驶车道以及在所述行驶车道上的第一行驶方向,并以所述事故发生位置为起点,沿所述第一行驶方向的反方向设置事故警示区域,向位于所述事故警示区域内的第二车辆对应的第二车载终端发送事故警示信息,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述行驶车道的宽度。
18、第五方面,本技术提供一种道路突发事故提醒装置,应用于服务设备,包括:
19、接收模块,用于接收第一车载终端发送的第一车辆的第一行驶信息,所述第一行驶信息包括第一车辆位置,以及还用于接收所述第一车载终端响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令发送的事故信息;
20、确定模块,用于根据所述第一行驶信息确定所述第一车辆的事故发生位置、所述第一车辆所在的行驶车道以及在所述行驶车道上的第一行驶方向;
21、设置模块,用于以所述事故发生位置为起点,沿所述第一行驶方向的反方向设置事故警示区域,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述行驶车道的宽度;
22、所述接收模块,还用于接收第二车载终端发送的第二车辆的第二行驶信息,所述第二行驶信息包括第二车辆位置;
23、发送模块,用于在基于所述第二车辆位置确定所述第二车辆位于所述事故警示区域内时,向所述第二车载终端发送事故示警信息,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆。
24、第六方面,本技术提供一种道路突发事故提醒装置,应用于第二车载终端,包括:
25、发送模块,用于向服务设备发送第二车辆的第二行驶信息,所述第二行驶信息包括第二车辆位置;
26、接收模块,用于接收所述服务设备发送的事故示警信息,并显示所述事故警示信息,所述事故示警信息是所述服务设备在基于所述第二行驶信息确定所述第二车辆位于事故警示区域内时,向所述第二车载终端发送的信息,
27、其中,所述事故警示信息用于提示车辆的前方路段存在事故车辆,所述事故警示区域是所述服务设备以所述第一车辆的事故发生位置为起点,沿所述第一车辆的第一行驶方向的反方向设置的区域,所述事故警示区域中位于所述反方向的垂直方向上的长度至少等于所述第一车辆所在行驶车道的宽度,所述事故发生位置、所述行驶车道以及所述第一行驶方向是所述服务设备在接收到事故信息后根据所述第一车载终端发送的包括第一车辆位置的第一行驶信息确定,所述事故信息为第一车载终端响应于所述第一车辆发生事故时生成的事故上报指令发送。
28、第七方面,本技术提供一种电子设备,包括:处理器和存储器;所述存储器,用于存放计算机程序;所述处理器,用于执行所述存储器上所存放的程序时,实现前述第一方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第二方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第三方面任一所述的方法步骤。
29、第八方面,本技术提供一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有程序或指令,该程序或指令被处理器执行时实现前述第一方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第二方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第三方面任一所述的方法步骤。
30、第九方面,本技术提供一种芯片,所述芯片包括处理器和通信接口,所述通信接口和所述处理器耦合,所述处理器用于运行程序或指令实现前述第一方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第二方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第三方面任一所述的方法步骤。
31、第十方面,本技术提供一种计算机程序产品,该程序产品被存储在存储介质中,该程序产品被至少一个处理器执行时实现前述第一方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第二方面任一所述的方法步骤;或者,实现前述第三方面任一所述的方法步骤。
32、本技术实施例提供的道路突发事故提醒方法、装置及电子设备,第一车载终端在第一车辆发生事故后,通过向服务设备发送事故信息,以使得服务设备将事故发生位置的邻近区域设置为警示区域,从而向警示区域内的车辆通报事故警示信息,保障了位于事故发生位置附近的车辆可以及时知晓前方事故情况,提升了道路突发事故的提示效果,提升道路突发事故的提醒准确性。
本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/186505.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表