第一设备、第一节点、节点以及由其执行的用于处理设备的标识的方法与流程

本公开总体上涉及第一设备以及由其执行的用于使得能够识别第一设备的方法。本公开还总体上涉及第一节点以及由其执行的用于使得能够识别第一设备的方法。本公开还总体上涉及节点以及由其执行的用于使得能够识别第一设备的方法。

背景技术：

1、无线通信网络内的无线设备可以是例如用户设备(ue)、无线设备、站(sta)、移动终端、无线终端、终端和/或移动站(ms)。无线设备被使得能够在蜂窝通信网络或无线通信网络(有时也被称为蜂窝无线电系统、蜂窝系统或蜂窝网络)中无线地通信。可以通过被包括在无线通信网络内的无线电接入网(ran)以及可能的一个或多个核心网络，例如在两个无线设备之间执行通信，在无线设备和普通电话之间执行通信，和/或在无线设备和服务器之间执行通信。无线设备还可以被称为具有无线能力的移动电话、蜂窝电话、笔记本电脑或平板电脑，仅举一些进一步的示例。本上下文中的无线设备可以是例如便携式、可口袋存储的、手持的、计算机所包括的或车载的移动设备，其能够经由ran与诸如另一终端或服务器的另一实体传递语音和/或数据。

2、无线通信网络覆盖可以被划分为小区区域的地理区域，每个小区区域由网络节点服务，网络节点可以是接入节点，例如无线电网络节点、无线电节点或基站，例如无线电基站(rbs)，取决于所使用的技术和术语，其有时可以被称为例如gnb、演进节点b(“enb”)，“enodeb”，“nodeb”，传输点(tp)或基站收发信台(bts)。基于传输功率以及由此也基于小区大小，基站可以具有不同的类别，例如广域基站、中程基站、局域基站、家庭基站、微微基站等。小区是在基站站点或无线电节点站点处的基站或无线电节点分别提供的无线电覆盖的地理区域。位于基站站点上的一个基站可以服务一个或多个小区。此外，每个基站可以支持一种或若干种通信技术。基站通过在无线电频率上操作的空中接口与基站范围内的终端通信。无线通信网络也可以是非蜂窝系统，包括可以用服务波束服务接收节点(例如无线设备)的网络节点。在第三代合作伙伴计划(3gpp)长期演进(lte)中，可以被称为enodeb或甚至enb的基站可以直接连接到一个或多个核心网络。在本公开的上下文中，表述下行链接(dl)可以用于从基站到无线设备的传输路径。表述上行链接(ul)可以用于相反方向中的传输路径，即从无线设备到基站。

3、标准化组织3gpp目前正在指定被称为nr或5g-utra的新无线电接口，以及第五代(5g)分组核心网络的过程中，5g分组核心网络可以被称为下一代(ng)核心网络(cn)，缩写为ng-cn、ngc或5g cn。

4、3gpp中的无人飞行器(uav)通信

5、世界正在见证无人机，或者更严格地说是无人飞行器(uav)，在许多经济领域和我们的日常生活中的广泛和越来越多的使用。uav在工业、货物运输和交付、监控、媒体制作等有许多的使用案例。

6、传统上，只能由视觉视线(vlos)内的控制器飞行uav。意识到通过蜂窝网络连接超越视觉视线(bvlos)无人机的巨大潜力，3gpp在lte rel-15中已经指定了多个特征，旨在提高陆地lte网络的效率和鲁棒性，以提供特别用于低空uav的空中连接服务。这些特征既针对用于飞行无人机的命令和控制业务，也针对从无人机到蜂窝网络的数据(也被称为有效载荷)业务。所指定的关键特征包括，第一，支持基于签约的标识，第二，当无人飞行器(uav)超过高度阈值时的高度报告。该报告可以包括高度、例如三维(3d)中的位置、水平和垂直速度。第三，根据n个小区的信号功率高于阈值的事件的参考信号接收功率(rsrp)报告。该报告可以包括rsrp/参考信号接收质量(rsrq)/位置(3d)。第四，ue特定的ul功率控制。第五，从ue向enb提供的飞行路径信息。这可以包括网络轮询和路点列表、3d位置和时间戳(如果可用)。

7、这些特征是针对由lte网络来服务uav时的特殊需求而引入的，例如对飞行模式检测、干扰检测和干扰减轻的需求。第一个重要问题是飞行模式检测，这可以被理解为也与干扰检测有关，因为用于飞行的空中ue的干扰条件可能不同于陆地模式中的空中ue。对于也可以用作飞行模式检测的输入的干扰检测，在lte rel-15中引入了对rsrp/rsrq/参考信号信号与干扰加噪声比(sinr)(rs-sinr)报告的现有事件触发的增强。ue可以被配置为触发诸如a3、a4、a5的事件，这些事件都考虑邻近小区测量。在这样的事件触发中，当多个小区的所测量的rsrp、rsrq和/或rs-sinr可能高于阈值时，可以触发测量报告。

8、对飞行模式检测的另一个输入可以是事件触发的高度和位置报告。针对rel-15空中ue引入了具有高度阈值的在无线电资源管理(rrm)内的新的可配置事件。当ue被配置有事件时，当ue的海拔超过阈值海拔时，可以触发报告。除了飞行模式检测之外，准确的高度信息可以被认为是有用的，因为当ue越过高度阈值时，网络可以选择重新配置例如用于ue的测量报告配置。图1描述了这种情况。图1是说明演进通用陆地无线电接入网(e-utran)10如何基于飞行高度可以重新配置空中ue 11的示意图。在该图中，当ue 11低于100m的高度时，空中ue 11可以被无线电资源控制(rrc)配置12：测量报告配置和与200m的高度阈值相对应的事件触发的高度/位置报告。当空中ue 11越过200m的高度阈值时，可以触发从ue 11到网络10的报告13。在接收到来自空中ue 11的报告之后，网络10可以rrc重新配置14空中ue 11：新的测量报告配置。

9、侧链路通信

10、3gpp指定了作为发布12(rel-12)的一部分的lte设备对设备(d2d)技术，也称为侧链路(sl)或pc5接口。目标用例(uc)是邻近服务(prose)，涵盖通信和发现。prose可以被理解为可以利用附近设备之间的连接的服务和应用。该设计在rel-13期间得到了增强。在rel-14中，对lte sl进行了广泛的重新设计，以支持车辆通信，通常称为车辆对万物通信(v2x)，以用于道路安全应用，并且在rel-15期间指定了一些进一步的增强。从最低无线电层(物理(phy)层)的角度来看，lte sl可以使用广播通信，即，来自发射机ue的传输可以以其附近的所有接收器ue为目标。

11、在rel-16中，3gpp引入了用于5g新无线电(nr)的侧链路。驾驶用例(uc)是高级v2xuc，例如，协作驾驶或传感器共享，具有比使用lte sl所通常服务的那些要求更严格的要求。为了满足这些要求，nr sl被设计为支持phy层的广播、组播和单播通信。值得注意的是，为sl组播和单播引入了混合自动重传请求(harq)反馈。

12、lte sl和nr sl两者可以在有和没有网络覆盖的情况下操作，并且在ue和网络(nw)之间具有不同程度的交互，包括对无网络操作的支持。

13、在正在进行的rel-17中，3gpp正在工作于对nr sl的增强。所追求的目标不仅是提高用于v2x的nr sl的能力，而且解决其他uc，诸如国家安全和公共安全(nsps)，以及商业uc，诸如网络控制交互服务(ncis)。特别地，资源分配中的ue间协调正在被指定以提高sl通信的可靠性，而sl不连续接收(sl-drx)和部分资源感测正在被指定用于功率/能量节省目的。

14、在sl中有两种资源分配模式。在第一种模式中，ue的sl传输可以由网络节点(例如enb或gnb)调度，也就是说，网络节点可以将sl资源授予ue。这种网络调度模式在nr slrel-16中通常被称为模式1，在lte sl rel-14中通常被称作模式3。在第二模式中，ue可以在由网络配置的或预配置的资源集合(通常称为sl资源池)中自主地找到用于其sl传输的资源。这种资源分配模式在nr sl rel-16中可以被称为模式2，在lte sl rel-14中可以被称作模式4。在后一种模式中，每个ue通常可以尝试解码其他ue发送的控制信息，并测量在不同资源单元上的干扰水平，以找到用于ue传输的最适合的资源，该过程通常被称为资源感测。

15、用于uav的侧链路通信

16、电信行业对增强5g nr标准以支持uav通信越来越感兴趣。这可以包括经由上行链接和下行链接(例如，uu接口)服务作为空中ue的uav，以及例如经由pc5接口支持uav之间的直接通信。后者可被认为对碰撞检测和避免(d/a)用例有用，其中uav可能能够检测到彼此的存在并作出反应以避免碰撞。事实上，当3gpp在2021年3月的3gpp ts 22.125v17.3.0中设置针对无人飞行系统/无人飞行器系统(uas)的远程识别的要求时，3gpp已经考虑到了这些要求，如在第5.22节“去中心化的uas业务管理”可以看到，该节将在下一节中重现，其中11个要求中的每一个都在单独的段落中指出。

17、去中心化的uas业务管理

18、3gpp系统可能需要使uav能够广播用于识别短距离区域中的uav以避免碰撞的以下数据：例如，基于不同的法规要求的uav标识(如果需要)、uav类型、当前位置和时间、飞行路线信息、当前速度、操作状态。

19、3gpp系统可能被要求能够支持uav经由网络连接向其他uav发送用于将其自身识别为uav的消息。

20、3gpp系统可能被要求使得uav能够在其广播的标识信息中保护uav所有者、uav飞行员和uav操作员的隐私。

21、3gpp系统可能被要求使得uav能够在短距离内从其他uav接收本地广播通信传输服务。

22、uav可能被要求能够在3gpp网络的覆盖范围中或覆盖范围外使用直接uav到uav的本地广播通信传输服务。

23、当发送和接收uav由相同或不同的公共陆地移动网络(plmn)提供服务时，uav可能被要求能够使用直接的uav到uav的本地广播通信传输服务。

24、3gpp系统可能被要求支持以高达320公里/小时的相对速度的直接的uav到uav的本地广播通信传输服务。

25、3gpp系统可能被要求支持具有50-1500字节(不包括安全相关消息组件)的可变消息有效载荷的直接uav到uav的本地广播通信传输服务。

26、3gpp系统可能被要求支持直接uav到uav的本地广播通信传输服务，该服务支持高达600m的范围。

27、3gpp系统可能被要求支持直接uav到uav的本地广播通信传输服务，该服务可以以每秒至少10个消息的频率发送消息。

28、3gpp系统可能被要求支持直接uav到uav的本地广播通信传输服务，该服务可以发送具有最多100ms的端到端延迟的消息。

29、总之，出于碰撞检测和避免的目的，可能要求3gpp系统支持在pc5接口上的广播uav标识和与uav的速度和路线有关的其他信息。此外，在pc5上的uav到uav通信可能被要求能够支持具有一定有效载荷大小和延迟要求的定期广播消息，无论是在网络覆盖范围中还是在网络覆盖外。

30、无人飞行器系统(uas)业务管理(utm)

31、可以理解，保持空域的安全和可进入性至关重要。因此，在世界的不同地方中正在开发被称为utm的系统以管理uas的业务。uas可以由具有唯一证书和标识的操作员使用的uav和uav控制器组成。根据nasa，utm可以被理解为一种协作的、自动的和联邦空域管理方法，该方法可以使得能够安全、高效和公平的小型uav大规模操作。utm的概念正被世界上的许多国家和地区所采用和实施，例如美国、欧洲、日本、澳大利亚等。

32、根据参考文献[1]，utm可以为uav和uav操作员提供许多与飞行相关的功能，例如：a)远程识别，其可以被理解为使得能够识别uav，b)操作规划，其可以理解为包括考虑各种方面(例如，uav性能、天气状况)的飞行规划，c)操作员消息发送，其可以被理解为包括操作员之间的消息交换，例如位置和状态信息，d)联邦航空局(faa)消息发送，其可以被理解为包括提供与faa系统的按需、定期或事件触发的通信以满足监管要求，e)映射，其可以理解为包括关于空域限制，障碍物和敏感区域的信息，以及f)冲突警报，其可以被理解为包括用于避免碰撞的实时告警。

33、图2是uas 20到utm 21连接示例的示意图[1]。移动网络可以使得能够uav 22与其控制器23之间的可靠连接。同时，utm 21可以通过核心网络24和无线电接入网络25连接到uav 22和uav 23控制器。

34、监管方面

35、为了为无人机ue提供正确的服务优化、保护地面设备以及为了安全、安保、监管和执法，无人机ue识别可以被理解为是重要的。在一些地区，例如日本，可能需要许可以便在空中连接到lte网络。

36、无人机识别在美国也受到了广泛讨论。执法部门、国土安全部和司法部阻止了关于放宽无人飞行器(uav)规则的进展，直到美国联邦航空管理局(faa)提出了如何识别无人机的解决方案。此外，各州和地方政府已经通过了无人机相关的法令，涵盖诸如侵犯隐私、妨害行为、财产损失等问题。基于无人机的类别，预期可以有两种识别方法。第一种方法可以是广播标识符(id)。根据这种方法，无人机可以发送其标识和所有者信息。第二种方法可以是网络跟踪。根据该方法，可以将位置信息发送回到无人飞行系统/无人飞行器系统(uas)，服务提供方。关于无人机的信息可以通过查询服务提供方来获得。根据无人机的类别和用途，可能需要一种或两种方法。目前，预计业余无人机将不会要求远程标识符(id)功能。对于小型uav市场来说，大型飞机上使用的技术通常不足或过于昂贵。faa尚未选择技术解决方案。faa已发布收集进一步信息的信息请求(rfi)。

37、联邦通信委员会(fcc)技术咨询委员会正在审查技术，但只完成了一个技术的评估。3gpp技术被发现适用于低空无人机。

38、图3是四层id空间的非限制性示例的示意图。根据该系统，基于uav30可能位于的四个不同定义空间中的空间，uav 30可能需要也可能不需要提供其id。在第一层空间0中，其可以定义半径为400英尺(ft)的半球形体积，可以理解为对uav 30没有id要求。在第二层空间1中，其可以在vlos内定义半矩形体积，具有高度为大约400英尺(ft)并排除第一层空间0，可以理解为要求uav 30在飞行前进行通知，该飞行前的通知可以是广播，或者网络发布给faa 32。在第三层空间2中，其可以定义地平面(agl)以上400英尺(ft)的空间bvlos，这里可以理解为要求uav30广播和网络发布uav 30是否可以在400英尺以上飞行。在第四层空间3中，可以理解为要求uav 30符合自动相关监视广播(ads-b)第91部分的要求。机场33周围的空间可以被理解为总是被控制的。

39、在ran全体会议上进行的rel-18讨论期间，讨论了uav通信主题，并同意以下初步结果作为来自ran#93e的提案。

40、以下区域/目标可作为进一步讨论uav的起点。第一个区域是测量报告，涉及ran2，特别是，a)基于配置的高度阈值的ue触发的测量报告，b)测量报告中的高度、位置和速度的报告，c)飞行路径报告，以及d)基于同时满足触发标准的所配置的小区数量(即，大于一个的小区)的测量报告。第二个区域是信令以支持与ran2/ran3/sa2交互有关的基于签约的空中ue标识。lte中所做的工作被理解为是上述目标的起点，旨在涵盖lte uav功能，包括任何必要的nr特定增强。第三个区域是取决于sa2结果的支持在pc5上的无人机标识的广播/组播，其与ran2有关，并适用于lte和nr两者。第四个区域是研究和指定(如果需要)：a)额外的无线电资源管理(rrm)增强以控制报告量,与ran2相关，b)移动性增强，例如，用于条件切换(cho)，以及c)波束管理增强。

41、尽管当前努力开发uav通信，但现有技术的问题是，根据现有方法的无人机ue识别可能会受到安全攻击。

技术实现思路

1、作为本文中的实施例的发展的一部分，将首先标识和讨论现有技术的一个或多个挑战。

2、尽管当公共机构可能如此要求时，无人机可以使用常规广播和组播侧链路传输以广播其id，但是在重用当前侧链路传输类型时，可能需要考虑重要因素。事实上，即使通过使用pc5广播或pc5组播连接在pc5上发生无人机识别，无人机的最终用户可以被理解为公共机构，而不是在广播传输的情况下的附近的所有用户，或者在组播传输的情况下的在同一组内的所有用户。事实上，由于其他用户可以在无人机id被广播时获得无人机id，因此可能需要建立隐私机制，以便仅允许公共机构接收该id，而不允许附近的所有其他用户接收该id。

3、根据前述内容，本文中的实施例的目的是改进对无线通信网络中的设备的标识的处理。

4、根据本文中的实施例的第一方面，该目的通过由第一设备执行的方法来实现。该方法用于使得能够识别第一设备。第一设备在无线通信网络中操作。第一设备确定第一指示。第一指示不同于第二指示。第二指示使得能够独立地识别第一设备。第一指示缺乏使得能够独立地识别第一设备的能力。该确定基于第二指示和附加信息。第一设备然后将所确定的第一指示提供给在无线通信网络中操作的第一节点。该提供是通过侧链路进行的。所述提供由此可以发起使得能够第一节点识别第一设备。该识别可以基于附加信息。附加信息可以是第一节点已知的。

5、根据本文中的实施例的第二方面，通过由第一节点执行的方法来实现该目的。该方法用于使得能够识别第一设备。第一节点和第一设备在无线通信网络中操作。第一节点通过侧链路从第一设备接收第一指示。第一指示不同于第二指示。第二指示使得能够独立地识别第一设备。第一指示缺乏使得能够独立地识别第一设备的能力。第一节点基于接收到的第一指示来发起确定第二指示。发起确定进一步基于第一节点已知的附加信息。

6、根据本文中的实施例的第三方面，通过由节点执行的方法来实现该目的。该方法用于使得能够识别第一设备。节点和第一设备在无线通信网络中操作。节点提供第一指示和附加信息的至少一部分中的至少一个。附加信息使得能够基于第一指示来确定第二指示。第二指示使得能够独立地识别第一设备。第一指示不同于第二指示。第一指示缺乏使得能够独立地识别第一设备的能力。节点通过提供第一指示和附加信息的至少一部分中的至少一个，从而使得能够第一节点识别第一设备。这是基于所提供的第一指示和附加信息的至少一部分中的至少一个。

7、根据本文中的实施例的第四方面，该目的通过第一设备来实现，第一设备用于使得能够识别第一设备。第一设备被配置为在无线通信网络中操作。第一设备被设置为确定第一指示。第一指示被配置为不同于第二指示，第二指示被配置为使得能够独立地识别第一设备。所述第一指示进一步被配置为缺乏使得能够独立地识别所述第一设备的能力。所述确定被配置为基于所述第二指示和所述附加信息。所述第一设备进一步被配置为将被配置为被确定的第一指示提供给被配置为在无线通信网络中操作的第一节点。所述第一指示的提供被配置为通过侧链路进行，从而发起所述第一节点基于附加信息识别第一设备，附加信息被配置为是第一节点已知的。

8、根据本文中的实施例的第五方面，该目的通过第一节点来实现，第一节点用于使得能够识别第一设备。第一节点和第一设备被配置为在无线通信网络中操作。第一节点进一步被配置为通过侧链路从第一设备接收第一指示。第一指示被配置为不同于第二指示，第二指示被配置为能够独立地识别第一设备。所述第一指示被配置为缺乏使得能够独立地识别所述第一设备的能力。第一节点进一步被配置为基于被配置为被接收的第一指示和被配置为是第一节点已知的附加信息来发起确定第二指示。

9、根据本文中的实施例的第六方面，该目的由节点实现，节点用于使得能够识别第一设备。所述节点和所述第一设备被配置为在无线通信网络中操作。所述节点被配置为提供第一指示和附加信息的至少一部分中的至少一个。附加信息被配置为使得能够基于第一指示来确定第二指示。所述第二指示被配置为使得能够独立地识别所述第一设备。第一指示被配置为不同于第二指示。所述第一指示被配置为缺乏使得能够独立地识别所述第一设备的能力。所述节点被配置为由此使得能够由所述第一节点基于被配置为被提供的所述第一指示和所述附加信息的至少一部分中的至少一个来识别所述第一设备。

10、本文中的实施例的一个优点可以被理解为，例如，当公共机构可以请求通过pc5广播或pc5组播发送该标识符时，本文中的实施例可以帮助对第一设备的标识符(例如，其无人机id)提供隐私。这可以被理解为防止id被公开给附近的正常ue，这些ue可能以恶意的方式使用这样的id，从而损害它们的安全性。