用于向飞机提供跑道警报的系统和方法及存储介质与流程

本公开的示例总体上涉及用于向机场的飞机提供跑道警报的系统和方法。

背景技术：

1、飞机被用来在各种位置之间运输乘客和货物。许多飞机每天离开并到达典型的机场。

2、飞机可以沿着一个或多个滑行道朝向跑道行进。一旦在跑道上，飞机就可以被清空以离开机场。因为许多飞机(诸如许多商用飞机)相对于跑道着陆和起飞，所以飞机的飞行员不能在不考虑其他地面和空中交通的情况下简单地滑行到跑道上。

3、实际上，跑道侵入表示机场的潜在严重事件。例如，进入现用跑道(activerunway)的未经授权的飞机可能对与相对于跑道离开或到达的其他飞机潜在地造成碰撞风险。

技术实现思路

1、需要用于在接近现用跑道时向飞行员提供适当的建议通知的系统和方法。考虑到该需要，本公开的某些示例提供了一种包括用于确定飞机在机场的跑道警报的控制单元的系统。该控制单元被配置为监测飞机在机场的位置，并且响应于飞机在机场的跑道的预定距离内而向飞机输出跑道警报。

2、在至少一个示例中，控制单元被配置为确定相对于从飞机的前部延伸的参考区段的预定距离。作为示例，参考区段是线性区段或圆锥形区段。

3、在至少一个示例中，控制单元进一步被配置为响应于参考区段与跑道的限定部分相交而输出跑道警报。参考区段的长度可以基于参考区段与限定部分之间的角度。跑道的限定部分可以是跑道的中心线区段或边界边缘区段。

4、在至少一个示例中，飞机包括具有显示器的用户界面。在显示器上示出跑道警报。

5、该系统还可以包括追踪子系统，该追踪子系统被配置为追踪飞机在机场的位置。控制单元与追踪子系统通信。

6、该系统还可以包括机场地图子系统，该机场地图子系统包括用于机场的地图的数据。控制单元被配置为监测飞机相对于机场的地图的位置。

7、在至少一个示例中，控制单元进一步被配置为响应于输出跑道警报而自动操作飞机。

8、控制单元可以是人工智能或机器学习系统。

9、本公开的某些示例提供了一种用于确定飞机在机场的跑道警报的方法。该方法包括通过控制单元监测飞机在机场的位置，以及通过控制单元响应于飞机在机场的跑道的预定距离内而向飞机输出跑道警报。

10、本公开的某些示例提供了一种包括可执行指令的非暂时性计算机可读存储介质，该可执行指令响应于执行而使包括处理器的一个或多个控制单元执行操作，该操作包括：监测飞机在机场的位置；确定机场的跑道相对于从飞机的前部延伸的参考区段的预定距离；以及响应于飞机在机场的跑道的预定距离内而向飞机输出跑道警报，其中，所述输出包括响应于参考区段与跑道的限定部分相交而输出跑道警报。

技术特征：

1.一种用于确定飞机在机场的跑道警报的系统，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制单元被配置为确定相对于从所述飞机的前部延伸的参考区段的所述预定距离。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述参考区段是线性区段或圆锥形区段。

4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述控制单元进一步被配置为响应于所述参考区段与所述跑道的限定部分相交而输出所述跑道警报。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述参考区段的长度基于所述参考区段与所述限定部分之间的角度。

6.根据权利要求4所述的系统，其中，所述跑道的所述限定部分是所述跑道的中心线区段或边界边缘区段。

7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述飞机包括具有显示器的用户界面，其中，在所述显示器上示出所述跑道警报。

8.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：追踪子系统，被配置为追踪所述飞机在所述机场的位置，其中，所述控制单元与所述追踪子系统通信。

9.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：机场地图子系统，所述机场地图子系统包括用于所述机场的地图的数据，其中，所述控制单元被配置为监测所述飞机相对于所述机场的地图的位置。

10.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制单元进一步被配置为响应于输出所述跑道警报而自动操作所述飞机。

11.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制单元是人工智能或机器学习系统。

12.一种用于确定飞机在机场的跑道警报的方法，所述方法包括：

13.根据权利要求12所述的方法，进一步包括：通过所述控制单元确定相对于从所述飞机的前部延伸的参考区段的所述预定距离。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述输出包括通过所述控制单元响应于所述参考区段与所述跑道的限定部分相交而输出所述跑道警报。

15.根据权利要求14所述的方法，进一步包括：通过所述控制单元使所述参考区段的长度基于所述参考区段与所述限定部分之间的角度。

16.根据权利要求12所述的方法，进一步包括：通过所述控制单元在所述飞机的用户界面的显示器上示出所述跑道警报。

17.根据权利要求12所述的方法，进一步包括：通过与所述控制单元通信的追踪子系统追踪所述飞机在所述机场的位置。

18.根据权利要求12所述的方法，其中，所述监测包括监测所述飞机相对于所述机场的地图的位置。

19.根据权利要求12所述的方法，进一步包括：通过所述控制单元响应于所述输出而自动操作所述飞机。

20.一种包括可执行指令的非暂时性计算机可读存储介质，所述可执行指令响应于执行而使包括处理器的一个或多个控制单元执行操作，所述操作包括：

技术总结一种用于向飞机提供跑道警报的系统和方法及存储介质，包括用于确定飞机(102)在机场(104)的跑道(106)警报的控制单元(124)。该控制单元(124)被配置为监测飞机(102)在机场(104)的位置，并且响应于飞机(102)在机场(104)的跑道(106)的预定距离内而向飞机(102)输出跑道(106)警报。技术研发人员：克雷兹托夫·皮特尔,达留什·库克受保护的技术使用者：波音公司技术研发日：技术公布日：2024/6/20