一种旋转式交通信号灯灯杆的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:05:30
本技术属于交通信号灯灯杆,具体涉及一种旋转式交通信号灯灯杆。
背景技术:
1、交通信号灯灯杆是一种用于安装交通信号灯的杆体,常见的交通信号灯灯杆为悬空式结构,主要由立柱和横杆构成,横杆端部通过立柱固定在地面上,随着发展,为了方便使用,旋转式的交通信号灯灯杆以被广泛使用。
2、中国专利申请号为202022753102.4公开了一种旋转式交通信号灯灯杆,包括底座、立柱和横杆,底座的上端中部固定连接安装板,安装板的上端中部焊接圆筒,立柱与圆筒滑动连接,圆筒外侧壁与立柱通过螺栓一连接,立柱上端固定连接顶盘,顶盘的上端面设有与顶盘连为一体的轴柱,轴柱的外侧活动套接转套,转套的侧面固定连接横杆,轴柱外侧与转套内侧相接处设有相对接的梯形槽,梯形槽内嵌接楔块,楔块的上端固定连接圆盘,圆盘中部通过螺栓二与轴柱固定连接;本实用新型中横杆端部通过转套与轴柱活动连接,方便旋转调节,且楔块配合梯形槽进行插接固定,本实用新型方便调节横杆旋转角度,避免影响地面交通,且可以快速改变信号灯方向,减少路口不必要的信号灯浪费。
3、上述公开的专利,1、使用时,在对交通信号灯灯杆使用时,当需要对灯杆上的信号灯检修维护时,需要登高处理,实用性不够高;2、使用时,在对灯杆进行角度旋转调节时,调节不够方便,便捷性不够高。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种旋转式交通信号灯灯杆,具有能够对灯杆进行翻转折叠,使得便于工作人员对灯杆上的信号灯进行检修维护,方便根据使用的需要对灯杆的角度进行旋转调节的特点。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转式交通信号灯灯杆,包括立柱,所述立柱的上方设置有固定座,固定座的一端设置有横杆一,横杆一的一端设置有翻转组件,翻转组件远离横杆一的一端设置有横杆二,立柱的下方设置有调节组件,调节组件的下方设置有底座。
3、优选的,所述翻转组件包括旋转座、转杆、齿轮、连接杆、齿板、横移板、丝杆和横移电机,其中,横杆一的一端设置有旋转座,旋转座的内部通过轴承转动连接有转杆,转杆的中间设置有齿轮,齿轮的两侧设置有连接杆,且连接杆远离转杆的一端和横杆二固定连接,齿轮的上方啮合设置有齿板,齿板的一端设置有横移板,横移板的上方套设有横移座,横移板的内部螺纹连接有丝杆,丝杆的一端设置有横移电机。
4、优选的,所述横移板位于横移座内部一端的一侧设置有限位滑块,横移座的内部开设有配合限位滑块的限位滑槽。
5、优选的,所述调节组件包括调节座、限位板、卡紧座、限位杆、限位弹簧、卡紧杆和卡紧弹簧,其中,底座的上方设置有调节座,立柱和调节座之间通过轴承转动连接,立柱位于调节座内部一端的表面设置有限位板,调节座内部的一侧设置有卡紧座,卡紧座的上方设置有限位杆,限位杆的一侧设置有限位弹簧,限位杆的下方设置有卡紧杆,卡紧杆的一侧设置有卡紧弹簧。
6、优选的,所述调节座的一侧设置有防护门,防护门通过锁扣和调节座连接。
7、优选的,所述限位杆的一侧开设有配合卡紧杆的卡紧孔,限位板的上方环绕开设有配合限位杆的限位孔。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、本实用新型通过设置翻转组件,实现了能够对灯杆进行翻转折叠,使得便于工作人员对灯杆上的信号灯进行检修维护的效果,通过设置旋转座、转杆、齿轮、连接杆、齿板、横移板、丝杆和横移电机,使得便于能够对横杆二和横杆一之间进行翻转,从而方便工作人员对横杆二上的信号灯进行检修维护,提高了使用的实用性。
10、2、本实用新型通过设置调节组件,实现了方便根据使用的需要对灯杆的角度进行旋转调节的效果,通过设置调节座、限位板、卡紧座、限位杆、限位弹簧、卡紧杆和卡紧弹簧,使得方便根据使用的需要对灯杆的角度进行旋转调节,提高了使用的便捷性。
技术特征:1.一种旋转式交通信号灯灯杆,包括立柱,其特征在于:所述立柱的上方设置有固定座,固定座的一端设置有横杆一,横杆一的一端设置有翻转组件,翻转组件远离横杆一的一端设置有横杆二,立柱的下方设置有调节组件,调节组件的下方设置有底座。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式交通信号灯灯杆,其特征在于:所述翻转组件包括旋转座、转杆、齿轮、连接杆、齿板、横移板、丝杆和横移电机,其中,横杆一的一端设置有旋转座,旋转座的内部通过轴承转动连接有转杆,转杆的中间设置有齿轮,齿轮的两侧设置有连接杆,且连接杆远离转杆的一端和横杆二固定连接,齿轮的上方啮合设置有齿板,齿板的一端设置有横移板,横移板的上方套设有横移座,横移板的内部螺纹连接有丝杆,丝杆的一端设置有横移电机。
3.根据权利要求2所述的一种旋转式交通信号灯灯杆,其特征在于:所述横移板位于横移座内部一端的一侧设置有限位滑块,横移座的内部开设有配合限位滑块的限位滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式交通信号灯灯杆,其特征在于:所述调节组件包括调节座、限位板、卡紧座、限位杆、限位弹簧、卡紧杆和卡紧弹簧,其中,底座的上方设置有调节座,立柱和调节座之间通过轴承转动连接,立柱位于调节座内部一端的表面设置有限位板,调节座内部的一侧设置有卡紧座,卡紧座的上方设置有限位杆,限位杆的一侧设置有限位弹簧,限位杆的下方设置有卡紧杆,卡紧杆的一侧设置有卡紧弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种旋转式交通信号灯灯杆,其特征在于:所述调节座的一侧设置有防护门,防护门通过锁扣和调节座连接。
6.根据权利要求4所述的一种旋转式交通信号灯灯杆,其特征在于:所述限位杆的一侧开设有配合卡紧杆的卡紧孔,限位板的上方环绕开设有配合限位杆的限位孔。
技术总结本技术公开了一种旋转式交通信号灯灯杆,属于交通信号灯灯杆技术领域,包括立柱,所述立柱的上方设置有固定座,固定座的一端设置有横杆一,横杆一的一端设置有翻转组件,翻转组件远离横杆一的一端设置有横杆二,立柱的下方设置有调节组件,调节组件的下方设置有底座,本技术通过设置旋转座、转杆、齿轮、连接杆、齿板、横移板、丝杆和横移电机,使得便于能够对横杆二和横杆一之间进行翻转,从而方便工作人员对横杆二上的信号灯进行检修维护,本技术通过设置调节座、限位板、卡紧座、限位杆、限位弹簧、卡紧杆和卡紧弹簧,使得方便根据使用的需要对灯杆的角度进行旋转调节,提高了使用的便捷性。技术研发人员:陈超,陈永金,王波受保护的技术使用者:江苏晟驰交通工程有限公司技术研发日:20231116技术公布日:2024/6/26本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188308.html
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