一种汽车高像素尾灯的制作方法

本技术涉及一种汽车高像素尾灯，属于汽车照明。

背景技术：

1、目前，随着技术的发展，由多颗led组成的像素灯受到各大灯企的推崇。早期的像素灯led颗数少，显示出来的动画十分的模糊，又由于颗数的限制，很多动画看不出应有的形状。而使用上千颗led的高像素灯，现有技术大多采用将预先拍摄好的图像经过滤波去噪灰度处理后预存在mcu中，显示时再调用需要的图像，但是这又存在mcu内存不足的问题，预存不了多少动画，需要外挂数量繁多的flash进行存储，这就导致了成本过高的问题。此外，目前大多数的像素灯使用的驱动芯片是spi通信，存在时钟线丢失bit信息等问题导致emc实验难过的问题。使用uart通信，存在速率过慢，不能实时响应的问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种汽车高像素尾灯，解决了高像素尾灯存储动画少，外挂flash制造成本高等问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种汽车高像素尾灯，它包括摄像头系统、车灯控制系统、车身bcm和高像素尾灯系统；

4、所述摄像头系统的输入端连接车载摄像头，所述摄像头系统的输出端与车灯控制系统的输入端相连，所述车灯控制系统的输出端与高像素尾灯系统通过uart进行通讯；

5、所述摄像头系统和车灯控制系统分别通过can总线与车身bcm通讯。

6、进一步，所述摄像头系统包括图像处理模块、第一数据通信模块和第二数据通信模块，所述图像处理模块的输入端与车载摄像头相连，所述图像处理模块的输出端与通过第一数据通信模块与车灯控制系统通讯，所述图像处理模块的输出端通过第二数据通信模块与车身bcm通讯。

7、进一步，所述图像处理模块采用图像处理芯片，所述图像处理模块的型号为rv1162。

8、进一步，所述第一数据通信模块采用以太网芯片，所述第一数据通信模块的型号为enc28j60；所述第二数据通信模块采用can收发器芯片，所述第二数据通信模块的型号为uja1169。

9、进一步，所述车灯控制系统包括mcu模块、第三数据通信模块和第四数据通信模块，所述摄像头系统与mcu模块进行以太网通讯，所述mcu模块通过第三数据通信模块与高像素尾灯系统通讯，所述mcu模块通过第四数据通信模块与车身bcm通讯。

10、进一步，所述mcu模块采用mcu处理芯片，所述mcu模块的型号为s32k314。

11、进一步，所述第三数据通信模块采用can收发器芯片，所述第三数据通信模块的型号为tcan1042；所述第四数据通信模块采用can收发器芯片，所述第四数据通信模块的型号为uja1169。

12、进一步，所述高像素尾灯系统包括第五数据通信模块、led驱动模块和led灯组，所述led驱动模块通过第五数据通信模块与车灯控制系统通讯，所述led驱动模块驱动led灯组进行点亮。

13、进一步，所述第五数据通信模块采用can收发器芯片，所述第五数据通信模块的型号为tcan1042，将车灯控制系统的can信号转为uart信号，接入led驱动模块。

14、进一步，所述led驱动模块采用驱动芯片，所述led驱动模块的型号为max25630。

15、采用了上述技术方案，本实用新型通过摄像头系统将处理好的实时路况图像数据传输给车灯控制系统，车灯控制系统使用这些处理好的图像数据控制高像素尾灯进行显示，高像素尾灯实时显示车载摄像头采集的路况和行人画面，这极大的减少预存动画对mcu内存的占用，使得像素灯的动画更加丰富多彩，无需挂载过多的flash，简化了系统结构，降低了成本。车灯控制系统和高像素尾灯系统采用uart通信，通信速率快，高像素尾灯系统可实时响应。

技术特征：

1.一种汽车高像素尾灯，其特征在于：它包括摄像头系统、车灯控制系统、车身bcm和高像素尾灯系统；

2.根据权利要求1所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述摄像头系统包括图像处理模块、第一数据通信模块和第二数据通信模块，所述图像处理模块的输入端与车载摄像头相连，所述图像处理模块的输出端与通过第一数据通信模块与车灯控制系统通讯，所述图像处理模块的输出端通过第二数据通信模块与车身bcm通讯。

3.根据权利要求2所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述图像处理模块采用图像处理芯片，所述图像处理模块的型号为rv1162。

4.根据权利要求2所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述第一数据通信模块采用以太网芯片，所述第一数据通信模块的型号为enc28j60；所述第二数据通信模块采用can收发器芯片，所述第二数据通信模块的型号为 uja1169。

5.根据权利要求1所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述车灯控制系统包括mcu模块、第三数据通信模块和第四数据通信模块，所述摄像头系统与mcu模块进行以太网通讯，所述mcu模块通过第三数据通信模块与高像素尾灯系统通讯，所述mcu模块通过第四数据通信模块与车身bcm通讯。

6.根据权利要求5所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述mcu模块采用mcu处理芯片，所述mcu模块的型号为s32k314。

7.根据权利要求5所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述第三数据通信模块采用can收发器芯片，所述第三数据通信模块的型号为tcan1042；所述第四数据通信模块采用can收发器芯片，所述第四数据通信模块的型号为uja1169。

8.根据权利要求1所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述高像素尾灯系统包括第五数据通信模块、led驱动模块和led灯组，所述led驱动模块通过第五数据通信模块与车灯控制系统通讯，所述led驱动模块驱动led灯组进行点亮。

9.根据权利要求8所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述第五数据通信模块采用can收发器芯片，所述第五数据通信模块的型号为tcan1042，将车灯控制系统的can信号转为uart信号，接入led驱动模块。

10.根据权利要求8所述的汽车高像素尾灯，其特征在于：所述led驱动模块采用驱动芯片，所述led驱动模块的型号为max25630。

技术总结本技术公开了一种汽车高像素尾灯，它包括摄像头系统、车灯控制系统、车身BCM和高像素尾灯系统；所述摄像头系统的输入端连接车载摄像头，所述摄像头系统的输出端与车灯控制系统的输入端相连，所述车灯控制系统的输出端与高像素尾灯系统通过UART进行通讯；所述摄像头系统和车灯控制系统分别通过CAN总线与车身BCM通讯。本技术提供一种汽车高像素尾灯，解决了高像素尾灯存储动画少，外挂Flash制造成本高等问题。技术研发人员：唐靖伟,杨宇浩,梁琳,陆智洪受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/4