一种物流运输监管系统的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:11:35
本发明涉及一种物流运输监管系统。
背景技术:
1、厢式货车是物流运输的主要车辆,这种车辆经常因车内货物自燃而发生火灾。由于其密封的货箱结构,往往是当火灾已经发展到很严重的地步才能被外面发现。这时靠车载的灭火器已经无法扑灭车内火灾,而等消防车抵达时,多数情况下货物已经烧毁,甚至车辆已经报废。因此一旦发生火灾即会造成巨大经济损失,并对交通安全带来严重影响。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种物流运输监管系统,其能够在货厢内产生烟雾或温度瞬间升高时及早报警,以便驾驶员及早采取合理措施,最大限度减少货厢内发生火灾导致的人员伤亡和财产损失。
2、为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种物流运输监管系统,包括监管中心和厢式货车;
3、所述监管中心设有监管服务器;
4、所述厢式货车包括驾驶舱和货厢,所述驾驶舱内设有控制器和报警器,所述报警器和控制器电性连接,所述控制器内设有无线通信模块,且控制器通过无线通信模块与监管服务器通信连接;
5、所述货厢内设有火灾感知模块,所述火灾感知模块与控制器电性连接,且火灾感知模块包括烟雾传感器和温度传感器。
6、优选的,所述报警器为声光报警器。
7、优选的,所述货厢包括顶板和底板,以及相对设置的两个侧板;所述烟雾传感器和温度传感器设置在顶板的底部。
8、优选的,所述控制器内设有定位模块。
9、优选的,所述底板的上方设有货物支撑板,所述货物支撑板包括分体设置的内侧支撑板和外侧支撑板,所述内侧支撑板和外侧支撑板沿底板的长度方向布置,该内侧支撑板的顶面和外侧支撑板的顶面齐平,且内侧支撑板位于外侧支撑板和驾驶舱之间,所述内侧支撑板可平移的连接在货厢内,该内侧支撑板的底面对称设有两个条形槽,所述条形槽的长度方向与底板的长度方向一致,且两个条形槽中分别设有齿条,所述底板上通过电机座安装有两个电机,所述两个电机的输出端分别连接有齿轮,且两个电机的齿轮分别与两个齿条相啮合;所述外侧支撑板可升降的连接在货厢内,该外侧支撑板的底面设有凸台,所述凸台的两侧分别设有从动斜面,且凸台和底板之间设有两个顶块,所述两个顶块分别连接有液压伸缩杆,该两个顶块的顶部分别设有驱动斜面,且两个顶块的驱动斜面用于分别与凸台的两个从动斜面相配合,所述电机和液压伸缩杆分别与控制器电性连接。
10、优选的,所述凸台的底面设有四个呈矩形布置的竖向孔,所述底板上设有与竖向孔一一对应的四个导向杆,所述导向杆插入至对应竖向孔中,且导向杆和竖向孔的顶壁之间连接有复位弹簧。
11、优选的,所述两个侧板上分别设有滑槽,所述内侧支撑板的两侧分别设有与滑槽滑动连接的滑条。
12、优选的,所述货厢远离驾驶舱的一端设有可开启的厢门。
13、本发明的优点和有益效果在于:提供一种物流运输监管系统,其能够在货厢内产生烟雾或温度瞬间升高时及早报警,以便驾驶员及早采取合理措施,最大限度减少货厢内发生火灾导致的人员伤亡和财产损失。
14、并且,由于货厢内位于内侧的货物装卸时比较困难,故设置可升降的外侧支撑板以及可平移的内侧支撑板,可使外侧支撑板下降一定高度后,将内侧支撑板外移至外侧支撑板的上方,以便装卸货厢内位于内侧的货物,从而提高货物装卸效率。
技术特征:1.一种物流运输监管系统,其特征在于,包括监管中心和厢式货车;
2.根据权利要求1所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述报警器为声光报警器。
3.根据权利要求1所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述货厢包括顶板和底板,以及相对设置的两个侧板;所述烟雾传感器和温度传感器设置在顶板的底部。
4.根据权利要求1所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述控制器内设有定位模块。
5.根据权利要求3所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述底板的上方设有货物支撑板,所述货物支撑板包括分体设置的内侧支撑板和外侧支撑板,所述内侧支撑板和外侧支撑板沿底板的长度方向布置,该内侧支撑板的顶面和外侧支撑板的顶面齐平,且内侧支撑板位于外侧支撑板和驾驶舱之间,所述内侧支撑板可平移的连接在货厢内,该内侧支撑板的底面对称设有两个条形槽,所述条形槽的长度方向与底板的长度方向一致,且两个条形槽中分别设有齿条,所述底板上通过电机座安装有两个电机,所述两个电机的输出端分别连接有齿轮,且两个电机的齿轮分别与两个齿条相啮合;所述外侧支撑板可升降的连接在货厢内,该外侧支撑板的底面设有凸台,所述凸台的两侧分别设有从动斜面,且凸台和底板之间设有两个顶块,所述两个顶块分别连接有液压伸缩杆,该两个顶块的顶部分别设有驱动斜面,且两个顶块的驱动斜面用于分别与凸台的两个从动斜面相配合,所述电机和液压伸缩杆分别与控制器电性连接。
6.根据权利要求5所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述凸台的底面设有四个呈矩形布置的竖向孔,所述底板上设有与竖向孔一一对应的四个导向杆,所述导向杆插入至对应竖向孔中,且导向杆和竖向孔的顶壁之间连接有复位弹簧。
7.根据权利要求6所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述两个侧板上分别设有滑槽,所述内侧支撑板的两侧分别设有与滑槽滑动连接的滑条。
8.根据权利要求1所述的物流运输监管系统,其特征在于,所述货厢远离驾驶舱的一端设有可开启的厢门。
技术总结本发明公开了一种物流运输监管系统,包括监管中心和厢式货车;所述监管中心设有监管服务器;所述厢式货车包括驾驶舱和货厢,所述驾驶舱内设有控制器和报警器,所述报警器和控制器电性连接,所述控制器内设有无线通信模块,且控制器通过无线通信模块与监管服务器通信连接;所述货厢内设有火灾感知模块,所述火灾感知模块与控制器电性连接,且火灾感知模块包括烟雾传感器和温度传感器。本发明一种物流运输监管系统,其能够在货厢内产生烟雾或温度瞬间升高时及早报警,以便驾驶员及早采取合理措施,最大限度减少货厢内发生火灾导致的人员伤亡和财产损失。技术研发人员:赵文广,刘凯受保护的技术使用者:江苏海晨物流股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/9本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188792.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表