技术新讯 > 信号装置的制造及其应用技术 > 一种用于道路斑马线的预警装置  >  正文

一种用于道路斑马线的预警装置

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:11:30

本技术涉及道路交通安全,具体涉及一种用于道路斑马线的预警装置。

背景技术:

1、道路路口是交通事故的高发点,在道路交通事故中,行人属于“易受伤害群体”,受伤的程度远远高于机动车司乘人员。发生交通事故的原因有很多,例如行人不遵守交通规则,过马路时不注意来往车辆;驾驶者没有礼让行人;驾驶者受恶劣天气、光照不足、斑马线受损等原因影响,未及时注意到行人,躲避不及;驾驶员因视线不足、夜间行车速度较快、身体疲劳警觉性降低等原因无法及时避让行人。为减少交通事故的发生,道路路口通常会设置静态警示标志或安装减速带来对行人车辆进行警示,但这些方式警示效果有限,例如在恶劣天气等环境下,警示标志仍容易被忽略,无法很好的起到预防交通事故的目的。另外在非信号控制路口及路段,为保障车辆的流速,交通安全引导设施及标志设置较少,进一步降低了警示效果。因此需要一种不受环境影响、警示效果好的道路斑马线预警装置。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的问题,本实用新型提出了一种用于道路斑马线的预警装置,包括主壳体,主壳体外壁安装有行人检测装置、车辆检测装置和激光灯组模块,主壳体内设置有控制模块,控制模块分别与激光灯组模块、行人检测装置以及车辆检测装置连接,所述主壳体设置在车辆行驶方向右侧的道路旁,且主壳体靠近斑马线,所述激光灯组模块的激光射向斑马线所在处的道路上。

2、优选的,所述主壳体外壁安装有爆闪灯,爆闪灯与控制模块连接。

3、优选的,所述主壳体外壁安装有提示语显示模块,提示语显示模块与控制模块连接。

4、优选的,所述主壳体外壁安装有语音警报模块,语音警报模块与控制模块连接。

5、优选的,所述主壳体外壁安装有信号灯计时模块,信号灯计时模块与控制模块连接。

6、优选的,所述主壳体内设有通信组网模块,控制模块通过通信组网模块信号连接有云控平台。

7、优选的,所述行人检测装置为毫米波雷达,车辆检测装置为微波雷达。

8、优选的,所述激光灯组模块包括两排交叉均匀排列的激光灯,激光灯组模块射出的激光形成立体光线区域。

9、优选的,所述激光灯组模块底端距离地面20cm,每排激光灯有15个,两排激光灯间隔1cm,同一排中相邻的两个激光灯间隔2cm。

10、本实用新型具有的有益效果为:

11、1、 本实用新型能够对车辆靠近路口、行人靠近路口以及车辆行人同时靠近路口处的多种情况进行检测预警,预警方式为在检测到车辆和行人时发射激光,相对于静态警示牌或常亮警示灯等警示方式,在有行人和车辆靠近时触发的警示方式能够使行人和驾驶员更容易得到提醒,且激光能够在恶劣天气或光照不足的环境下仍具备较好的照射效果,警示效果好。

12、2、 本实用新型通过毫米波雷达和微波雷达进行行人和车辆的检测,相对于摄像头等检测设备,毫米波雷达和微波雷达不受天气、光线等环境条件的影响,检测效果好,有效避免检测设备因环境原因检测失灵、导致预警装置失效的情况出现。

13、3、 本实用新型可通过激光灯照射、提示语显示、爆闪灯闪烁、语音播报等多种警示方式的组合进行预警,提高了警示效果,能够进一步避免驾驶员或行人因注意力不集中、疲劳等原因未注意到预警而导致的交通事故。

技术特征:

1.一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:包括主壳体(8),主壳体(8)外壁安装有行人检测装置(1)、车辆检测装置(2)和激光灯组模块(3),主壳体(8)内设置有控制模块,控制模块分别与激光灯组模块(3)、行人检测装置(1)以及车辆检测装置(2)连接,所述主壳体(8)设置在车辆行驶方向右侧的道路旁,且主壳体(8)靠近斑马线,所述激光灯组模块(3)的激光射向斑马线所在处的道路上。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述主壳体(8)外壁安装有爆闪灯(5),爆闪灯(5)与控制模块连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述主壳体(8)外壁安装有提示语显示模块(4),提示语显示模块(4)与控制模块连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述主壳体(8)外壁安装有语音警报模块,语音警报模块与控制模块连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述主壳体(8)外壁安装有信号灯计时模块,信号灯计时模块与控制模块连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述主壳体(8)内设有通信组网模块,控制模块通过通信组网模块信号连接有云控平台。

7.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述行人检测装置(1)为毫米波雷达,车辆检测装置(2)为微波雷达。

8.根据权利要求1所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述激光灯组模块(3)包括两排交叉均匀排列的激光灯,激光灯组模块(3)射出的激光形成立体光线区域。

9.根据权利要求8所述的一种用于道路斑马线的预警装置,其特征在于:所述激光灯组模块(3)底端距离地面20cm,每排激光灯有15个,两排激光灯间隔1cm,同一排中相邻的两个激光灯间隔2cm。

技术总结本技术提出了一种用于道路斑马线的预警装置,包括主壳体,主壳体外壁安装有行人检测装置、车辆检测装置和激光灯组模块,主壳体内设置有控制模块,控制模块分别与激光灯组模块、行人检测装置以及车辆检测装置连接,主壳体设置在车辆行驶方向右侧的道路旁,且主壳体靠近斑马线,激光灯组模块的激光射向斑马线所在处的道路上。本技术能够对车辆行人靠近路口处时进行检测预警,预警方式为在检测到车辆和行人时发射激光,相对于静态警示牌或常亮警示灯等警示方式,在有行人和车辆靠近时触发的警示方式能够使行人和驾驶员更容易得到提醒,且激光能够在恶劣天气或光照不足的环境下仍具备较好的照射效果,警示效果好。技术研发人员:张江州,杨国立,李颛,吴方健,刘向阳,谢书栋,武琼,李磊,姜树明受保护的技术使用者:齐鲁工业大学(山东省科学院)技术研发日:20231123技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188781.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。