一种城乡规划道路安全监测方法及系统与流程
- 国知局
- 2024-07-31 21:20:03
本发明属于道路安全领域,尤其涉及一种城乡规划道路安全监测方法及系统。
背景技术:
1、交通安全不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素;保护国家集体的财产安全,维护交通秩序,提高道路交通能力。也是经济建设的有利支持。
2、现存在驾驶人员驾车行驶时玩手机,注意力不集中,易造成交通事故,需要改进。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述的问题,提供一种城乡规划道路安全监测方法及系统。
2、本发明实施例是这样实现的,一种城乡规划道路安全监测方法(应用于道路安全监测系统),该城乡规划道路安全监测方法包括以下步骤:
3、检测是否有车辆到达警示路段,若存在车辆到达警示路段时,提醒警示路段下一段道路为事故监测路段;
4、监控事故监测路段区域内的车辆行驶状况,检测驾驶人员是否使用手机;
5、在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行。
6、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测方法,所述在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行步骤中,具体包括:
7、在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员驾驶车辆的车牌号;
8、基于车牌号信息,获取该车牌号的预留驾驶人员手机号码信息;发送信息至驾驶人员手机,提醒驾驶人员,安全出行。
9、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测方法,所述在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行步骤后,还包括:
10、在事故监测路段处设置网络屏蔽装置,在提醒驾驶人员安全行驶经过设定时间之后,驾驶人员依旧使用手机时,启动网络屏蔽装置,屏蔽事故监测路段区域内的网络信号;
11、在网络信号屏蔽的情况下,再次通过监控事故监测路段区域内的车辆行驶状况,检测驾驶人员是否使用手机;
12、若存在驾驶人员使用手机,通过广播提示驾驶人员安全出行。
13、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测方法,所述检测是否有车辆到达警示路段,若存在车辆到达警示路段时,提醒警示路段下一段道路为事故监测路段步骤前,还包括:
14、将城乡道路分为若干个路段,基于各个路段历史交通事故信息,将交通事故频发路段设定为监测路段;将非交通事故频发路段设置为非监测路段;
15、将监测路段分为安全路段、警示路段、事故监测路段,其中事故监测路段为交通事故发生核心区域,以交通事故发生点前后延长固定距离设置;警示路段为事故监测路段的前一段路段;安全路段为监测路段除警示路段、事故监测路段以外的路段。
16、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测方法,所述事故监测路段为行车道路的部分区域或全部区域,行车道路包括直行区域、左转区域、右转区域;直行区域包括多个直行道路。
17、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测系统,所述城乡规划道路安全监测系统包括:
18、危险警示模块,用于检测是否有车辆到达警示路段,若存在车辆到达警示路段时,提醒警示路段下一段道路为事故监测路段;
19、危险监控模块,用于监控事故监测路段区域内的车辆行驶状况,检测驾驶人员是否使用手机;
20、危险提示模块,用于在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行。
21、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测系统,所述危险提示模块包括:
22、危险驾驶判断单元,用于在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员驾驶车辆的车牌号;
23、危险信息提示单元,用于基于车牌号信息,获取该车牌号的预留驾驶人员手机号码信息;发送信息至驾驶人员手机,提醒驾驶人员,安全出行。
24、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测系统,所述城乡规划道路安全监测系统还包括:
25、网络屏蔽模块,用于在事故监测路段处设置网络屏蔽装置,在提醒驾驶人员安全行驶经过设定时间之后,驾驶人员依旧使用手机时,启动网络屏蔽装置,屏蔽事故监测路段区域内的网络信号;
26、再次检测模块,用于在网络信号屏蔽的情况下,再次通过监控事故监测路段区域内的车辆行驶状况,检测驾驶人员是否使用手机;
27、广播提示模块,用于若存在驾驶人员使用手机,通过广播提示驾驶人员安全出行。
28、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测系统,所述城乡规划道路安全监测系统还包括:
29、道路划分模块,用于将城乡道路分为若干个路段,基于各个路段历史交通事故信息,将交通事故频发路段设定为监测路段;将非交通事故频发路段设置为非监测路段;
30、监测路段划分模块,用于将监测路段分为安全路段、警示路段、事故监测路段,其中事故监测路段为交通事故发生核心区域,以交通事故发生点前后延长固定距离设置;警示路段为事故监测路段的前一段路段;安全路段为监测路段除警示路段、事故监测路段以外的路段。
31、在其中一个实施例中,本发明提供了一种城乡规划道路安全监测系统,所述事故监测路段为行车道路的部分区域或全部区域,行车道路包括直行区域、左转区域、右转区域;直行区域包括多个直行道路。
32、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在检测到驾驶人员是否在驾驶过程中使用手机,会提醒驾驶人员安全行车,避免出现交通事故;对将城乡道路进行划分,基于各个路段历史交通事故信息,获取交通事故频发路段,对事故多发地进行监测避免事故频发。
技术特征:1.一种城乡规划道路安全监测方法,其特征在于,该城乡规划道路安全监测方法包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的城乡规划道路安全监测方法,其特征在于,所述在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行步骤中,具体包括:
3.根据权利要求1所述的城乡规划道路安全监测方法,其特征在于,所述在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行步骤后,还包括:
4.根据权利要求1或3所述的城乡规划道路安全监测方法,其特征在于,所述检测是否有车辆到达警示路段,若存在车辆到达警示路段时,提醒警示路段下一段道路为事故监测路段步骤前,还包括:
5.根据权利要求1所述的城乡规划道路安全监测方法,其特征在于,所述事故监测路段为行车道路的部分区域或全部区域,行车道路包括直行区域、左转区域、右转区域;直行区域包括多个直行道路。
6.一种城乡规划道路安全监测系统,其特征在于,所述城乡规划道路安全监测系统包括:
7.根据权利要求6所述的城乡规划道路安全监测系统,其特征在于,所述危险提示模块包括:
8.根据权利要求6所述的城乡规划道路安全监测系统,其特征在于,所述城乡规划道路安全监测系统还包括:
9.根据权利要求6或8所述的城乡规划道路安全监测系统,其特征在于,所述城乡规划道路安全监测系统还包括:
10.根据权利要求6所述的城乡规划道路安全监测系统,其特征在于,所述事故监测路段为行车道路的部分区域或全部区域,行车道路包括直行区域、左转区域、右转区域;直行区域包括多个直行道路。
技术总结本发明公开了一种城乡规划道路安全监测方法及系统,属于道路安全领域,该城乡规划道路安全监测方法包括以下步骤:检测是否有车辆到达警示路段,若存在车辆到达警示路段时,提醒警示路段下一段道路为事故监测路段;监控事故监测路段区域内的车辆行驶状况,检测驾驶人员是否使用手机;在驾驶人员通过手指或手掌触碰手机时,判断存在驾驶人员使用手机,获取驾驶人员信息,提示驾驶人员安全出行;与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在检测到驾驶人员是否在驾驶过程中使用手机,会提醒驾驶人员安全行车,避免出现交通事故;对将城乡道路进行划分,基于各个路段历史交通事故信息,获取交通事故频发路段,对事故多发地进行监测避免事故频发。技术研发人员:崔开,李丽,王雪,崔相龙,秦鹤洋,张宇受保护的技术使用者:山东万方建筑工程设计有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/189299.html
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