基于环境检测和事件监控的可变信息板的制作方法

本技术涉及交通信息设备，特别涉及基于环境检测和事件监控的可变信息板。

背景技术：

1、可变信息板是一种用于显示交通信息的电子显示屏，通常安装在道路两侧或上方，通过图形、文字、色彩或它们的组合等方式向道路使用者提供动态交通信息的显示板，主要用于向驾驶员提供实时路况、天气状况、交通管制等信息，可以提醒驾驶员安全操作，引导驾驶员合理选择行驶路径；一些可变信息板除了显示交通信息以外，在法律许可下，还可显示某些交通标志图案，起到可变标志的作用；又称“可变情报板”。

2、目前的交通可变信息板通常全天候24小时不间断运行，但是部分路段在不同时间段车流量少，而现有的可变信息板即使在没有车辆经过的情况下仍会持续发布交通信息，由于可变信息板一般采用led显示技术，其功耗相对于传统的显示屏来说较高，尤其是在需要大面积亮屏的情况下，容易消耗大量的电能，因而造成能源浪费；同时显示屏亮度也是固定不变的，无法根据所在环境的可见度条件进行动态调整。这不仅会造成不必要的能源浪费，还会影响到可变信息板展示的交通信息的传播效果，降低信息接收效率。

技术实现思路

1、针对现有技术不足，本实用新型解决的技术问题是提供基于环境检测和事件监控的可变信息板，解决现有交通可变信息板全天候运行能耗大，无法根据有无车辆调整显示的问题。

2、为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种基于环境检测和事件监控的可变信息板，包括安装架，微波车辆检测仪，以及分别可拆卸固定于安装架上的信息板、交通事件检测摄像机，所述交通事件检测摄像机安装于信息板上方且摄像头朝向道路设置，微波车辆检测仪通过检测架设于道路旁，且位于信息板沿车辆行驶反方向的前方；微波车辆检测仪电连接有第一通信模组，所述可变信息板包括显示屏、控制仪以及第二通信模组，显示屏与控制仪输出端电连接，第二通信模组与控制仪输入端电连接，所述交通事件检测摄像机与控制仪输入端连接。

3、本方案产生的有益效果是：通过微波检测仪检测信息板前方是否有车辆经过，当有车辆经过时微波车辆检测仪检测到车辆数据，并通过第一通信模组将信号传递至第二通信模组，从而使得控制仪启动显示屏并进行交通信息显示；通过交通事件检测摄像机检测当前道路的交通事件并分析生成交通事件信息传输至信息板进行显示。

4、进一步，所述安装架上还设有能见度检测仪，能见度检测仪输出端与控制仪输入端连接。通过能见度检测仪检测当前环境的能见度数据，从而根据当前能见度调整信息板的显示屏亮度，实现在低能见度下高亮度显示，保证驾驶员能有效获取信息板所传递的交通引导信息。

5、进一步，所述微波检测仪距离信息板500-1500m。综和考虑车速和驾驶员可视范围，在此距离可使得在车辆经过信息板时信息板为启动状态，使得信息可有效传递至驾驶员。

6、进一步，所述安装架包括沿竖直方向设置的立杆，立杆下端固定连接有底座，底座安装于道路旁，所述立杆内沿竖直方向设有升降槽，升降槽内沿竖直方向设有丝杆，丝杆一端固定连接有驱动电机，丝杆螺纹连接有滑块，滑块固定连接有沿水平方向设置的支架，所述信息板、交通事件检测摄像机分别与支架可拆卸连接。通过丝杆和滑块配合，控制丝杆转动方向使得滑块能够上下往复运动，从而便于在对信息板进行检修时将信息板下放，检修人员无需额外使用梯子等辅助工具进行检修。

7、进一步，所述滑块沿竖直方向设有两个，所述支架通过两个横杆分别与两个滑块固定连接。通过设置两个横杆配合两个滑块，从而使得信息板的支撑更稳固。

8、进一步，所述第二通信模组包括第二无线通信模块和网络通信模块，所述第一通信模组包括与第一无线通信模块，第一无线通信模块与第二无线通信模块采用相同无线通信技术，所述网络通信模块与远程交通信息服务器网络连接。在微波车辆检测仪和信息板之间通过无线通信技术进行传递保证信息传递稳定以及信息传递效率，通过网络通信模块接收交通指挥中心的交通引导信息、交通管制信息等，便于指挥中心远程控制。

技术特征：

1.一种基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：包括安装架，微波车辆检测仪，以及分别可拆卸固定于安装架上的信息板、交通事件检测摄像机，所述交通事件检测摄像机安装于信息板上方且摄像头朝向道路设置，微波车辆检测仪通过检测架设于道路旁，且位于信息板沿车辆行驶反方向的前方；微波车辆检测仪电连接有第一通信模组，所述可变信息板包括显示屏、控制仪以及第二通信模组，显示屏与控制仪输出端电连接，第二通信模组与控制仪输入端电连接，所述交通事件检测摄像机与控制仪输入端连接。

2.根据权利要求1所述的基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：所述安装架上还设有能见度检测仪，能见度检测仪输出端与控制仪输入端连接。

3.根据权利要求1所述的基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：所述微波车辆检测仪距离信息板500-1500m。

4.根据权利要求1所述的基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：所述安装架包括沿竖直方向设置的立杆，立杆下端固定连接有底座，底座安装于道路旁，所述立杆内沿竖直方向设有升降槽，升降槽内沿竖直方向设有丝杆，丝杆一端固定连接有驱动电机，丝杆螺纹连接有滑块，滑块固定连接有沿水平方向设置的支架，所述信息板、交通事件检测摄像机分别与支架可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：所述滑块沿竖直方向设有两个，所述支架通过两个横杆分别于两个滑块固定连接。

6.根据权利要求1所述的基于环境检测和事件监控的可变信息板，其特征在于：所述第二通信模组包括第二无线通信模块和网络通信模块，所述第一通信模组包括与第一无线通信模块，第一无线通信模块与第二无线通信模块采用相同无线通信技术，所述网络通信模块网络连接远程交通信息服务器。

技术总结本申请涉及交通信息设备技术领域，具体公开了一种基于环境检测和事件监控的可变信息板，包括安装架，微波车辆检测仪，以及分别可拆卸固定于安装架上的信息板、交通事件检测摄像机，所述交通事件检测摄像机安装于信息板上方且摄像头朝向道路设置，微波车辆检测仪通过检测架设于道路旁，且位于信息板沿车辆行驶反方向的前方；微波车辆检测仪设有第一通信模组，所述可变信息板包括显示屏、控制仪以及第二通信模组，显示屏与控制仪输出端电连接，第二通信模组与控制仪输入端电连接，所述交通事件检测摄像机与控制仪输入端连接。本专利的目的在于解决现有交通可变信息板全天候运行能耗大，无法根据有无车辆调整显示的问题。技术研发人员：邓成东,刘云云受保护的技术使用者：贵州中南交通科技有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/29