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一种防爆交通信号灯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:28:44

本发明涉及交通灯,尤其涉及一种防爆交通信号灯。

背景技术:

1、防爆信号灯是指用于可燃性气体和粉尘存在的危险场所,能防止灯内部可能产生的电弧、火花和高温引燃周围环境里的可燃性气体和粉尘,从而达到防爆要求的灯具。不同的可燃性气体混合物环境对防爆信号灯的防爆等级和防爆形式有不同的要求。随着石油、化工、矿业等产业的飞速发展,照明灯具在生产、仓储、救援中的使用越来越广泛,品种越来越多。在爆炸性气体危险场所里如何防止信号灯具事故性爆炸的发生已经成为十分重要的课题,但是现有的装置不能减少爆炸损伤,爆炸时碎片会到处飞溅造成二次伤害。

2、现有技术中授权公告号为cn113470399b的中国专利,公开了一种防爆交通信号灯,包括箱体,在箱体内连接竖杆,在箱体内设有圆柱,圆柱能够沿着所述竖杆上下移动,在箱体内还设置驱动装置用于驱动圆柱上下移动,在圆柱的侧面设有两个放置槽,在每个放置槽内均上下转动信号灯箱,在每个放置槽内均设有拉动装置,拉动装置能够通过圆柱的上下运动而带动信号灯箱进行转动,在每个信号灯箱内均连接可燃气体传感器,可燃气体传感器控制连接所述驱动装置。

3、上述装置在信号灯箱内安装可燃气体传感器,当感应到易燃易爆气体时控制驱动装置带动圆柱向下移动,在圆柱向下移动时拉动装置带动信号灯箱翻转进入到放置槽内,然后圆柱就能够缩进箱体内,有效防止爆炸产生的碎片飞溅。然而上述装置中由于信号灯在箱体内部爆炸后需要将装置通过运输车运回返修或废弃,而竖杆上部的顶板始终固定保持在箱体上方,当圆柱下移至箱体内部后,竖杆会凸出在箱体上方,占用较大的空间,不利于运输和存放,且容易对竖杆造成二次折损伤害,较难修复;其次,信号灯在旋转进圆柱的过程中,绳索拉紧后,信号灯快速旋转,信号灯箱可能会由于旋转时角速度较大,使更多的可燃气体进入信号灯箱内部,可燃气体流动加速,使信号灯更容易产生电弧,导致信号灯提前燃爆,由于缺少缓冲且惯性较大,信号灯箱容易磕碰圆柱内壁,导致信号灯箱破损,产生一定提前燃爆风险。

技术实现思路

1、本技术实施例通过提供一种防爆交通信号灯,解决了现有技术中的防爆信号灯在转动过程中可能会加速气流或灯箱惯性较大而产生碰撞的技术问题,实现了能够对灯箱转动收入防爆箱过程中,对灯箱卸力缓冲并减少可燃气体气流干扰的技术效果。

2、本技术实施例提供了一种防爆交通信号灯,包括机箱、防爆箱、升降箱和灯箱,所述灯箱内设置有信号灯和检测器,所述机箱内部固定有电机,所述电机输出端固定有升降杆,所述防爆箱顶部开口;所述升降箱滑动连接于防爆箱开口处,升降箱内部开设有容纳槽和升降槽;

3、所述容纳槽侧壁开设有竖向设置的竖轨,所述竖轨上滑动连接有滑动块,所述滑动块底部固定有伸缩绳,所述伸缩绳为弹性绳,伸缩绳底端固定于容纳槽内底部,所述灯箱远离信号灯一端与滑动块转动连接;所述容纳槽内顶部固定有定滑轮,所述灯箱水平状态下上端面靠近容纳槽一端固定有控位带,所述控位带为带体,控位带远离灯箱一端穿过升降箱底部固定于防爆箱内底部;所述控位带中部与定滑轮滑动连接;当升降箱滑动至防爆箱顶部时,灯箱在控位带的拉动下,处于水平状态并伸出容纳槽,伸缩绳处于拉伸蓄力状态;当升降箱滑动至防爆箱内部时,灯箱在伸缩绳的收缩拉动下,处于竖直状态并收入容纳槽内。

4、优选的,所述电机与检测器信号连接,当检测器检测到信号灯周围的可燃气体量过高时,将信号传递至电机,并启动电机带动升降杆旋转将升降箱收入防爆箱内;所述升降杆、防爆箱与升降箱三者同轴设置,所述升降槽与升降杆螺纹配合;所述防爆箱内底部固定有升降弹簧,所述升降箱底部通过多个连接柱连接有升降板,所述升降板为水平设置的环形板,升降板与升降杆同轴设置,所述升降弹簧顶端固定于升降板下端面。

5、优选的,所述升降杆的顶端与防爆箱顶部开口处于同一高度;

6、所述容纳槽有两个,两个容纳槽对称设置于升降槽两侧,两个容纳槽远离升降槽一侧的侧壁设置开口,灯箱在水平状态时带有信号灯的一端伸出该开口外;所述灯箱有两个,分别与两个容纳槽对应设置。

7、优选的,所述滑动块靠近竖轨一侧同轴固定有滑轴,所述滑轴与竖轨滑动连接,所述滑轴远离滑动块一端同轴固定有卷动齿轮,所述卷动齿轮滑动设置于竖轨内,所述滑动块远离滑轴一侧同轴固定有固定轴;所述灯箱远离信号灯一端固定有三角板,所述三角板与固定轴转动连接。

8、优选的,所述固定轴远离滑动块一端固定有卷板,所述卷板为矩形板;所述竖轨内侧壁固定设置有多个第一齿牙,所述第一齿牙呈竖向排列,多个第一齿牙的高度位置靠近容纳槽开口底端;所述伸缩绳顶端与滑轴固定连接,多个所述第一齿牙与卷动齿轮相啮合,当卷动齿轮向下滑动至第一齿牙处时,第一齿牙能够拨动卷动齿轮,使转动齿轮带动卷板转动;所述卷板上固定有多层吸附滤板,所述吸附滤板用于吸收粉尘颗粒。

9、优选的,所述容纳槽的开口位于容纳槽侧壁的上半部,多个所述第一齿牙位于竖轨远离容纳槽开口一侧;所述卷板中部固定有横杆,所述横杆的长度方向与卷板的长度方向同向;所述容纳槽内底部固定有喷气袋。

10、优选的,所述喷气袋顶端固定于横杆上,所述喷气袋为内部中空的弹性囊体,喷气袋内部填充有氮气;所述喷气袋上部靠近容纳槽开口一侧开设有喷气槽,所述喷气槽为平行于横杆的通槽;

11、当灯箱处于水平状态时,卷板位于第一齿牙上方,此时卷板将喷气袋上端卷绕在卷板上,使喷气槽被封闭,且喷气袋将吸附滤板裹住并密封;当灯箱向容纳槽内底部移动时,卷板旋转将喷气袋松开,喷气槽被打开并在卷板的下压下,容纳槽侧壁喷出氮气,将可燃气体向容纳槽外赶出;当处于防爆箱中的灯箱未发生燃爆,周围环境中可燃气体量降低时,随着升降箱的升起和控位带的拉动,使得滑动块带动卷板沿竖轨向上移动,当移动至第一齿牙处时,卷板转动将喷气袋上端再次卷起。

12、优选的,所述竖轨内还固定有多个第二齿牙,多个所述第二齿牙竖向排列,第二齿牙位于竖轨靠近容纳槽开口一侧的侧壁,第二齿牙位于第一齿牙水平高度位置的下方。

13、优选的,所述第一齿牙与第二齿牙高度方向之间的距离占竖轨长度的五分之一至四分之一,且第二齿牙与容纳槽内底部之间的距离为竖轨长度的五分之一至四分之一;当卷动齿轮向下移动至第一齿牙处时,卷动齿轮带动卷板转动将喷气袋上端松开,将喷气槽打开;当卷动齿轮移动至第二齿牙处时,卷动齿轮带动卷板反向转动将喷气袋上端绕紧,将喷气槽封闭。

14、优选的,所述容纳槽开口下方的升降箱侧壁中开设有伸缩槽,所述伸缩槽为顶部开口的竖槽,伸缩槽内底部固定有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧顶端固定有封闭板,封闭板与伸缩槽滑动连接,封闭板的尺寸与容纳槽开口相适配,能够将容纳槽开口封闭;所述伸缩槽底部开设有导气道,伸缩槽底部通过导气道连通至喷气袋底部;所述容纳槽开口边缘固定有密封胶圈。

15、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

16、通过设置伸缩绳和控位带相互配合,当升降箱向下移动时,控位带在定滑轮上滑动,控位带位于定滑轮靠近灯箱的一段不断放长,另一段不断缩短,使灯箱的转速与升降箱的移速呈正相关,同时由于控位带滑动过程中折叠于灯箱靠近升降槽一侧,从而折叠成双层的控位带能够在灯箱与容纳槽侧壁之间进行缓冲;伸缩绳在控位带滑动的同时,将滑动块沿竖轨向下拉动,从而灯箱在向升降箱内旋转的同时,在滑动块的带动下向下移动卸力,为灯箱转动收入升降箱提供动力的同时,降低了灯箱的转动惯性;通过将控位带一端固定在防爆箱内底部,并将升降杆顶端高度降低,使得升降箱收入防爆箱后,整体的空间利用率提高,节省了空间,减少了运输过程中的碰撞可能;解决了现有技术中的防爆信号灯在转动过程中可能会加速气流或灯箱惯性较大而产生碰撞的技术问题,实现了能够对灯箱转动收入防爆箱过程中,对灯箱卸力缓冲并减少可燃气体气流干扰的技术效果。

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