在线道闸控制方法、装置、计算机设备以及存储介质与流程

本发明涉及道闸控制的，尤其是涉及一种在线道闸控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。

背景技术：

1、道闸是一种应用在停车场的出入口的设备，主要功能是通过识别出入车辆的车牌来判断车辆的停车时长并计算停车费，以此实现停车场出入口的智能化无人管理。

2、由于道闸一般设置在户外，经受日晒雨淋后，道闸难免会出现故障。当道闸出现故障时，若道闸旁没有配备相应的看守人员，会导致停车场无法正常进出，进而将会对需要进入或出去停车场的车辆的车主造成极大困扰，因此，如何在道闸出现故障时快速给车主提供解决方案，成为针对道闸的亟待解决的问题。

技术实现思路

1、为了在道闸出现故障时快速判断故障，并给车主提供解决方案，本技术提供一种在线道闸控制方法、装置、计算机设备以及存储介质。

2、第一方面，本技术的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种在线道闸控制方法，所述在线道闸控制方法包括：

4、获取表示道闸不能正常工作的道闸异常反馈信息，根据所述道闸异常反馈信息，获取道闸各机件的工作参数和表示道闸各机件的检测识别内容的工作信息；

5、判断所述工作参数和所述工作信息对应的道闸机件是否在正常运行状态下，获得判断结果；

6、将所述判断结果发送至与道闸连接的监控管理端，获取监控管理端反馈信息；

7、根据所述监控管理端反馈信息，生成用于提供给车主当前解决方式的解决方案二维码。

8、通过采用上述技术方案，当道闸不能正常开启或关闭栏杆时，道闸内的监控检测各机件的运行状态的装置采集获取各机件的参数和检测内容信息，例如，道闸内控制栏杆开启关闭的控制器的电压和功率等电气参数，以及道闸上的摄像头所拍摄的图像内容等，由道闸内预设的算法和正常参数范围等初步判断道闸各机件的运行状态是否正常，并将判断结果发送至与道闸连接的监控管理终端，由工作人员进行人工核验，以此提高判断的正确率，工作人员核验完成后将核验结果发送回道闸，道闸再给出对应核验结果的解决方案。基于此，通过判断工作参数和工作信息即可完成对故障的判断，省去人工对道闸进行拆卸判断的步骤，以此节省了大量的故障判断时间，且所生成的由工作人员核验的判断结果简单明了，工作人员能够快速完成核验，大大减少了整体的生成解决方案的时长，实现在道闸出现故障时快速给车主提供解决方案的效果。

9、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：在所述获取表示道闸不能正常开启的道闸异常反馈信息之前，所述在线道闸控制方法还包括：

10、在道闸每次开启时，生成道闸开启反馈信息，并获取道闸开启耗时；

11、在道闸每次关闭时，生成道闸关闭反馈信息，并获取道闸关闭耗时；

12、判断所述道闸开启耗时是否在预设的开启时间阈值内和所述道闸关闭耗时是否在预设的关闭时间阈值内，并计数所述道闸开启耗时不在预设的开启时间阈值内和所述道闸关闭耗时不在预设的关闭时间阈值内的次数，得到道闸异常工作次数；

13、当所述道闸异常工作次数大于预设的异常次数阈值时，向与道闸连接的监控管理端发送重点监控指令信息。

14、通过采用上述技术方案，在道闸每次开启和关闭时，获取道闸开启和关闭的耗时时长，判断道闸开启和关闭的耗时时长是否是正常工作状态时的耗时时长，即判断道闸开启和关闭的耗时时长是否在预设的时间阈值内，并计数道闸开启和关闭的耗时时长不是正常工作状态时的耗时时长的次数，当该次数大于预设的异常次数阈值时，表示可能出现道闸内的机件老化或受损等问题，则会提醒监控管理端的工作人员对道闸进行重点关注，例如，人工实时监控道闸的工作状态等，以此，加强对道闸的监控管理，以便于在道闸出现故障时能够第一时间进行相应的处理，进而实现道闸出现故障时快速处理道闸的问题。

15、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：道闸各机件的所述工作参数包括道闸摄像头工作参数和道闸传感器工作参数，道闸各机件的所述工作信息包括道闸摄像头检测信息和道闸传感器检测信息。

16、通过采用上述技术方案，道闸摄像头检测信息是指道闸上的摄像头所拍摄的图像，以及道闸对该图像识别后的判断该图像内有无车牌或车牌号码的信息，道闸传感器检测信息是指道闸上所安装的传感器感应到车辆经过的信息，通过判断道闸摄像头检测信息和道闸传感器检测信息是否对应，以此判断道闸是否对所经过的车辆进行正确的开启或关闭，进而提高判断道闸工作状态的正确率且提高判断的效率。

17、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述判断所述工作参数和所述工作信息对应的道闸机件是否在正常运行状态下，获得判断结果，具体包括：

18、判断所述道闸摄像头工作参数和所述道闸传感器工作参数是否在预设的正常工作参数内，获得参数判断结果；

19、判断所述道闸摄像头检测信息中是否包括车辆车牌检测信息，判断所述道闸传感器检测信息中是否包括车辆识别信息，获得检测信息判断结果；

20、将所述工作参数、所述工作信息、所述参数判断结果和所述检测信息判断结果关联，获得判断结果。

21、通过采用上述技术方案，对于获取的道闸各机件的工作参数，判断该工作参数是否为正常运行时的参数，例如判断各机件的最大功率是否超过额定最大功率等，通过判断工作参数进而判断道闸各机件运行状态是否正常，对于获取的道闸各机件的工作信息，除了判断道闸摄像头检测信息和道闸传感器检测信息是否对应，还判断道闸摄像头是否能正常识别车牌，以及道闸上的传感器是否能正常识别到车辆经过，以此判断道闸上的摄像头和传感器是否还能正常工作。基于此，通过对道闸各机件的工作参数和工作信息的双重判断，提高了判断道闸运行状态的准确性。

22、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述监控管理端反馈信息包括无法开闸信息和正常开闸信息，所述根据所述监控管理端反馈信息，生成用于提供给车主当前解决方式的解决方案二维码，具体包括：

23、识别所述监控管理端反馈信息，若所述监控管理端反馈信息为所述无法开闸信息，则生成识别后显示用户工作人员联系方式、其他出口信息和无法开闸提示信息的解决方案二维码；

24、若所述监控管理端反馈信息为所述正常开闸信息，则生成识别后显示用户工作人员联系方式、其他出口信息和预计等待时间信息的解决方案二维码。

25、通过采用上述技术方案，监控管理端的工作人员核验后，将核验结果发送至道闸，根据核验结果判断当前是否还能控制道闸的开启或关闭，当判断当前道闸无法开启或关闭时，生成的解决方案中包括提示车主无法开闸的信息，以便于车主选择是否离开，当判断当前道闸能够开启或关闭时，生成的解决方案中包括提示车主需等待道闸修复的时长，以便于车主选择是否继续等待。基于此，在快速判断道闸的故障的同时，快速给车主提供解决方案，提高了道闸的实用性，并提高了车主的体验感。

26、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：在所述若所述监控管理端反馈信息为所述正常开闸信息，则生成识别后显示用户工作人员联系方式、其他出口信息和预计等待时间信息的解决方案二维码之后，所述在线道闸控制方法还包括：

27、获取表示所述解决方案二维码被识别的车主识别二维码信息，根据所述车主识别二维码信息，向预定范围内的与道闸连接的监控管理端发送道闸修理指令信息；

28、根据所述道闸修理指令信息，调整所述预计等待时长信息。

29、通过采用上述技术方案，生成二维码之后，当对应的二维码被识别时，生成表示二维码被识别的车主识别二维码信息，当获取到该车主识别二维码后，向预定范围内的与道闸连接的监控管理端发送表示前往道闸地点修理道闸的道闸修理指令信息，而且，监控管理端的工作人员需要对该道闸修理指令信息做出回应，当监控管理端的工作人员做出回应，二维码上的预计等待时间信息会相应的减少，因为此时已有工作人员收到维修的指令并赶往道闸安装地点。基于此，加快了完成解决方案的速度，提高了车主的体验感。

30、第二方面，本技术的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

31、一种在线道闸控制装置，所述在线道闸控制装置包括：

32、工作参数和信息获取模块，用于获取表示道闸不能正常工作的道闸异常反馈信息，根据所述道闸异常反馈信息，获取道闸各机件的工作参数和表示道闸各机件的检测识别内容的工作信息；

33、判断结果获取模块，用于判断所述工作参数和所述工作信息对应的道闸机件是否在正常运行状态下，获得判断结果；

34、监控管理端反馈信息获取模块，用于将所述判断结果发送至与道闸连接的监控管理端，获取监控管理端反馈信息；

35、解决方案二维码生成模块，用于根据所述监控管理端反馈信息，生成用于提供给车主当前解决方式的解决方案二维码。

36、可选的，所述在线道闸控制装置还包括：

37、道闸开启耗时获取模块，用于在道闸每次开启时，生成道闸开启反馈信息，并获取道闸开启耗时；

38、道闸关闭耗时获取模块，用于在道闸每次关闭时，生成道闸关闭反馈信息，并获取道闸关闭耗时；

39、道闸异常工作次数获取模块，用于判断所述道闸开启耗时是否在预设的开启时间阈值内和所述道闸关闭耗时是否在预设的关闭时间阈值内，并计数所述道闸开启耗时不在预设的开启时间阈值内和所述道闸关闭耗时不在预设的关闭时间阈值内的次数，得到道闸异常工作次数；

40、重点监控指令信息发送模块，用于当所述道闸异常工作次数大于预设的异常次数阈值时，向与道闸连接的监控管理端发送重点监控指令信息。

41、第三方面，本技术的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

42、一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述在线道闸控制方法的步骤。

43、第四方面，本技术的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

44、一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述在线道闸控制方法的步骤。

45、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

46、1、通过判断工作参数和工作信息即可完成对故障的判断，省去人工对道闸进行拆卸判断的步骤，以此节省了大量的故障判断时间，且所生成的由工作人员核验的判断结果简单明了，工作人员能够快速完成核验，大大减少了整体的生成解决方案的时长，实现在道闸出现故障时快速给车主提供解决方案的效果；

47、2、计数道闸开启和关闭的耗时时长不是正常工作状态时的耗时时长的次数，当该次数大于预设的异常次数阈值时，表示可能出现道闸内的机件老化或受损等问题，则会提醒监控管理端的工作人员对道闸进行重点关注，以此，加强对道闸的监控管理，以便于在道闸出现故障时能够第一时间进行相应的处理，进而实现道闸出现故障时快速处理道闸的问题；

48、3、通过对道闸各机件的工作参数和工作信息的双重判断，提高了判断道闸运行状态的准确性。