计价器、出租类交通工具计价器、交通工具及智能卡的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 21:48:02
本技术涉及计价器领域,具体而言,涉及一种计价器、出租类交通工具计价器、交通工具及智能卡。
背景技术:
1、传统的出租车计价器一般仅用于显示计价里程,并根据计价里程生成打车的费用信息,但不具备收款功能。此外,数字货币(例如,数字人民币)越来越普及,现有的出租车计价器无法支持数字货币的交易。
2、针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本技术实施例提供了一种计价器、出租类交通工具计价器、交通工具及智能卡,以至少解决现有的出租车计价器无法支持数字货币交易的技术问题。
2、根据本技术实施例的第一方面,提供了一种计价器,包括:计价模组,至少被配置为执行计价功能,并产生费用信息;数币模组,被配置为根据费用信息与付款设备进行交易;其中,数币模组被配置为根据费用信息分别与驾驶员侧的个人收款系统和付款设备进行与费用信息对应的数币货币交易;和/或,计价器包括驾驶员信息获取模块,驾驶员信息获取模块包括驾驶员个人收款钱包关联信息输入接口。
3、对于本技术第一方面,在一些实施例中,驾驶员个人收款钱包关联信息输入接口包括图形用户界面或非图形用户界面类输入接口;和/或,驾驶员个人收款钱包关联信息包括驾驶员个人收款钱包信息和/或可以获取驾驶员个人收款钱包信息的信息;和/或,驾驶员信息获取模块被配置为通过驾驶员个人收款钱包关联信息输入接口或驾驶员个人收款钱包关联设备获取驾驶员个人收款钱包信息和/或可以获取驾驶员个人收款钱包信息的信息。
4、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器为省略数字货币信息存储介质的计价器;和/或,计价器还包括加密模块和联网通信模块,加密模块被配置为在进行数币货币交易且联网通信模块未联网的情况下未对数字货币进行加密。
5、对于本技术第一方面,在一些实施例中,数币模组包括数币处理模块以及支付通信模块,计价器包括第一交易模式和第二交易模式中的一个或多个:在第一交易模式中,数币处理模块被配置为通过支付通信模块将付款设备支付的数字货币发送至驾驶员的个人收款钱包;在第二交易模式中,计价器还包括联网通信模块,数币处理模块被配置为通过联网通信模块从驾驶员个人收款钱包的后台系统获取收款码;或者,数币处理模块被配置为通过支付通信模块从付款设备获取支付授权信息,并通过联网通信模块将支付授权信息发送到驾驶员个人收款钱包的后台系统。
6、对于本技术第一方面,在一些实施例中,数币处理模块被配置为默认采用第一交易模式和第二交易模式之一与付款设备进行交易;和/或,数币处理模块被配置为:在采用第一交易模式和第二交易模式之一进行交易的过程中,根据预设条件,自动或者在驾驶员的控制下,将第一交易模式和第二交易模式之一切换为第一交易模式和第二交易模式之另一。
7、对于本技术第一方面,在一些实施例中,数币模组包括数币处理模块,驾驶员信息获取模块包括接触式通信模块以及非接触式通信模块中的一个或多个,数币处理模块被配置为通过接触式通信模块与驾驶员的个人收款钱包关联设备通信,或者通过非接触通信模块与驾驶员的个人收款钱包关联设备通信;和/或,个人收款钱包包括:数字货币硬钱包、数字货币软钱包以及驾驶员的第三方支付机构收款账户中的一个或多个。
8、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器包括非接线圈以及被配置为容纳打印机的打印机机仓,非接线圈围绕打印机机仓;和/或,计价器包括非接线圈和显示屏,显示屏具有显示面,非接线圈在显示面所在面上的正投影位于显示面之外。
9、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器还包括一个卡槽或至少两个卡槽,一个卡槽被配置为安装与数币模组进行数据交互的智能卡,其中,智能卡为存储有数字货币钱包信息的智能卡,或者智能卡为同时存储驾驶员的身份标识信息以及数字货币钱包信息的智能卡;至少两个卡槽包括第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽被配置为安装与数币模组进行数据交互且存储有数字货币硬钱包信息的智能卡,第二卡槽被配置为安装与数币模组进行数据交互且存储驾驶员的身份标识信息的智能卡。
10、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器包括显示屏以及至少一个主板;计价模组的至少部分和数币模组的至少部分位于计价器包括的同一主板或不同主板中,且同一主板或不同主板位于显示屏的背侧。
11、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器包括壳体,数币模组的至少部分和计价模组的至少部分位于壳体中;或者,计价器还包括打印机、扬声器和显示屏中的一个或多个,打印机、扬声器和显示屏中的一个或多个的至少部分、数币模组的至少部分和计价模组的至少部分位于壳体中。
12、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器包括至少一个功能模块,至少一个功能模块包括显示模块、联网通信模块、语音模块、定位模块、摄像模块和人脸识别模块中的一个或多个;至少一个功能模块受控于数币模组包括的第一控制模块或者受控于计价模组包括的第二控制模块,或者至少一个功能模块中的一部分受控于第一控制模块且另一部分受控于第二控制模块。
13、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器包括以下第一交互方式、第二交互方式和第三交互方式中的一个或多个,在第一交互方式中,计价器还包括显示屏,数币模组包括的数币处理模块被配置为将根据费用信息申请的收款码发送至显示屏进行显示;在第二交互方式中,计价器还包括图像采集装置,图像采集装置被配置为扫描付款设备的付款码,并将扫描到的付款码的信息发送至数币处理模块;数币处理模块还被配置为基于付款码的信息向后台系统发起交易请求;在第三交互方式中,计价器还包括非接触通信模块,数币处理模块被配置为通过非接触式通信模块从付款设备获取数字货币支付授权信息或者数字货币。
14、对于本技术第一方面,在一些实施例中,数币模组包括的控制模块被配置为控制显示屏显示费用信息,或者,计价模组包括的控制模块被配置为控制显示屏显示费用信息;和/或,数币模组包括的控制模块被配置为控制图像采集装置扫描付款码,或者,计价模组包括的控制模块被配置为控制图像采集装置扫描付款码;和/或,计价器包括显示装置和/或语音装置,数币处理模块还被配置为在付款设备付款成功的情况下,控制显示屏展示交易成功的提示信息和/或控制语音装置播报交易成功的提示信息。
15、对于本技术第一方面,在一些实施例中,数币模组被配置为从不同驾驶员对应的个人收款钱包的载体中读取不同驾驶员的身份标识信息;和/或,数币模组被配置为将不同驾驶员对应的订单的数字货币交易信息发送至与不同驾驶员对应的个人收款钱包的后台系统,或者将不同驾驶员对应的订单所对应的乘客支付的数字货币发送至与不同驾驶员对应的个人收款钱包。
16、对于本技术第一方面,在一些实施例中,计价器为出租类交通工具计价器。
17、根据本技术实施例的第二方面,还提供了一种出租类交通工具计价器,包括:计价模组,至少被配置为执行计价功能,并产生费用信息;以及数币模组,被配置为根据费用信息与付款设备至少进行数字货币交易。
18、对于本技术第二方面,在一些实施例中,数币模组被配置为根据费用信息分别与付款设备和驾驶员侧的个人收付系统进行与费用信息对应的数币货币交易;和/或,计价器包括驾驶员信息获取模块,驾驶员信息获取模块包括驾驶员个人收款钱包关联信息输入接口;和/或,计价器包括壳体,数币模组的至少部分和计价模组的至少部分位于壳体中。
19、根据本技术实施例的第三方面,还提供了一种交通工具,交通工具安装有计价器,其中,计价器为以上的计价器。
20、根据本技术实施例的第四方面,还提供了一种智能卡,其中,智能卡被配置为能够可拆卸地安装于以上的计价器,且与计价器通信,其中,所述智能卡包括用于存储数字货币钱包信息的存储介质和用于存储有驾驶员的身份标识信息的存储介质,或者所述智能卡包括用于存储数字货币钱包信息和驾驶员身份标识信息的存储介质。
21、根据本技术实施例的第五方面,提供了一种智能卡,所述智能卡具有驾驶员身份标识信息以及数字货币钱包信息存储功能。
22、在一些实施例中,所述智能卡包括用于存储数字货币信息的存储介质且用于存储驾驶员身份标识信息的存储介质,或者所述智能卡包括用于存储数字货币钱包信息和驾驶员身份标识信息的存储介质。
23、在一些实施例中,智能卡可拆卸地安装于以上任一实施例提供的计价器,且与计价器通信。
24、在本技术实施例中,提供了一种计价器,包括:计价模组,至少被配置为执行计价功能,并产生费用信息;数币模组,被配置为根据费用信息与付款设备进行交易;其中,数币模组被配置为根据费用信息分别与驾驶员侧的个人收款系统和付款设备进行与费用信息对应的数币货币交易;和/或,计价器包括驾驶员信息获取模块,驾驶员信息获取模块包括驾驶员个人收款钱包关联信息输入接口。本技术可以实现出租车计价器支持数字货币支付功能的技术效果,进而解决了现有的出租车计价器无法支持数字货币交易技术问题。在一些实施例中,通过计价器直接受理支付业务,行程订单产生直到完成收款,完全由计价器完成,并且将乘客支付的数字货币通过数字货币接入系统发送至驾驶员的个人收款钱包或者驾驶员的第三方支付机构收款账户,从而实现了节省了驾驶员的额外操作,提高了支付效率,节省了乘客与驾驶员的等待时间。
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