一种车辆开锁的方法、装置及存储介质与流程

本公开涉及车辆管理，提供了一种车辆开锁的方法、装置及存储介质。

背景技术：

1、目前，在为车辆开通预约锁车后，达到预约的锁车时间后车载网联终端(telematicbox，t-box)会自动进行锁车。如果，需要为车辆开锁，就需要t-box与云平台进行联网，之后通过云平台向t-box下发第三代数字通信(third generation，3g)、第四代数字通信(fourth generation，4g)等的网络信号指令进行车辆开锁。

2、然而，如果车辆行驶到3g、4g等移动互联网信号弱的地区，那么就无法通过网络链接到云平台，这样，预约锁车到期后无法从云平台得到相应的开锁信号，车辆也就无法进行开锁。

技术实现思路

1、本公开实施例提供一种车辆开锁的方法、装置及存储介质，用以在没有移动互联网信号的情况下，通过t-box内设置的陀螺仪的旋转角度组合来进行车辆开锁，从而保障了车辆在预约锁车到期后开锁的及时性。

2、本公开提供的具体技术方案如下：

3、第一方面，本公开实施例提供了一种车辆开锁的方法，应用于车载网联终端t-box，t-box内设置有陀螺仪，方法包括：

4、当确定车辆处于预设锁车状态时，通过2g网络接收云平台发送的开锁指令，其中，预设锁车状态为车辆在开通了预约锁车模式后车锁已关，且t-box与云平台之间没有移动互联网信号的状态；

5、将与开锁指令相对应的开锁方向指令通过2g网络发送给云平台，以及，接收云平台通过2g网络发送的与开锁方向指令相对应的开锁角度指令，其中，开锁方向指令包括至少两个旋转方向的角度提示的组合，开锁角度指令包括指示陀螺仪在至少两个旋转方向上进行旋转的角度的组合；

6、若陀螺仪在开锁角度指令下旋转的角度与预先为开锁方向指令设置的标准开锁角度一致，则向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于开锁报文解除锁车。

7、可选地，通过2g网络接收云平台发送的开锁指令之前，还包括：

8、确认与车载自动诊断系统obd处于连接状态；

9、确认车辆的信号系统处于上电的状态；

10、在存储介质中存储至少一个开锁方向指令和为开锁方向指令设置的标准开锁角度。

11、可选地，向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于开锁报文解除锁车之后，还包括：

12、擦除存储介质中存储的至少一个开锁方向指令和为开锁方向指令设置的标准开锁角度。

13、可选地，若存储介质中存储的开锁方向指令为空，则方法还包括：

14、向云平台发送重置指令；

15、接收云平台基于重置指令发送的多个开锁方向指令和为开锁方向指令设置的标准开锁角度；

16、在存储介质中存储各个开锁方向指令和标准开锁角度。

17、可选地，方法还包括：

18、若陀螺仪在开锁角度指令下旋转的角度与预先为开锁方向指令设置的标准开锁角度不一致，则对车辆的信号系统进行断电后重启。

19、可选地，向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于开锁报文解除锁车之后，还包括：

20、当确认与云平台之间有移动互联网信号时，将开锁指令、开锁方向指令和开锁角度指令通过移动互联网发送给云平台，以使云平台存储开锁指令、开锁方向指令和开锁角度指令。

21、可选地，通过以下方式确认与云平台之间是否有移动互联网信号：

22、向云平台发送信号查询指令，其中，查询指令为移动互联网形式；

23、若接收到云平台基于查询指令返回的应答指令，则确认与云平台之间有移动互联网信号。

24、第二方面，本公开实施例还提供了一种车辆开锁的装置，包括：

25、开锁指令接收单元，用于当确定车辆处于预设锁车状态时，通过2g网络接收云平台发送的开锁指令，其中，所述预设锁车状态为车辆在开通了预约锁车模式后车锁已关，且t-box与云平台之间没有移动互联网信号的状态；

26、方向角度接收单元，用于将与所述开锁指令相对应的开锁方向指令通过2g网络发送给云平台，以及，接收云平台通过2g网络发送的与所述开锁方向指令相对应的开锁角度指令，其中，所述开锁方向指令包括至少两个旋转方向的角度提示的组合，所述开锁角度指令包括指示所述陀螺仪在至少两个所述旋转方向上进行旋转的角度的组合；

27、开锁单元，用于若所述陀螺仪在所述开锁角度指令下旋转的角度与预先为所述开锁方向指令设置的标准开锁角度一致，则向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于所述开锁报文解除锁车。

28、第三方面，一种t-box，包括：

29、存储器，用于存储可执行指令；

30、处理器，用于读取并执行存储器中存储的可执行指令，以实现如第一方面任一项的方法。

31、第四方面，一种计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由处理器执行时，使得所述处理器能够执行上述第一方面任一项所述的方法。

32、本公开有益效果如下：

33、综上所述，本公开实施例中，提供的一种车辆开锁的方法、装置及存储介质，该方法应用于车载网联终端t-box，t-box内设置有陀螺仪，方法包括：当确定车辆处于预设锁车状态时，通过2g网络接收云平台发送的开锁指令，其中，预设锁车状态为车辆在开通了预约锁车模式后车锁已关，且t-box与云平台之间没有移动互联网信号的状态，将与开锁指令相对应的开锁方向指令通过2g网络发送给云平台，以及，接收云平台通过2g网络发送的与开锁方向指令相对应的开锁角度指令，其中，开锁方向指令包括至少两个旋转方向的角度提示的组合，开锁角度指令包括指示陀螺仪在至少两个旋转方向上进行旋转的角度的组合，若陀螺仪在开锁角度指令下旋转的角度与预先为开锁方向指令设置的标准开锁角度一致，则向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于开锁报文解除锁车，上述在没有移动互联网信号的状态下，通过2g网络接收开锁指令，并利用t-box内的陀螺仪的旋转角度的组合来进行车辆开锁，从而有效保障了车辆在预约锁车到期后开锁的及时性。

34、本公开的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本公开而了解。本公开的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种车辆开锁的方法，其特征在于，应用于车载网联终端t-box，所述t-box内设置有陀螺仪，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过2g网络接收云平台发送的开锁指令之前，还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于所述开锁报文解除锁车之后，还包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，若所述存储介质中存储的所述开锁方向指令为空，则所述方法还包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.如权利要求1～5任一项所述的方法，其特征在于，所述向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于所述开锁报文解除锁车之后，还包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过以下方式确认与云平台之间是否有移动互联网信号：

8.一种车辆开锁的装置，其特征在于，包括：

9.一种t-box，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，当所述存储介质中的指令由处理器执行时，使得所述处理器能够执行如权利要求1-7任一项所述的方法。

技术总结本公开涉及车辆管理技术领域，公开了一种车辆开锁的方法、装置及存储介质，该方法应用于T‑BOX，T‑BOX内设置有陀螺仪，包括：当确定车辆处于预设锁车状态时，通过2G网络接收云平台发送的开锁指令，将开锁方向指令通过2G网络发送给云平台，接收云平台通过2G网络发送的与开锁方向指令相对应的开锁角度指令，上述开锁角度指令包括指示陀螺仪在至少两个旋转方向上进行旋转的角度的组合，若陀螺仪在开锁角度指令下旋转的角度与标准开锁角度一致，则向车辆控制器发送开锁报文，以使车辆基于开锁报文解除锁车，上述通过2G网络接收开锁指令，利用陀螺仪的旋转角度的组合来进行车辆开锁，保障了车辆在预约锁车到期后开锁的及时性。技术研发人员：王喜龙,张延良,张振京,刘金栋,张莹莹受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2