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一种具有夜视功能的行车记录仪的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 22:14:02

本技术涉及行车记录仪,具体为一种具有夜视功能的行车记录仪。

背景技术:

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。

2、如申请号为cn201922123295.2的实用新型公开了一种具有夜视功能的行车记录仪。该实用新型通过红外夜视灯为夜视拍摄镜头提供光线,提高光照强度,该行车记录仪虽然能够在夜间光线昏暗的场景使用,但是车辆在行驶过程中容易因颠簸而发生晃动,导致行车记录仪抖动,致使影响行车记录仪的夜视录像质量的问题。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种具有夜视功能的行车记录仪。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有夜视功能的行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有夜视功能的行车记录仪,包括记录仪主体和缓冲组件,所述记录仪主体的前端中央设置有夜视镜头,所述缓冲组件设置于记录仪主体的顶部,所述缓冲组件包括固定杆、橡胶柱、连接块、阻尼器、弹簧和防护框,所述记录仪主体的顶部中央固定连接有固定杆,且固定杆的上端外侧安置有橡胶柱,所述橡胶柱的一端连接有连接块,且连接块的顶部四端均设置有阻尼器,所述阻尼器的外侧套接有弹簧,且弹簧的顶部连接有防护框,所述防护框的顶部设置有安装座。

3、进一步的,所述固定杆的剖面呈t形,且橡胶柱关于固定杆的上端外侧呈等距圆周分布。

4、进一步的,所述防护框与连接块滑动连接,且防护框与阻尼器固定连接。

5、进一步的,所述防护框的内部设置有清理组件,所述清理组件包括气囊、单向阀一和过滤罩,所述气囊的顶部连接有单向阀一,且单向阀一的前端设置有过滤罩。

6、进一步的,所述连接块与固定杆滑动连接,且连接块与气囊固定连接。

7、进一步的,所述清理组件还包括单向阀二和软管,所述气囊的底部安置有单向阀二,且单向阀二的一端连接有软管。

8、进一步的,所述清理组件还包括分流管和喷气头,所述软管的底部安置有分流管,且分流管的底部设置有喷气头。

9、进一步的,所述分流管与记录仪主体固定连接,且喷气头关于分流管的底部呈等距分布。

10、本实用新型提供了一种具有夜视功能的行车记录仪,具备以下有益效果:

11、1、本实用新型通过缓冲组件的设置,当车辆颠簸时,能够利用弹簧来对连接块与防护框之间进行缓冲,同时阻尼器会抑制弹簧的振动,从而避免记录仪主体上下振动导致摄像时图像模糊,同时也能利用橡胶柱来对连接块与固定杆之间进行缓冲,从而能够对记录仪主体在水平各个方向上进行缓冲,使得行车记录仪在摄影时更加稳定,以提高夜视拍摄时的质量;

12、2、本实用新型通过清理组件的设置,当弹簧伸缩时,防护框和连接块会挤压或拉伸气囊,且当气囊被拉伸时,外部的空气会在过滤罩的过滤下通过单向阀一进入到气囊内进行补充,且当气囊被压缩时,其内部的空气会通过单向阀二和软管进入到分流管内,并从喷气头上喷出,自动来对夜视镜头表面附着的粉尘杂质喷气清理,避免杂质粉尘干扰拍摄,同时也无需人员手动清理,更加省力便捷。

技术特征:

1.一种具有夜视功能的行车记录仪,包括记录仪主体(1)和缓冲组件(3),其特征在于,所述记录仪主体(1)的前端中央设置有夜视镜头(2),所述缓冲组件(3)设置于记录仪主体(1)的顶部,所述缓冲组件(3)包括固定杆(301)、橡胶柱(302)、连接块(303)、阻尼器(304)、弹簧(305)和防护框(306),所述记录仪主体(1)的顶部中央固定连接有固定杆(301),且固定杆(301)的上端外侧安置有橡胶柱(302),所述橡胶柱(302)的一端连接有连接块(303),且连接块(303)的顶部四端均设置有阻尼器(304),所述阻尼器(304)的外侧套接有弹簧(305),且弹簧(305)的顶部连接有防护框(306),所述防护框(306)的顶部设置有安装座(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述固定杆(301)的剖面呈t形,且橡胶柱(302)关于固定杆(301)的上端外侧呈等距圆周分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述防护框(306)与连接块(303)滑动连接,且防护框(306)与阻尼器(304)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述防护框(306)的内部设置有清理组件(5),所述清理组件(5)包括气囊(501)、单向阀一(502)和过滤罩(503),所述气囊(501)的顶部连接有单向阀一(502),且单向阀一(502)的前端设置有过滤罩(503)。

5.根据权利要求4所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述连接块(303)与固定杆(301)滑动连接,且连接块(303)与气囊(501)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述清理组件(5)还包括单向阀二(504)和软管(505),所述气囊(501)的底部安置有单向阀二(504),且单向阀二(504)的一端连接有软管(505)。

7.根据权利要求6所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述清理组件(5)还包括分流管(506)和喷气头(507),所述软管(505)的底部安置有分流管(506),且分流管(506)的底部设置有喷气头(507)。

8.根据权利要求7所述的一种具有夜视功能的行车记录仪,其特征在于,所述分流管(506)与记录仪主体(1)固定连接,且喷气头(507)关于分流管(506)的底部呈等距分布。

技术总结本技术公开了一种具有夜视功能的行车记录仪,涉及行车记录仪技术领域,包括记录仪主体和缓冲组件,所述记录仪主体的前端中央设置有夜视镜头,所述缓冲组件设置于记录仪主体的顶部,所述缓冲组件包括固定杆、橡胶柱、连接块、阻尼器、弹簧和防护框。该具有夜视功能的行车记录仪通过缓冲组件的设置,当车辆颠簸时,能够利用弹簧来对连接块与防护框之间进行缓冲,同时阻尼器会抑制弹簧的振动,从而避免记录仪主体上下振动导致摄像时图像模糊,同时也能利用橡胶柱来对连接块与固定杆之间进行缓冲,从而能够对记录仪主体在水平各个方向上进行缓冲,使得行车记录仪在摄影时更加稳定,以提高夜视拍摄时的质量。技术研发人员:袁承进,谢兵华,袁佳祺,邓茗茗受保护的技术使用者:深圳市晟鑫达科技有限公司技术研发日:20231117技术公布日:2024/6/5

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