通行交易方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及数据通信，具体涉及一种通行交易方法、装置、电子设备以及计算机可读存储介质。

背景技术：

1、etc系统指电子不停车收费系统。一般来说，它主要由车辆自动识别系统、信息库管理系统以及相应的辅助设备组成。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理进行道路收费。现有技术中，因etc通信所覆盖的范围很小，当车辆在与高速公路收费站进行etc数据交互过程中出现异常时，则当前车辆无法立刻完成交易，并且etc对车辆识别和支付处理通信范围较小，只有几十米，且，路测设备无法支持一对多通信，无法一套设备支持和所有通行车辆通信，造成车辆的通行效率较低。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本申请的实施例提供了一种通行交易方法及装置、电子设备以及计算机可读存储介质。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种通行交易方法，包括：接收所述车载终端发送的第一v2x消息，所述第一v2x消息用于确认车辆处于收费站入口交易区；基于所述第一v2x消息确定所述车辆的身份信息，并基于所述身份信息建立所述的车辆的通行交易；接收所述车载终端发送的第二v2x消息，所述第二v2x消息用于确认所述车辆处于收费站出口交易区；基于所述第二v2x消息以及所述第一v2x消息确定所述车辆的行驶轨迹；基于所述行驶轨迹以及所述通行交易生成所述的车辆的etc交易文件，以使得所述车辆基于所述etc交易文件完成缴费处理。

3、根据本申请实施例的一个方面，在所述接收所述车载终端发送的第一v2x消息之后，所述方法还包括：读取所述第一v2x消息中的车辆的通行信息和身份信息；将所述车辆的通信信息和身份信息存储至预设通行名单中；获取距离路侧放行设备距离最近的车辆的身份信息；若所述身份信息与所述预设通行名单中的身份信息相匹配，则通知所述路侧放行设备对所述距离最近的车辆进行放行。

4、根据本申请实施例的一个方面，所述方法还包括：若所述身份信息与所述预设通行名单中的身份信息不匹配，则将所述身份信息以及所述身份信息对应的通信信息存储至所述预设通行名单中。

5、根据本申请实施例的一个方面，所述v2x消息中包括车辆的多个定位数据，所述基于所述第二v2x消息以及所述第一v2x消息确定所述车辆的行驶轨迹，包括：基于所述第二v2x消息以及所述第一v2x消息中的多个定位数据确定所述车辆的行驶轨迹。

6、根据本申请实施例的一个方面，在所述接收所述车载终端发送的第二v2x消息之前，所述方法还包括：基于所述第一v2x消息中的多个定位信息确定所述车辆的通行轨迹；若所述通行轨迹的终点定位数据与预设收费站定位数据相匹配，则确定所述车辆处于所述收费站出口交易区。

7、根据本申请实施例的一个方面，所述基于所述行驶轨迹以及所述通行交易生成所述的车辆的etc交易文件，包括：从所述行驶轨迹中提取出所述车辆的通行时间以及通行距离；基于通行交易中的计费策略、所述车辆的通行时间以及所述车辆的通行距离计算所述车辆的通行费用；基于所述车辆的通行费用生成所述车辆的etc交易文件。

8、根据本申请实施例的一个方面，所述方法还包括：若检测到所述车辆缴费完成，则控制所述收费站出口对应的路侧放行设备对所述车辆进行放行；若检测到所述车辆缴费失败，则向所述车辆发送第三v2x消息，所述第三v2x消息中包括账单提示信息。

9、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种通行交易装置，所述装置包括：第一接收模块，用于接收所述车载终端发送的第一v2x消息，所述第一v2x消息用于确认车辆处于收费站入口交易区；建立模块，用于基于所述第一v2x消息确定所述车辆的身份信息，并基于所述身份信息建立所述的车辆的通行交易；第二接收模块，用于接收所述车载终端发送的第二v2x消息，所述第二v2x消息用于确认所述车辆处于收费站出口交易区；确定模块，用于基于所述第二v2x消息以及所述第一v2x消息确定所述车辆的行驶轨迹；生成模块，用于基于所述行驶轨迹以及所述通行交易生成所述的车辆的etc交易文件，以使得所述车辆基于所述etc交易文件完成缴费处理。

10、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现如前所述的通行交易方法。

11、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上所述的通行交易方法。

12、在本申请的实施例所提供的技术方案中，通过接收车载终端发送的用于确认车辆进入收费站入口交易区的第一v2x消息确定车辆进入了收费站入口区域，而且通过v2x消息上报车辆状态，进而使得路侧设备可以一次接收多个v2x消息，进而通过第一v2x消息建立车辆的通行交易，之后，在车辆出收费站时，根据上报的第二v2x消息确定车辆的行驶轨迹，进而确定车辆的交易文件，实现车辆的etc快速通行缴费，提高收费站车辆的通行效率，提高收费站与过往车辆的通信效率。

13、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种通行交易方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收所述车载终端发送的第一v2x消息之后，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述v2x消息中包括车辆的多个定位数据，所述基于所述第二v2x消息以及所述第一v2x消息确定所述车辆的行驶轨迹，包括：

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述接收所述车载终端发送的第二v2x消息之前，所述方法还包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述行驶轨迹以及所述通行交易生成所述的车辆的etc交易文件，包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.一种通行交易装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的通行交易方法。

技术总结本申请的实施例揭示了一种通行交易方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收车载终端发送的第一V2X消息，第一V2X消息用于确认车辆处于收费站入口交易区；基于第一V2X消息确定车辆的身份信息，并基于身份信息建立的车辆的通行交易；接收车载终端发送的第二V2X消息，第二V2X消息用于确认车辆处于收费站出口交易区；基于第二V2X消息以及第一V2X消息确定车辆的行驶轨迹；基于行驶轨迹以及通行交易生成的车辆的ETC交易文件，以使得车辆基于ETC交易文件完成缴费处理。本申请的实施例能够实现车辆的ETC快速通行缴费，提高收费站车辆的通行效率，提高收费站与过往车辆的通信效率。技术研发人员：邱安,唐如意,于红超,徐开庭受保护的技术使用者：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15